“海上藍玫瑰”——廣州海洋地質調查局女科研工作者群體側記

她們是乘風破浪的“海上藍玫瑰”

是攻堅克難的女科學家

是默默奉獻的“巾幗女將”

她們是廣州海洋地質調查局的

女科研工作者

記者近日來到廣州海洋地質調查局采訪時了解到，這里有一支力量強大的女科研工作者隊伍，其中女專業技術人員188人、女博士61人、女教授級高工10人、女高級工程師36人，女職工群體具有學高、綜合素質強、專業能力突出的特點。

奮楫深藍，向海圖強！一個個攻堅克難的瞬間，一個個乘風破浪的身影，一幅幅奮勇攀登的畫面，勾勒出新時代海洋地質女性的最美影像：用專業丈量深海，以柔情溫暖家庭，在事業和生活的雙航道中，迎著光，破浪前行！

譚玉芳：“最美廣海人”

她曾一年出海107天

出海對于“廣海人”來說是家常便飯，但一年出海100多天就不多見了。2019年博士畢業于中國科學院地質與地球物理研究所，同年入職廣州海洋地質調查局的譚玉芳就試過，她曾于2020-2022連續三年參加大洋科考，累計出海天數達263天，其中2021年出海天數達107天，作為項目代表兼臨時黨支部委員，與科考青年突擊隊隊員一起攻堅克難，圓滿完成任務。

記者問譚玉芳“出海苦不苦”？“當然苦！”她告訴記者，出海第一苦便是暈船帶來的不適。最開始出海都會暈船，而克服暈船的秘訣就是“暈了吐，吐了吃，吃了再吐，吐了還吃”。樂觀的心態和強大的意志力是出海必備。如今，譚玉芳在出海“小萌新”眼里已經是“天選出海人”，她也不吝傳授克服暈船的秘訣。出海第二苦便是缺乏新鮮蔬菜，20天是綠葉菜的極限存放時間，每到航次后期大家最想念的就是嬌嫩的那一抹綠。出海第三苦是與親人朋友的疏離，“每逢佳節倍思親”， 長期出海的同事對于在海上度過節假日習以為常，他們表面上插科打諢，但心里藏著對家人的虧欠。

即便出海很苦，但譚玉芳還是喜歡出海，她喜歡海洋的靜謐，喜歡海水不同色調的藍，喜歡偶然遇見海豚鯨魚的驚喜，喜歡最絢爛的晚霞，喜歡最明亮的夜空，喜歡最綺麗的彩虹……譚玉芳享受每年的出海時光，每年的圖書閱讀量全靠在海上完成了，對她而言，出海就是身心靈的修行。

譚玉芳也在這樣的磨練中取得了豐碩的成果。她作為項目骨干參與梳理科考航次成果，形成有力地質證據，維護國家海洋權益。2021年，“天選出海人”譚玉芳被評為“最美廣海人”，2022年因突出貢獻獲得中國地質調查局通報表揚。

唐得昊：從海岸帶到深遠海的

調研足跡和信念堅守

唐得昊從小生活在內陸地區，對大海有無限向往和期待，而真正探索海洋，是從讀博士期間海岸帶生態調查研究工作開始的。記得第一次出海采樣是秋冬季，本以為若無“漁舟唱晚”也會是“雁陣驚寒”，結果當真正站在海邊，那種混合著咸腥、腐爛和生機的氣味撲面而來時，才意識到這比向往更真實。聚焦近海生態系統健康評價指標體系構建，她博士期間主要從事近岸海域生態系統結構和功能評估研究。

2016年她進入中山大學海洋科學學院生物海洋學與生態研究團隊做博士后，重點學習解決基于生態能質理論的底棲生物碳與有機碎屑碳通量關系問題，參與了2016年“中山大學南海科學考察”首航項目和2017年南海西部公開航次，2018年主持完成了博士后面上基金，這也為她繼續從事海岸海洋調查和科研工作奠定扎實的基礎。

