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土耳其,突然對(duì)中國(guó)免簽了!| 地球知識(shí)局

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地球知識(shí)局

文字 | 那日蘇

制圖 | 板栗 校對(duì) | 朝乾 編輯 | 板栗

2025年的最后一天,土耳其宣布自2026年1月2日起,對(duì)持中國(guó)普通護(hù)照的公民實(shí)行免簽。

土耳其官方公報(bào)發(fā)布的總統(tǒng)令▼



免簽適用于旅游和過(guò)境目的,在每180天內(nèi),免簽停留時(shí)間累計(jì)不超過(guò)90天。

原本土耳其對(duì)我國(guó)是電子簽,雖說(shuō)幾乎交錢秒出,但如今實(shí)行免簽,實(shí)打?qū)嵉厥∠铝藢⒔?00塊。

最近幾年,土耳其一直是中國(guó)人出境游的熱門目的地。這里不僅擁有眾多文化遺產(chǎn),海景更是一絕。

身處亞歐大陸“十字路口”的土耳其

有著璀璨的文化遺產(chǎn),讓人大飽眼福

(圖:shutterstock)▼









現(xiàn)在在土耳其的最大城市伊斯坦布爾,街頭巷尾都能聽(tīng)見(jiàn)中文。甚至在許多景點(diǎn),如卡帕多西亞、伊斯坦布爾考古博物館里,有些時(shí)段能看到中國(guó)人占所有游客過(guò)半的比例。

土耳其,要被中國(guó)人“擠爆”了!

中國(guó)游客,將越來(lái)越多

從伊斯坦布爾的街頭和愛(ài)琴海沿岸來(lái)看,中國(guó)人確實(shí)很多。

土耳其文化和旅游部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2024年前五個(gè)月,造訪土耳其的中國(guó)旅客就已經(jīng)超過(guò)了15萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)125%,增長(zhǎng)非常迅猛。

這種增長(zhǎng),實(shí)際上來(lái)自于恢復(fù)。2019年,土耳其接待超過(guò)42萬(wàn)名中國(guó)游客。隨后由于疫情原因,這個(gè)數(shù)字直接減少到了4萬(wàn)多,跌去了90%!



而到2024年上半年,有消息稱土耳其中國(guó)游客數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了18.7萬(wàn)人次。下半年是土耳其傳統(tǒng)意義上的旅游旺季,所以很可能會(huì)恢復(fù)到疫情前的最高數(shù)字,而且還有巨大潛力。

中國(guó)人對(duì)于出國(guó)旅游的需求是龐大的,根據(jù)中國(guó)旅游研究院近兩年發(fā)布的《中國(guó)出境旅游發(fā)展年度報(bào)告》,2023年中國(guó)人出境旅游數(shù)量超過(guò)了8700萬(wàn)人次,2024年更是達(dá)到1.46億人次。

雖然離疫情前巔峰時(shí)期還差點(diǎn)

但增長(zhǎng)速度還是挺快的▼



8700萬(wàn)、1.46億!這是什么概念?

土耳其一年接待的游客,不過(guò)是五六千萬(wàn)。即使這些出境游的中國(guó)人里,去港澳臺(tái)和東南亞的占了絕大多數(shù),但土耳其只要想辦法分走1%的流量,就已經(jīng)是潑天的富貴了。

為了能獲得更多的中國(guó)游客,土耳其航空增加了往返伊斯坦布爾和北京、上海、廣州的航班。據(jù)統(tǒng)計(jì),如今伊斯坦布爾和北京之間的往返航班座位數(shù),比疫情之前增加了約22%

便捷的航班讓說(shuō)走就走的土耳其之行成為現(xiàn)實(shí)

(伊斯坦布爾阿塔圖爾克機(jī)場(chǎng) 圖:shutterstock)▼



中國(guó)人講究窮家富路,一般出去游玩,不會(huì)不舍得花錢。外媒統(tǒng)計(jì),2023年中國(guó)8700萬(wàn)出境游的游客,共消費(fèi)了約1900億美元??磥?lái)“來(lái)都來(lái)了”,確實(shí)是第一消費(fèi)力。

從數(shù)量上看,中國(guó)人目前在造訪土耳其游客的比例還不是特別大,土耳其旅游主要還是靠英俄德這三國(guó)撐起來(lái)的。現(xiàn)在40多萬(wàn)人次的數(shù)量,其實(shí)也比不過(guò)國(guó)內(nèi)熱門景區(qū)的一個(gè)十一假期。

從寫上了八國(guó)語(yǔ)言的菜單上可以看出

去土耳其旅游的主力軍是來(lái)自哪的

(圖:同同)▼



目前土耳其最大的游客來(lái)源國(guó)是俄羅斯,2023年為土耳其貢獻(xiàn)了631萬(wàn)游客。不過(guò)這也說(shuō)明,對(duì)于中國(guó)游客來(lái)說(shuō),土耳其還有巨大的未開(kāi)發(fā)潛力。

