又到了一年一度的年底購車旺季,想買電車的朋友,是不是又卡在“冬季用車焦慮”上了?尤其是在8萬級(jí)的純電市場(chǎng),想挑一臺(tái)續(xù)航靠得住、保障信得過、配置夠貼心的高品質(zhì)好車,并不容易。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后,我最終把目標(biāo)鎖定在了極狐T1,入手后發(fā)現(xiàn)這款車真是一款能超越期待的選擇,從續(xù)航到保障再到暖心的配置全都實(shí)力在線,絕對(duì)是年底購車清單上的值得“閉眼入”的選擇!
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續(xù)航“抗凍”,冬日出行長途短途都不慌
臨近春節(jié),無論是帶家人來場(chǎng)說走就走的自駕游,還是走親訪友,純電車冬季續(xù)航打折都是影響出行體驗(yàn)的“硬傷”。而極狐T1就特別懂大家的顧慮,把這份擔(dān)憂變成了實(shí)實(shí)在在的安心體驗(yàn)。
在續(xù)航上,極狐T1做到了同級(jí)領(lǐng)先的425公里,日常走親訪友完全夠用。如果是冬季出游也不用慌,這款車僅需16.9分鐘就能讓電量從30%充到80%,可以說在服務(wù)區(qū)吃個(gè)快餐的時(shí)間就足夠繼續(xù)滿血上路。在同價(jià)位里拔尖的續(xù)航,加上閃電快充,冬季出游不僅不用頻繁充電,也不會(huì)因?yàn)槌潆娐⒄`行程、錯(cuò)過沿途風(fēng)景,旅途節(jié)奏全由自己掌控。
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如果在北方,遇到極寒天氣也不怕,極狐T1全系都標(biāo)配了熱泵空調(diào),光靠這個(gè)就能多跑30-35公里,續(xù)航更抗造。還有行業(yè)領(lǐng)先的直冷直熱技術(shù),能快速把電池調(diào)到合適的工作溫度,就算天再冷電池性能也能穩(wěn)住,不會(huì)出現(xiàn)續(xù)航大幅衰減的情況,冬天開純電也能踏實(shí)又省心。
電池?zé)毁r一兜底,年底買車更踏實(shí)
對(duì)于大部分像我這種普通的家庭來說,買車并不是一件小事,為了確保車輛的長久使用性,會(huì)對(duì)電池性能十分看重,而極狐T1直接給出了一個(gè)“王炸”權(quán)益——行業(yè)獨(dú)一份的“三電守護(hù)承諾”,這份實(shí)打?qū)嵉谋U希屍胀彝ベI電車也毫無顧慮。
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更重要的是,不僅三電終身質(zhì)保而且還不限首任車主,這就意味著哪怕以后換車也不影響權(quán)益。還有電池自燃燒一賠一和8年或15萬公里電池衰減超限只換不修,這又能徹底打消車主對(duì)電池老化、安全隱患的顧慮,真正實(shí)現(xiàn)了“花小錢辦大事”。
暖心配置拉滿,全家出行都舒適
對(duì)于上有老下有小的家庭,冬天出門肯定是想讓全家都暖在心里,在這方面極狐T1真的是把這份舒適做到了極致,給到了不少暖心配置,讓家人們上車就能享受到“溫馨時(shí)刻”。
比如在極寒天出門前,可以通過一鍵備車功能,遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)空調(diào)溫度和座椅加熱,讓老人、孩子在上車的那一刻,就能感受到車內(nèi)的溫暖。還有智能啟動(dòng)功能也非常實(shí)用,冰天雪地里再也不用凍手掏鑰匙,走近車身就能自動(dòng)解鎖,拉開車門直接通電啟動(dòng),讓每次出行都從從容容游刃有余。
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此外,值得點(diǎn)贊的是極狐T1的座椅,貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì),即便過年跑長途也不會(huì)覺得累,而且前排還帶智能加熱功能,啟動(dòng)后約5分鐘就可以將座椅升溫至舒適的32℃左右,從背部、腰部直達(dá)全身都溫暖,冬季出行對(duì)老人和小孩很友好。
年底買車,圖的就是省心、安心、舒心。極狐T1不僅靠過硬的實(shí)力,解決了冬季純電用車的痛點(diǎn),想買車的朋友完全不用糾結(jié),極狐T1閉眼入準(zhǔn)沒錯(cuò)!
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