步步先張梅：聚焦休閑三輪車，在細分領域做大做強！

近年來，休三、篷車消費者不再滿足于車輛基本的載物載人功能，而對安全性、舒適性、外觀設計等提出了更高要求。這一結構性變化，既催生了新的市場機遇，也考驗著企業的戰略定力與產品創新能力。

在此背景下，環球電動車網“輪”語新說欄目組專訪步步先董事長張梅，探索新形勢下休三明星的破局方法論。

市場突圍

產品與渠道雙輪驅動

“研發這一塊，是針對消費者需求進行研發。”在采訪中，張總反復強調這一點。

在她看來，脫離用戶真實使用場景的創新是空中樓閣。因此，步步先的研發團隊深入市場一線，觀察用戶的使用習慣、聆聽他們的實際反饋，并將這些洞察轉化為產品設計的細節。

正因如此，步步先成功推出“頭等艙”系列車型——L7、L8、L9，在市場上獲得了熱烈反響。這些車型不僅擁有差異化的“太空艙”外觀設計，更在安全性、舒適性與智能化方面做了諸多升級。

尤其是“帶門款”設計，既提升了駕乘的安全性，也增添了車輛的實用與美觀，精準契合用戶核心需求。

這一設計不僅是產品的創新，更折射出休閑三輪車市場的一個重要趨勢——休三正日益呈現出“篷車化”的發展特征，即在休閑屬性的基礎上不斷融合安全、封閉、舒適等傳統篷車的產品優勢，而步步先“頭等艙”系列的成功恰恰論證了這一趨勢的可循與可行。

產品力是基礎，渠道力則是觸達用戶的關鍵。張總介紹，2025年步步先在渠道拓展上下了大力氣，注重全方位幫扶客戶。

張總講到，許多經銷商在接受一兩次系統幫扶后，銷量便實現了翻倍增長，這印證了步步先渠道賦能戰略的前瞻性與實效性，也為其在休閑三輪車市場的持續領先注入了澎湃動力。

戰略定力

深度聚焦與精準把握趨勢

在電動三輪車行業，張總是一個獨特的存在——她是這個板塊中為數不多的女企業家，更令人敬佩的是，她帶領步步先完成了一次關鍵的戰略轉型：從傳統三開全面轉向休閑三輪車。

談及這一重大決策的源泉，張總將其歸因于兩點：一是對市場趨勢的精準預判，二是對企業發展邏輯的深刻理解。

“首先，我是非常精準地洞察到，休三下一步的發展趨勢是非常好的。”張總觀察到，隨著老齡化進程加快和城鎮出行需求的多樣化，休閑三輪車這一細分市場正在快速成長，市場前景廣闊。

“第二個，從企業發展來說，聚焦更好一點。”張總認為在資源有限的情況下，與其在多個產品線上分散精力，不如集中火力，在一個有潛力的細分領域里深耕，做深做透。“我覺得聚焦一個領域，在某個領域做大做強，是對我們企業最好的事情。”

聚焦才能更好發力，在紅海中開辟藍海，構筑起差異化的競爭壁壘，這正是步步先領跑休三賽道的支撐之一。

擁抱變化

新媒體為品牌插上翅膀

除了在產品與戰略上的布局，步步先還是行業里較早擁抱新媒體的探索者。

“我們工廠是從2020年就開始涉足互聯網，但是剛開始做的效果不太好。”張總坦誠地回顧了轉型初期的摸索。真正的轉折點發生在2024年，企業決定將品牌宣傳的重心全面轉移至線上。

通過多年的持續投入和內容耕耘，步步先在抖音等平臺上的品牌影響力顯著提升。“最起碼我覺得，我們從全品類的電動三輪車廠，轉型以休閑三輪車為主的一個工廠，通過兩年在互聯網的品牌提升…我們已經站在了休閑車的第一梯隊了。”

值得一提的是，張總也經常通過直播和短視頻，分享企業管理心得與人生感悟。這種真實、親切的溝通方式不僅拉近了品牌與消費者的距離，也讓她本人成為企業極具溫度的名片。

在充滿變量的市場環境中，步步先通過產品創新、渠道深耕與擁抱新媒體構建起強大競爭壁壘。

這也啟示我們：在產業升級的浪潮中，真正的領先者并非盲目追逐風口，而是在趨勢中找準定位，在聚焦中構筑深度，在賦能中實現共生。相信在未來，砥礪前行的步步先將開拓更廣闊發展空間，從勝利走向更大的勝利！