汽車內循環和外循環在什么情況下使用？一文搞懂！

你有沒有這樣的困擾：

• 夏天暴曬后上車，空調開了半天還是悶熱？

• 冬天車窗總起霧，怎么擦都沒用？

• 長時間開車犯困，怎么換個空氣都不管用？

• 開空調時，那個“箭頭繞圈”按鈕到底該不該點？

如果你對“汽車內循環”和“外循環”這兩個功能總是傻傻分不清，那這篇文章，你一定要讀完。

輪谷先上結論：

• “需要阻隔，用內循環”堵車、污染、制冷快

• “需要新鮮空氣，就開外循環”長途、高速、除霧、多人車內

• “不能一直內循環，也不能全外循環，交替切換才是王道！”

一、到底什么是“內循環”和“外循環”？

輪谷直接說人話：

• 內循環：就是“關窗模式”車內的空氣自己兜圈子，不跟外界換氣。

• 外循環：就是“開窗通風”，把車外的空氣吸進來，同時排出車內的濁氣。

通俗點說，就是：

內循環是閉門修煉，效率高；外循環是開門換氣，空氣新。

二、什么時候用內循環？什么時候用外循環？

下面輪谷用一張表呈現出來，大家看著更直觀：

• 堵車/隧道/施工路段：內循環，因為尾氣太重，得關上“門”防毒氣；

• 霧霾/沙塵天氣：內循環，為隔絕污染物，保護肺；

• 夏天剛上車暴曬過：先外循環后內循環，因為先排熱氣再快速降溫，更省油也更快涼；

• 冬天剛啟動取暖：先外循環后內循環，因為先排冷氣再保溫，升溫更快；

• 雨天/玻璃起霧：外循環 + A/C，因為引入干燥空氣，除霧才快，不要一直悶著；

• 高速行駛/長途駕駛：外循環為主，為保證氧氣足，避免困倦犯迷糊；

• 車內人多、空氣悶：外循環，因為多人呼吸快，CO?濃度升高，必須通風；

• 空氣清新路段（郊區、雨后）：外循環，因為呼吸自然風，舒適又健康；

• 車內抽煙/有異味：外循環 + 天窗，排味道最有效。

三、牢記口訣：“先外后內，定時通風”

不管你開什么車，記住這條通用公式，出錯概率會大大降低：

• 夏天：上車先開窗+外循環 → 排熱 → 再切內循環制冷 → 每30分鐘通風5分鐘

• 冬天：起步先外循環排冷 → 切內循環升溫 → 起霧就立馬切回外循環除濕

• 長途：外循環為主，每1小時切換內循環幾分鐘平衡溫度

很多朋友誤以為“內循環更省油”就一直不開外循環，結果車內氧氣越來越少，CO?濃度飆升，開著開著就開始犯困、頭暈、注意力不集中……這是很危險的！

有研究表明，車內4人不開窗，半小時后二氧化碳濃度可能超過3000ppm，直接影響駕駛安全。

四、下面這些誤區要避開！

誤區1：冬天一直開內循環更暖和

是暖一點，但玻璃全霧了你還怎么開？正確方法是交替使用內外循環，起霧時果斷切外循環+AC除濕。

誤區2：高速路上一直用內循環最舒服

表面舒服，實際上氧氣越來越少，容易打瞌睡，尤其晚上開夜車風險更大。請每60分鐘切外循環通風5-10分鐘。

誤區3：新車內味大，只開窗就行

不夠！甲醛等有害氣體在密閉空間濃度很高。新車暴曬后，開窗+外循環+風量最大，效果才好。

五、自動空調我們就不用管了嗎？

現在很多車都號稱“智能空調”，有的能自動切換內外循環。但真遇到霧霾、尾氣、沙塵暴時，它不一定知道你家門口就是工地！

建議：該手動切的時候，別偷懶！

六、分享幾個空調使用小建議

最后，輪谷再分享幾個技巧，幫助大家使用空調更靈活：

A/C鍵別吝嗇：下雨起霧、濕氣重時，開A/C除濕效果最好，別怕多費點油。

定期換空調濾芯：不換濾芯，相當于“戴破口罩”吸氣。一般城市每年換一次，霧霾/沙塵多的地方半年一換。

停車前切外循環 + 關閉A/C：這樣能把車內濕氣排掉，第二天早上不容易起霧、長霉味。

輪谷結語：

說實話，很多事故并不是因為駕駛技術差，而是因為“人在車里困了、累了、反應慢了”。

而這跟你有沒有用好內外循環，有很大關系。

別小看那個箭頭繞圈的小按鈕，它控制的是你車里的呼吸環境，是你和家人坐在車里時，健康與清醒的保障。

記住：“內循環是防護罩，外循環是呼吸窗?！?/strong>

靈活切換，才是老司機的正確姿勢。

如果你身邊有人一直只用內循環，記得把這篇文章轉發給他看看。或許只是一個小習慣的改變，就能避免一次不必要的風險。

愿你每一次上車，都安全、清新、舒適。

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我是輪谷，專注分享靠譜汽車實用知識，我們下期再見！