攜手經(jīng)緯恒潤，千尋位置全棧國產(chǎn)化車規(guī)級芯片正式量產(chǎn)

近日，千尋位置與經(jīng)緯恒潤聯(lián)合宣布，雙方共同研發(fā)的車規(guī)級5G RedCap通信模組——HM5100，成功獲得國內(nèi)及合資頭部車企前裝項目定點，即將進入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

經(jīng)緯恒潤成立于2003年，是一家立足中國、服務(wù)全球的電子系統(tǒng)科技服務(wù)商。公司長期深耕汽車與智能運輸領(lǐng)域，為客戶提供先進的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋汽車電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)與解決方案、大總成及特種載具、智能運輸四大板塊，構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力。

該成果融合了經(jīng)緯恒潤在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)積累與千尋位置“云芯一體”的時空智能能力，顯著拓展了智能網(wǎng)聯(lián)終端通信底座的能力邊界，助力汽車產(chǎn)業(yè)向全域智能、自主可控與輕量高速的方向加速邁進。

車規(guī)級模組正式量產(chǎn)，實現(xiàn)通信與定位雙重升級

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度演進，高階輔助駕駛（L2+及以上）、V2X車路協(xié)同、智能座艙等核心應(yīng)用對通導(dǎo)一體化方案的性能要求持續(xù)升級——不僅需要厘米級定位精度、毫秒級傳輸時延，還需滿足高可靠、高連續(xù)、高并發(fā)的場景訴求。而基于 4G LTE（帶寬有限、時延偏高）與單頻 GNSS（抗遮擋 / 抗干擾能力弱、無法消除電離層延遲）的傳統(tǒng)方案，在定位精度、傳輸效率、時空同步性等關(guān)鍵維度存在先天局限，已難以匹配上述應(yīng)用的規(guī)模化落地需求，性能瓶頸日益凸顯。

HM5100模組不僅實現(xiàn)了4G到5G的平滑升級，更通過核心芯片、射頻、電源等關(guān)鍵元器件的國產(chǎn)替代，打破國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)核心技術(shù)的自主可控與升級。

該模組搭載千尋位置步光BG1101LA車規(guī)級芯片（簡稱：BG1101LA），具備全域場景下的時空智能能力，滿足復(fù)雜場景下的亞米級定位精度需求。

依托BG1101LA，該模組在時空智能層面實現(xiàn)了三大升級。首先是性能躍升，BG1101LA支持雙頻高精度定位能力，顯著提升精度與抗干擾能力；其次是服務(wù)協(xié)同，深度融合千尋位置A-GNSS加速定位以及Find CM云服務(wù)，顯著縮短首次定位時間，提升在城市峽谷等復(fù)雜場景的穩(wěn)定性；最后，全鏈路自主可控的技術(shù)能力，保障了從硬件迭代到服務(wù)響應(yīng)的自主性和敏捷性。

打造自主可控的汽車“大腦”，千尋位置車規(guī)級芯片模組全棧國產(chǎn)化

汽車芯片作為智能汽車的“大腦”，隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)攀升，其單車用量已從燃油車的600～800顆，激增至電動車的1000顆以上，自主可控成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

在政策支持、技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推動下，中國汽車芯片國產(chǎn)化進程明顯加速。車百智庫的調(diào)研報告《推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議》顯示，2024年自主品牌汽車芯片國產(chǎn)化率已提升至15%左右，部分領(lǐng)先車企突破40%。千尋位置正以自主可控的核心技術(shù)能力，持續(xù)推動這一進程。

BG1101系列車規(guī)級芯片模組支持北斗、GPS等多系統(tǒng)雙頻高精度定位，并采用國產(chǎn)RISC-V CPU，從核心架構(gòu)上實現(xiàn)自主可控。產(chǎn)品嚴格遵循車規(guī)標準，已通過AEC?Q100認證及車載定位系統(tǒng)國家標準GB/T45086.1?2024，研發(fā)與生產(chǎn)全流程遵循VDA6.3與APQP質(zhì)量管控體系，保障了產(chǎn)品的高可靠性與一致性。

此外，該芯片模組深度融合千尋位置“云芯一體”技術(shù)能力，內(nèi)置自研時空智能算法，可結(jié)合覆蓋全球的逾萬座GNSS星基/地基增強站及大規(guī)模時空服務(wù)平臺，為客戶提供更高精度、更易集成、更優(yōu)體驗的解決方案。

如今，千尋位置已與多家頭部Tier1廠商、主機廠商、通信解決方案提供商達成合作，累計定點規(guī)模突破千萬片，獲得行業(yè)主流認可。

此次與經(jīng)緯恒潤的合作，不僅推動了5G RedCap模組的國產(chǎn)化量產(chǎn)，也為車企實現(xiàn)全域智能、輕量化與高速互聯(lián)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。雙方將繼續(xù)協(xié)同創(chuàng)新，助力中國汽車電子產(chǎn)業(yè)在自主可控的道路上穩(wěn)步前行。