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10萬級家用MPV,上市49天銷量破2萬,帶你了解五菱星光730

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最近準備入手家用MPV的朋友,估計都被一款車刷爆朋友圈了-五菱星光參數(shù)圖片)730!這臺車是真的火,上市才49天,銷量直接干破2萬大關(guān)。要知道在10萬級家用MPV這個圈子里,能有這成績的,絕對是妥妥的“黑馬”級選手。今天就跟大家嘮嘮,這臺車到底憑啥這么受歡迎,值不值得普通家庭入手。



我們先從價格說起,個人覺得年前買星光730還是挺值了,指導價 7.30-10.98萬,三動力四個版本,綜合補貼后 7.1-10.58萬,所以我們覺得五菱星光730在10萬級家用MPV里性價比能打,可以滿足廣大工薪階層的購車需求。



此外,還提供了七重禮,置換至少補2000 元(不含MT),還能疊加以舊換新;五菱寶駿老用戶換購再補 2000,插混/純電老用戶最高4000;3000元就能裝價值5000元的電動側(cè)滑門,家庭用方便。送3000元龍膜(不含安裝、MT);插混/純電首任非營運車主三電終身質(zhì)保,整車6年/15萬公里,燃油版也有3年/10萬公里質(zhì)保;純電版送充電樁及基礎(chǔ)安裝,還有多種金融方案可選?,F(xiàn)在離春節(jié)一個月左右,下訂一周左右就能提車,過年剛好開新車帶家人返鄉(xiāng)。年底經(jīng)銷商沖業(yè)績,服務好、流程順,試駕訂車提車都省心。



動力方面,五菱星光730提供了三種動力可供選擇。其中,燃油版是1.5T四缸177馬力,市區(qū)、高速開著都夠用,動力輸出順暢不拖沓。有6MT手動和CVT無級兩種變速箱可選,喜歡操控選6MT,換擋靈活有樂趣;市區(qū)開選 CVT,換擋無頓挫,堵車不費勁。技術(shù)成熟靠譜,后期維修保養(yǎng)便宜,預算有限選它當家庭代步車超合適。



另外,插混版是1.5L四缸+197馬力單電機,市區(qū)短途純電開,零排放還省錢;長途用油,不怕沒電。CLTC純電續(xù)航125km,滿油滿電綜合續(xù)航1100km。上班族通勤夠?;虧電油耗才5.3L/100km,對于一款MPV車型來講還是挺省油的。還支持快充,碎片時間就能補電,適合有充電條件、常長途出行的家庭,一臺車覆蓋代步和長途,性價比高。



而純電版搭載了136馬力單電機,開著輕盈靈活,市區(qū)起步快、加速順,穿梭車流無壓力。CLTC續(xù)航500km,城市通勤一周充一次電就行,也支持快充,補電不耽誤事。適合主要在市區(qū)開、少長途的家庭,用電成本低,后期基本不用保養(yǎng),省錢又環(huán)保。根據(jù)我的了解來看,五菱星光730的燃油版屬于皮實省心維修便宜、插混版市區(qū)省電,長途無焦慮、純電版城市通勤神器,用車成本交低。



底盤和操控方面,10萬級MPV多為低成本非獨立懸掛,五菱星光730卻搭載后多連桿獨立懸掛,雖增加造價,但駕乘體驗大幅提升。多連桿懸掛能精準控制車輪軌跡,路面震動吸收好,過減速帶沖擊小、坑洼路車身穩(wěn),行駛穩(wěn)又舒服。實際開著,30-40km/h過減速帶只有輕微起伏;遇大坑洼車身不側(cè)傾、不晃動;高速變道敏捷、跟隨性好,操控接近轎車,長途開也不累。



購買MPV車型,空間肯定是核心需求,五菱星光730這點做得很到位。它的尺寸在同級別里算大的,長寬高分別是4910/1850/1770mm,軸距2910mm。車內(nèi)特別寬敞,座艙空間有3331mm,橫向肩部寬度 1500mm,第三排頂棚高度超1.2 米,就算是七座布局,每個座位坐起來都挺舒服,不擠得慌。



座椅方面,根據(jù)我的試駕來看,五菱星光730座椅舒適性不錯,前后排設(shè)計都貼心。主駕支持前后、高低、靠背三項調(diào)節(jié),適配不同身材,久駕不累,副駕可前后移+調(diào)靠背,前排頭枕高度/角度可調(diào),頭頸支撐到位,長途也舒服。第二排獨立座椅是亮點,填充物軟彈貼合人體,可前后移、調(diào)靠背,包裹性好,提升舒適感和檔次,老人孩子坐著愜意。第三排不雞肋,靠背可調(diào),地板近全平,腳部空間足,久坐不局促,還配兒童安全座椅接口,貼心實用,滿員狀態(tài)下,每一排都能享受舒適乘坐體驗。