隨著研究的深入，少年時的夢想竟成為她一生的事業追求。2018年，唐得昊進入廣州海洋地質調查局工作，目前擔任廣州海洋地質調查局海洋生態環境研究所副所長。帶著女性獨特的親和、知性和堅韌，她帶領海洋生態環境地質團隊奮斗在海洋科考第一線，工作前3年她累計150多天在海上度過，以求知的積極熱情、過硬的業務能力和嚴謹的科研態度執行完成了多個從海岸帶生態地質調查研究到深海大洋環境基線工作任務，支撐實現了依靠廣海局自身力量自主完成海岸帶-近海-深海大洋的生態環境基線調查能力建設。

2020年，通過“海六大講堂”在科考船上開展海洋生態環境調查技術方法講座，發表“西太平洋航次生物與環境調查手記”科普文章，為推進綠色勘查，建立深海環境基線和科學高效完成航次任務提供保障。2021年參加廣州海洋地質調查局“海洋地質十號”南海西南部海洋地質環境綜合調查航次任務期間，與科考隊員們共同高效完成國家重要戰略保障區和生態區的綜合調查任務，支撐服務環境-生態承載力研究、生物多樣性保護和自然資源管理工作，“海洋地質十號”科考船獲自然資源部中國地質調查局授予的“先進集體”稱號，她也因此榮獲中國地質調查局授予的“先進個人”稱號。

2021年，為期60多天的南海調查航次備航階段，唐得昊當時正在外地出差評審項目，晚上被通知第二天必須登船，為滿足特殊時期相關規定，只能選乘第二天清晨最早航班回廣州，拿到行李就登船隔離和做出發前準備。

海上調查工作不分晝夜，需克服暈船等困難，作為一名黨員，她說：“我深感榮幸能在前線工作中踐行初心，擔當使命，將竭盡全力促進科考隊員共同、高效、團結、和諧地完成各項任務。”

徐子英：她長期奮斗在

生產和科研一線

廣州海洋地質調查局海洋基礎地質研究所深部構造室主任、教授級高工、碩士生導師徐子英2011年博士畢業于中國科學院南海海洋研究所，同年加入廣州海洋地質調查局，長期從事海洋構造地質及極地地質研究。采訪中她給記者最深刻的印象就是日程很忙，是科學家，也是個時間管理專家。她說，“作為一名科研工作者，科學研究沒有止境，而時間投入更是無底洞。”也因此，她把時間一分掰成兩分用，平常的周末、節假日對她來說很寶貴，因為那就是她加班的好時光，沒多少事務性活打擾，更利于思考。

長期奮斗在生產和科研一線，徐子英近年來取得了豐碩成果。圍繞國家重大需求和地方經濟建設，她先后主持國家級和省部級等項目15余項。 2023年以來先后獲省部級獎項-自然資源科技進步獎3項，其中二等獎2項，1項排名第一，1項排名第三；一等獎1項，排名第七。獲中國地質調查局、中國地質科學院2019年度地質調查十大進展。發表論文30余篇，獲國家授權發明專利2項、國際發明專利1項，出版專著和圖集4部。

數十年來，徐子英深耕南海、西太平洋及南、北極極地海洋基礎地質調查與研究工作。一方面，她開展粵港澳大灣區海洋基礎地質國情數據調查研究，海陸統籌編制了我國新一代粵港澳大灣區系列基礎地質數字化的圖件，彌補了海陸聯編空白；查明沿海海砂資源分布規律，圈定海砂資源遠景區；同時，她積極投身南北極基礎地質對水合物成藏影響研究，解決極地資源環境問題，有力服務國家海洋權益和新一輪找礦突破。另一方面，她聚焦海洋基礎地質科技前沿，探索南海洋殼結構和水熱循環演化過程，支撐我國大洋鉆探首鉆選址。同時，她積極對接地方經濟建設需求，促進多項海洋基礎地質調查成果轉化落地，成果為支撐我國核電、風電、跨海大橋選址及地震安全評價等重大工程建設提供重要地質科學依據，有力服務粵港澳大灣區經濟社會高質量發展。