幾年前,現(xiàn)土耳其大國(guó)民議會(huì)的議長(zhǎng)、時(shí)任土耳其文化旅游部長(zhǎng)的努曼?庫(kù)爾圖爾穆什曾說(shuō)過(guò),希望來(lái)土耳其的中國(guó)游客能達(dá)到一年100萬(wàn)人次

土耳其酒店業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席穆罕默德·伊斯勒則更加樂(lè)觀,他曾表示希望未來(lái)5年能夠吸引1000萬(wàn)中國(guó)游客前往土耳其。

(圖:aa.com.tr)▼



以上這些雖然都只是愿景,但目標(biāo)卻十分務(wù)實(shí)。有媒體預(yù)測(cè),到2030年土耳其將迎來(lái)200萬(wàn)中國(guó)游客。

不是歐洲去不起
是土耳其更有性價(jià)比

從旅游資源來(lái)說(shuō),土耳其絕對(duì)是一個(gè)被低估的旅游目的地。三面環(huán)海,分別是黑海、愛(ài)琴海和地中海,沿岸自然資源豐富。而且土耳其所在的安納托利亞半島,地形崎嶇、歷史悠久,所以旅游產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá)。

無(wú)論是自然景觀還是人文景觀

土耳其的家底都十分豐厚▼



拿破侖曾經(jīng)說(shuō)過(guò),如果這個(gè)世界是一個(gè)國(guó)家,那它的首都一定是伊斯坦布爾。這句話說(shuō)明了土耳其和它最大的城市伊斯坦布爾在地緣上的優(yōu)勢(shì)地位:橫跨歐亞兩大洲,南北有溝通黑海和地中海的海峽,又是基督教與伊斯蘭教反復(fù)爭(zhēng)奪、相互影響的地區(qū)

千年來(lái)這里雖紛爭(zhēng)不斷

但也留下了豐富的文化遺產(chǎn)▼



如果想看歐洲的建筑和歷史人文景觀,整個(gè)歐洲都很少有像土耳其這么豐富的地方。伊斯坦布爾的前身是君士坦丁堡,東羅馬帝國(guó)的首都。而在更早的時(shí)候,土耳其的很多地方都是古希臘文明的影響范圍,著名城邦特洛伊、以弗所、伊奧尼亞,實(shí)際上都在現(xiàn)代土耳其的版圖當(dāng)中。

喜歡古希臘文明的朋友一定不能錯(cuò)過(guò)土耳其

(圖:wiki)▼



土耳其的文化遺產(chǎn),太豐富了!一座圣索菲亞大教堂,就有1500年的歷史。中國(guó)的古建筑多為木質(zhì)建筑,能保存這么久的確實(shí)罕見(jiàn)。如今這座教堂已經(jīng)被改為清真寺,也算是見(jiàn)證了從東羅馬到奧斯曼再到現(xiàn)代土耳其的變遷。

圣索菲亞大教堂

(圖:shutterstock)▼





相比于歐盟各國(guó),去土耳其飛行時(shí)間更短,大多數(shù)時(shí)候機(jī)票更便宜。尤其重要的一點(diǎn)是,簽證好辦,去趟歐美日本還需要銀行流水、財(cái)產(chǎn)證明。土耳其簽證唯一門檻,就是需要申請(qǐng)。

而相對(duì)于西亞、北非的一眾穆斯林國(guó)家,土耳其的優(yōu)勢(shì)就更明顯了。安全穩(wěn)定無(wú)戰(zhàn)亂,大城市普遍有換匯點(diǎn),服務(wù)人員英語(yǔ)流利,公交地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)。而且土耳其是個(gè)世俗國(guó)家,除了出入清真寺之外,日常對(duì)男女穿著都沒(méi)要求。

作為亞歐大陸的“橋梁”

土耳其還是比較包容的

(圖:shutterstock)▼



中國(guó)人旅游,體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘嬍辰^對(duì)是一個(gè)主要目的,全世界很少有像中國(guó)人這么愛(ài)吃的群體。土耳其恰恰能滿足這個(gè)需求。

土耳其的kebab烤肉風(fēng)靡全球,其中的旋轉(zhuǎn)烤肉基本上傳到了全世界各地。相對(duì)于飲食文化貧瘠的西歐、北美白人飯,實(shí)在是豐富太多了。哪怕有些中國(guó)人吃不慣,去玩一趟嘗個(gè)鮮也不錯(cuò)。