后備廂方面,通過實車圖片就可以看出五菱星光730的后備廂擁有不錯的載物空間。另外,魔術(shù)翻折的第三排座椅更帶來百變實用場景,全放倒后可達1202L的后備廂容積,既能滿足全家七口的出行載物需求,也能適配日常購物、休閑露營等多元場景。尤其是,做為一款7-11萬元區(qū)間的車型,還給安排上了側(cè)滑門,開門不占旁邊空間,狹窄車位也不怕開門殺,對帶娃家庭尤其友好。再加上B柱輔助拉手,不僅解決了狹窄車位的剮蹭難題,更讓老人、小孩上下車安全便捷。



安全方面,五菱星光730也做得相當扎實,完全讓人放心!車身用的是六環(huán)高強鋼籠式結(jié)構(gòu),就像給整車套了層堅固的“防護盾”,再加上前后都配有帶吸能盒的防撞梁,碰撞時能有效分散和吸收沖擊力。更貼心的是還有發(fā)動機下沉技術(shù),萬一發(fā)生碰撞,發(fā)動機會向下沉,不會侵入駕駛艙,能給車內(nèi)人員留出更多生存空間。電池方面也不用操心,搭載的是神煉電池,官方實打?qū)嵳f至今保持著碰撞 0 自燃的記錄,不管是日常通勤還是全家出行,這份安全感都拉滿了!



內(nèi)飾方面,五菱星光730走的是簡約時尚風,看著清爽不雜亂。12.8英寸的懸浮式中控屏很吸睛,搭配3.5英寸液晶儀表,行車信息和娛樂功能都一目了然。雙輻平底多功能方向盤握感不錯,操作也順手。換擋方式還分版本,插混和純電版用的是懷擋,換擋不用低頭,特方便;燃油版就是大家熟悉的傳統(tǒng)換擋桿,上手沒難度。



在智能配置上很務實,沒有盲目堆砌高成本的配置,而是聚焦消費者的日常使用需求,每一項配置都能用得上、用得順手。這套車機系統(tǒng)支持手機互聯(lián)映射,蘋果和安卓手機都能輕松連接,把導航、音樂、通話這些常用功能投屏到中控屏上,開車的時候不用低頭看手機,操作更便捷,也更安全。

另外,車機還兼容HUAWEI HiCar,華為手機用戶用起來更省心。通過HUAWEI HiCar,手機和車機可以無縫連接,數(shù)據(jù)傳輸更快,還能享受更豐富的應用生態(tài),比如用手機的智能語音助手控制車機功能,開車的時候動動嘴就能操作,特別方便。



全系標配的后駐車雷達、透明底盤影像和定速巡航,全是日常開車能用得上的好東西!MPV車身本來就長,停車、挪車的時候,后駐車雷達能實時監(jiān)測后方障礙物,靠聲音和儀表盤提示提醒你,再也不怕不小心蹭到,透明底盤影像更絕,能清楚看到底盤下面的情況,路上的坑洼、石頭都能輕松躲開,安全感直接拉滿。

跑長途的時候,定速巡航簡直是解放右腳的神器!設(shè)定好車速,車子就會自己保持速度跑,不用一直踩著油門,長途開車能輕松不少。高配車型還多了自動駐車和上坡輔助,新手司機也能輕松拿捏。等紅燈、臨時停車的時候,自動駐車幫你穩(wěn)住車子,再也不怕忘拉手剎溜車;坡道起步時,上坡輔助會幫你剎住車防止后溜,起步超有底氣。

插混和純電版本還有兩個實用配置:制動能量回收系統(tǒng),能把剎車、減速時的動能變成電能存起來,續(xù)航能多跑點;低速行人警示音,車子低速走的時候會提醒周圍行人注意,既安全又貼心。這些配置看著不起眼,用起來是真方便,開車又省心又安全。



顏值方面,五菱星光730的外觀走的是全新簡約精致風,看著比老款利落多了!而且不同動力版本還給了不一樣的造型,特別貼心。燃油版和插混版直接上了大尺寸紡錘體進氣格柵,瞅著有點像豐田埃爾法那味兒,氣場一下子就上來了,再配上雙線條設(shè)計的大燈,眼神賊犀利,帶點小攻擊性,辨識度拉滿。純電版就不一樣了,用的是封閉式格柵,看著更干凈清爽,妥妥的新能源專屬范兒。



另外還有不少選裝件可以折騰,像后側(cè)門和側(cè)窗、尾門的隱私玻璃,還有兩種樣式的輪圈、保險杠裝飾條,想讓自己的車更個性完全沒問題。車尾部分,三款動力車型的設(shè)計基本沒差,看著整整齊齊的。插混版和燃油版還都用了隱藏式排氣,細節(jié)處理得挺到位,整體看著更協(xié)調(diào)耐看。



寫在最后:五菱星光730之所以能49天賣2萬,核心就是精準抓住了普通家庭的需求:價格親民、空間夠大、油耗經(jīng)濟、配置實用。對于預算10萬左右,想入手一臺能滿足全家出行、兼顧日常通勤和長途游玩的家用MPV來說,星光730絕對是值得重點考慮的選項。畢竟群眾的眼睛是雪亮的,能在短時間內(nèi)賣爆,足以說明它的實力。如果近期有購車計劃,不妨去4S店實車體驗一下,相信你會和大多數(shù)車主一樣,被它的實用性圈粉。

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