她很慶幸自己有一個良好的支撐系統，她告訴記者：“我跟我愛人都是海洋科研工作者，都比較理解支持對方，我們出差或出海都是輪著來，如他出海或出差，我就在家支撐照顧兩個孩子，反之亦然。”今年8-9月，徐子英負責一個臺灣海峽項目的科考任務，出海那天，老二正需要做個小手術，她因為需要準備出海事情，上午一直在辦公室干活，沒時間去醫院陪他，說爸爸陪他進的手術室，等她下午匆匆趕到醫院時，孩子已開始手術了，來不及等他從手術室出來，媽媽又匆匆搭火車去廈門出海，因為船期不等人。“我愛人安慰我說，沒事的，家里他來照顧就行，并提醒我海上安全第一。我當時心中雖有千般不舍和難過，但也沒辦法，只有擦干眼淚，一路前行，盡力把海上工作做好。”

徐子英感慨地說：“回顧工作歷程，感謝一個有韌勁的、不畏困難、勇往直前的我，感謝家里人的支持和理解，感謝廣州海洋地質調查局的大舞臺。未來，我將繼續砥礪前行、不斷突破自我、開拓創新，在海洋地質調查和海洋強國建設中貢獻自己力量。”

劉思青：扎根海洋一線

她同海洋“直接”對話

廣州海洋地質調查局海洋技術方法研究所未來技術室副主任劉思青是位年輕的“90后”博士。她長期致力于海洋地質調查研究及方法創新，聚焦海洋強國建設與粵港澳大灣區海洋工程建設等方面研究內容。

自2018年入職以來，劉思青參與了多次海洋油氣資源勘探、水合物資源調查等重要科考航次，累計出海500余天，航次中曾兩次擔任專業技術組長，歷經數次強臺風的考驗，始終堅守崗位，與大海結下了深厚情誼。

“科研數據必須經得起實踐的檢驗”，這是劉思青的工作信條。在海上作業時，劉思青始終堅持參與設備布放與數據采集的全過程。作為海洋地震數據采集領域的專業人員，她深知每一個地震波信號的捕捉都關乎地質構造的精準解讀。在一次科考任務中，一臺海底地震儀意外脫錨漂遠。面對白天大海刺眼、搜尋難度極高的困境，她堅信必須利用夜間指示燈的窗口期，并依據洋流方向推算漂流軌跡，沿下游展開徹夜搜尋。最終，憑借精準的判斷和團隊的協作，在黎明時分成功鎖定了那個微弱的光點，將承載著珍貴數據的設備安全回收。

劉思青的嚴謹作風同樣體現在科研創新中。她主持的多項國家、廣東省的基金項目，正是從海上勘探的實際需求中提煉出的科學問題。基于對海洋地震數據的深入分析，她創新性地提出了利用地震背景噪聲數據解決海陸過渡帶調查盲區的技術難題，有效填補了傳統地震勘探在復雜區域的空白，為精準刻畫海陸地質結構與油氣資源評估提供了新的技術途徑。

除了海上一線科學研究工作，劉思青一直堅持致力于面向青少年的海洋科普活動。在一次院士專家入百企進百校的科普活動中，她特意帶來一個從數千米深海帶回的壓縮紙杯——這個僅存原體積四分之一的紙杯，成為展示深海壓力的生動教具。當學生們傳看這個神奇的紙杯時，眼中滿是驚奇。

隨著職責范圍的拓展，劉思青承擔起了更多的管理任務。自擔任未來技術室副主任后，劉思青在科研工作與科普活動之外，承擔起了更多的管理職責。面對二十余項在研項目、七千多萬元經費的管理重任，她積極主動承擔，從不推辭、退縮，展現出卓越的協調平衡能力。盡管管理工作需要投入大量精力，她始終保持著對科研的熱情與追求。近年來，她圍繞海洋地質構造、海洋地質調查新技術新方法持續研究，在地學權威期刊發表多篇高水平學術論文、授權多項發明專利，參與編寫的專著榮獲“國家級優秀海洋圖書”獎。