嘗嘗正宗的和咱點(diǎn)的外賣有啥區(qū)別

(圖:shutterstock)▼



當(dāng)然,土耳其旅游也有它的劣勢(shì)。

目前最大的劣勢(shì),就是由于通貨膨脹導(dǎo)致的物價(jià)飛漲。根據(jù)最新信息,2024年7月土耳其的通貨膨脹率為61.8%。漲價(jià)的速度跟不上攻略更新的速度,讓人難以預(yù)計(jì)。

物價(jià)一天一個(gè)樣,波動(dòng)極大▼



還有就是雖然暴力犯罪不多,但是在大巴扎等人員密集的地方,小偷小摸還是不少的,會(huì)很影響旅游體驗(yàn)。

如果不出意外,去土耳其的中國(guó)人還會(huì)越來(lái)越多。中國(guó)人“擠爆”土耳其的情形,可能會(huì)在土耳其的很多知名景點(diǎn)中發(fā)生。

土耳其也是中國(guó)老板的快樂(lè)福地

去土耳其的中國(guó)人不僅是游客,文化、商貿(mào)往來(lái)的人也越來(lái)越多。

土耳其是一個(gè)擁有8500多萬(wàn)人口的大國(guó),2023年土耳其GDP為1.1萬(wàn)億美元,全球排名第18位,屬于準(zhǔn)發(fā)達(dá)國(guó)家。



這說(shuō)明土耳其有一個(gè)非常龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),土耳其從中國(guó)進(jìn)口的大頭是機(jī)電產(chǎn)品和紡織品。大巴扎上賣的衣服,很可能是中國(guó)制造。

在消費(fèi)品方面,中國(guó)的小米手機(jī)在土耳其也廣受歡迎,汽車產(chǎn)品也表現(xiàn)亮眼,包括名爵、奇瑞、零跑、比亞迪等11個(gè)汽車品牌已經(jīng)進(jìn)入了土耳其市場(chǎng)。2023年中國(guó)汽車品牌的市場(chǎng)份額已達(dá)到6.10%,銷量為5.9萬(wàn)輛。

中國(guó)品牌在土耳其的布局很早就開(kāi)始了

(圖:shutterstock)▼



2023年中土貿(mào)易額是480億美元,這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)很大的數(shù)字。但土耳其有一個(gè)特殊的優(yōu)勢(shì),能作為中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的中轉(zhuǎn)站

作為一個(gè)橫跨歐亞兩大洲的國(guó)家,土耳其一心想加入歐盟。但是直到今天,都沒(méi)有成為歐盟成員國(guó)的希望。不過(guò)土耳其與歐盟的關(guān)系仍然十分密切,早在1995年,土耳其和歐盟就簽訂了土歐關(guān)稅同盟協(xié)議,土耳其與歐盟之間,工業(yè)品基本零關(guān)稅

土歐關(guān)稅同盟協(xié)議▼



之前由于中國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),歐盟計(jì)劃對(duì)中國(guó)純電動(dòng)車加征“反補(bǔ)貼稅”。就在前幾天,歐盟委員會(huì)披露了最終決定草案,在已有的10%的進(jìn)口稅之上,再對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車征收最高36.3%的反補(bǔ)貼稅。

這事雖然不合理,但眼看木已成舟,車企還需另想辦法。

根據(jù)新加坡媒體的報(bào)道,為了規(guī)避歐盟的高額反補(bǔ)貼稅,中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪將在土耳其投資10億美元,建設(shè)一家年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛電動(dòng)車的工廠,預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。此外有消息稱,廣汽集團(tuán)也在與土耳其方面談判。

(圖:medium.com)▼



可以看出,土耳其會(huì)在很多層面成為中國(guó)和歐洲之間的橋梁,兩國(guó)也會(huì)有更廣闊而全面的商貿(mào)合作。屆時(shí),中國(guó)的商人、技術(shù)人員和產(chǎn)業(yè)工人也會(huì)大批進(jìn)入土耳其。讓土耳其的中國(guó)人濃度越來(lái)越高。

中土關(guān)系其實(shí)歷經(jīng)坎坷,在目前的國(guó)際形勢(shì)之下,兩國(guó)加深合作其實(shí)是很有必要的。土耳其作為歐亞之間的十字路口,如今似乎又重新成為了東西方交流的中轉(zhuǎn)站。

土耳其本身?yè)碛泻裰氐臍v史,從古希臘文明到東羅馬,再到游牧民族建立的奧斯曼帝國(guó),雜糅了不同時(shí)空的文化,留下的大量的文物古跡。對(duì)于同樣尊敬歷史的中國(guó)人來(lái)說(shuō),很值得欣賞。

最后再欣賞一波

(圖:同同&shutterstock)▼











*本文內(nèi)容為作者提供,不代表地球知識(shí)局立場(chǎng)

封面:shutterstock

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