“AI要繼續不客氣”，2026奇瑞汽車AI之夜干貨集錦

2026奇瑞汽車AI之夜在安徽蕪湖正式拉開帷幕。以“科技有AI”為主題，奇瑞攜超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹（參數丨圖片）智駕、靈犀智艙、墨甲機器人等成果集體亮相，向外界展示了其全域AI戰略技術藍圖，宣告奇瑞AI智能化正式進入2.0（AI+）時代。

全場景AI布局

此次AI之夜，奇瑞提出“AI要繼續不客氣”，并發布全域AI戰略，堅持“一個底線，三大方向”的基本原則。其核心仍圍繞智能汽車主業展開，AI被系統性引入智艙、智駕、動總和底盤等領域，推動相關能力在不同車型上的規模化落地。

與此同時，奇瑞也將AI深度融入企業內部的工程開發、創新及運營管理，并以自身產業應用為起點，探索AI能力向更廣泛產業場景延展的可能。

獵鷹智駕

獵鷹智駕自推出以來持續迭代，本次AI之夜帶來了更為清晰的序列產品劃分與能力升級。獵鷹500新增城區導航輔助駕駛，實現“油電同智，入門即城區”；獵鷹700在原有基礎上擴展產品序列，覆蓋更高階使用需求；獵鷹900則明確乘商兩用落地路徑，將承載L3、L4級駕駛方案。

靈犀智艙與“小奇同學”

在智能座艙領域，靈犀智艙以新一代AI技術架構，完成交互變革、類人記憶和隱私保護三維升級，帶來更好看、好用、有創新的智能空間。奇瑞重新打磨UI交互邏輯，并推出超級AI智能體——“小奇同學”。該系統采用類人記憶框架，可在使用過程中形成連續、穩定的記憶認知，為用戶提供專屬自己、懂自己的超級助手。隱私與數據安全上，奇瑞以滿足GDPR相關標準為前提，強化本地化處理機制，確保隱私不出車、數據不出云。

飛魚數智底盤及鯤鵬動力

車輛工程方面，底盤和動力系統同樣被納入AI協同體系。飛魚數智底盤通過AI算法介入駕馭邊界和駕駛風格，提供主動預防、個性駕乘、動態優化、人車合一等能力。鯤鵬無感增混支持多場景AI識別，在性能、能耗和靜謐性之間尋求更優平衡；鯤鵬智控C-iVC通過持續學習與優化，可讓車輛“越開越好開，越開越想開”；動力電池則搭載AI電池數字大腦，提供全天候安全守護。

具身智能探索

奇瑞在具身智能領域的進展同樣引人關注。人形機器人墨茵、交警機器人等項目已進入實際應用階段，并在國內及部分海外市場完成多場景部署。這些項目為奇瑞未來AI能力的產業突破與商業化落地提供了現實樣本。

AI車型矩陣登臺

在AI之夜的新品發布環節，風云T9L、風云A9、iCAR V27等AI賦能車型同步亮相。其中，大五座SUV風云T9L開啟盲訂，車輛搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0和獵鷹700駕駛輔助系統，是AI技術在量產車型上的集中體現。

三大升級計劃

奇瑞正式公布“智能座艙升級”“駕駛輔助升級”和“續航能力升級”三大升級計劃。按照規劃，靈犀智艙將在2026年一季度實現全品牌全系主力車型全面上車；獵鷹智駕將在2026年實現超35款車型搭載；增混車型的純電續航能力將提升至200公里以上。