從驚濤駭浪的海上一線，到精益求精的數據采集處理研究，再到開拓創新的科研管理，劉思青在不同崗位上始終保持著科技工作者的本色。她將海洋地震數據采集的實踐經驗轉化為技術創新的基石，以踏實肯干的態度，在海洋科技領域不斷探索，用實際行動詮釋著新時代女性科技工作者的責任與擔當，在建設海洋強國的偉大征程中書寫著屬于自己的精彩篇章。

曹珺：她參與“夢想”號

大洋鉆探船船載實驗室設計建造工作

實驗測試所副所長曹珺2012年7月加入廣州海洋局，一直在實驗測試研究所從事實驗測試技術相關工作，她覺得，自己在廣海局主要干了兩件大事很有意義。一件就是參與“夢想”號大洋鉆探船船載實驗室設計建造工作，一件就是在實驗室研發以甲烷團簇同位素為代表的前沿測試技術，服務于天然氣水合物相關研究，依托這些工作，她獲得過自然資源科學技術獎二等獎，中國地質科技年度十大進展等獎勵。

曹珺深深記得這樣一幕。2013年夏天，曹珺被選派去參與水合物鉆探航次的現場工作。那時候廣海局還沒有自己的鉆探船，做水合物鉆探是租用的國外的船只，船上的技術人員也主要是外國人，而中國的技術人員更多的是在學習國外的先進技術，包括鉆探技術、樣品保壓轉移和現場測試技術等等，她在其中主要負責樣品上來以后的現場分析測試工作。在這次航次任務中，她算是入門了水合物這項事業，認識到了在學校從來沒接觸到的這個全新的領域，同時也意識到我們和國外在裝備和技術研發上面的差距，船上很多巖心測試、處理設備都是由一個國外的小公司研發的，但是能在市場上幾乎占據壟斷地位，而且對我們有著技術封鎖，當時船上幾個特定的巖心處理的房間，都只能由指定的幾人進去工作。

“隨著我們后續在水合物方面的持續合作以及我國重點研發類項目支持，在巖心保壓轉移和測試方面我們已經迎頭趕上。總的來說，這個航次讓我入門了水合物鉆探事業，我參與的現場工作也讓我體驗到了大洋科學鉆探的巖心標準化處理流程，認識到很多精密設備也是能在現場工作的，這些都為我后續的工作打下了基礎。”

下一個契機是天然氣水合物鉆采船（大洋鉆探船）建造項目成功立項，這時需要從測試所借調人員參與船載實驗室的建設，曹珺慶幸自己有幸參加了這項工作。俗話說萬事開頭難，面對船載9大功能實驗室、13個學科方向，面對這千頭萬緒的工作，而她本人也僅能熟練掌握其中一兩個學科方向，甚至有些方向在此之前從未有過涉足，一開始參與這項工作時確實有點舉步維艱。所幸這項工作背后有強大的專家技術團隊支撐，包括國內數十位參與過IODP航次的專家、地調局系統內不同專業的技術人員等等，同時結合我后續的個人學習，慢慢把設計建造船載實驗室的活給接下來干下去了。

這個時候讓曹珺感受到了前期基礎工作的重要性，之前參與的水合物鉆探航次現場工作，對大洋鉆探船船載實驗室的設計建造打下了良好的基礎，也能讓她有機會把曾經的工作經驗傾注于這艘船舶的建造中，直至完成了大洋鉆探船的整個初步設計工作。

“如今，我們的‘夢想’號已成功入列并投入運營，作為船載實驗室的運維管理者，也作為‘夢想’號的設計建造者之一，我對這艘船舶充滿了自豪，也想對曾經在國外的鉆探船上工作的那個我說，我們現在有比這厲害太多的鉆探船和船載實驗室了！未來，我們也將在‘夢想’號上和全球的科學家們，一起建立友誼，實現我們共同的科學夢想。”