智馭極寒 穩(wěn)享從容 領(lǐng)克 10 EM-P 智享會(huì)沈陽(yáng)啟幕

連日來(lái)，寒潮席卷北方，低溫冰雪給冬季出行帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。1 月 21 日，“智享從容 穩(wěn)馭北境” CO:TALK 領(lǐng)克 10 EM-P 智享會(huì)在沈陽(yáng)暖心啟幕。活動(dòng)聚焦北方冬季用車(chē)核心需求，深度展現(xiàn)了這款中大型高端混動(dòng)轎車(chē)在極寒環(huán)境下的硬核實(shí)力，憑借智電四驅(qū)、高階輔助駕駛與智能座艙等核心優(yōu)勢(shì)，為北方用戶(hù)打造了安全便捷的冬季出行方案，重新定義細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿。

北方冬季行車(chē)，起步打滑、彎道甩尾等問(wèn)題頻發(fā)，領(lǐng)克 10 EM-P 全系標(biāo)配的 eAWD 智電四驅(qū)系統(tǒng)成為關(guān)鍵解決方案。其搭載的 P4 異步電機(jī)實(shí)現(xiàn) 10 毫秒極速響應(yīng)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū) 200ms 的介入速度，配合雪地模式與賽道級(jí)底盤(pán)調(diào)校，以及鋁合金雙叉臂前懸架等配置，讓車(chē)輛在結(jié)冰路面和積雪彎道都能保持穩(wěn)健姿態(tài)。更具優(yōu)勢(shì)的是，該車(chē)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)性能與兩驅(qū)能耗的平衡，虧電油耗僅比兩驅(qū)高 0.16L/100km，13 分鐘即可完成 10%-60% 快充。歷經(jīng) - 30℃極寒測(cè)試，其綜合續(xù)航可達(dá) 1069km，30% 雪坡起步不打滑，53km/h 麋鹿測(cè)試成績(jī)筑牢避險(xiǎn)底氣。

智能安全方面，領(lǐng)克 10 EM-P 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，提供 H5/H7 兩種輔助駕駛方案。H7 方案搭載英偉達(dá) Thor 芯片，700 TOPS 超強(qiáng)算力搭配 29 顆感知硬件，具備連續(xù)避讓能力，未來(lái)還將通過(guò) OTA 解鎖大模型復(fù)雜場(chǎng)景處理功能；新增的 H5 版本采用 Orin-Y 芯片，交付即享高速 NOA、城市 NOA 及全場(chǎng)景泊車(chē)輔助，以高智價(jià)比滿(mǎn)足用戶(hù)需求。智能座艙內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，搭配 LYNK Flyme Auto 2 系統(tǒng)，近期完成的 2.1.0 版本更新，優(yōu)化了語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)等四大維度功能，覆蓋 90% 以上手機(jī)用戶(hù)的互聯(lián)需求。

針對(duì)北方冬日駕乘需求，該車(chē)以 81% 得房率打造 4.8㎡寬敞空間，前后排座椅及方向盤(pán)全系標(biāo)配加熱功能，配備座椅按摩、冷熱一體車(chē)載冰箱，搭配健康用料與軟包設(shè)計(jì)，再加上哈曼卡頓音響與 AI 鎏光氛圍燈，全方位提升駕乘舒適度。

市場(chǎng)表現(xiàn)印證產(chǎn)品實(shí)力，領(lǐng)克 10 EM-P 連續(xù)兩月蟬聯(lián)中大型高端混動(dòng)轎車(chē)終端銷(xiāo)量榜首，加權(quán)成交價(jià)近 19 萬(wàn)元，成為細(xì)分市場(chǎng)前三中成交價(jià)最高的車(chē)型。此次智享會(huì)讓北方用戶(hù)近距離體驗(yàn)到其極寒環(huán)境下的綜合優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固了其中大型插混轎車(chē)高價(jià)值之選的定位，成為北方用戶(hù)冬季出行的優(yōu)選。