這就是都江堰！2281年的都江堰！

你是否聽過都江堰的歷史文化？

是否聽過那句耳熟能詳的

“拜水都江堰”

都江堰

這座全世界迄今唯一仍在使用的

古代水利工程

是人類與自然和諧共生

最早的成功實踐之一

屹立兩千余年

它至今仍澎湃著活力

造福著蒼生

初冬的都江堰，蒼山掩翠

雪山為幕、岷江為脈

山水與古城相映成趣

這個冬天

不妨來都江堰

感受千年歷史、秀美山水

拜水都江堰

滿城水色半城山

今年是都江堰建堰2281年，從歷史深處走來，穿越滄桑歲月，這座古堰至今仍潤澤著“天府之國”的萬畝良田。（公元前256年，秦國蜀郡太守李冰在總結前人治水經驗的基礎上，組織岷江兩岸人民修建都江堰。）

△圖源：成都日報 攝影①劉釗②何勃

2025年，還是青城山-都江堰申遺成功25周年。從2000年天府之源都江堰、道教發源地青城山躋身《世界遺產名錄》，到集齊世界文化遺產、世界自然遺產、世界灌溉工程遺產，都江堰成為全球為數不多的“三遺之城”。

“看云看霧看日出各有勝地，要看水，萬不可忘了都江堰”。都江堰因堰而名、因水而興，水是這座城的靈魂。四季流轉，萬千景致皆沿江流徐徐展開，岷江水色應時刷新，迎來全年最美時刻。

△攝影：韋洪濤

“岷江遙從天際來，神功鑿破古離堆”。極盡古韻之美的伏龍觀，三面臨水、殿宇巍峨，觀岷江水可以說是一絕。

拾階而上，二殿與三殿間有迥廊相連，憑欄而望，水面渟膏湛碧，僅一眼便讓人沉醉。

“寶瓶口外，浪花如雪，銀山倒卷者為花洲”。三殿觀瀾亭一側，有一處隱秘的出入口，通向江邊的花洲棧道。閑步其間，總能給人意想不到的視覺驚喜。

飛沙堰與寶瓶口相接，分別承擔著泄洪排沙和控制進水量的作用。

綠如翡翠的岷江水行至此處，時而如絲綢般輕柔滑過，時而又卷起片片浪花，與玉壘青山共同交織成一幅流動的山水畫卷。

魚嘴看似平平無奇實則抵御著第一波洶涌的江水，它就如同一位太極宗師，順勢將岷江水分成了內外兩江。

抬眼望去，一半山光，一半水色，偶有飛鳥輕舞影似誤闖冬日油畫，美得讓人想把每一幀都刻進腦海，永遠貯存。

安瀾索橋又稱安瀾橋、夫妻橋，是我國五大古橋之。其架于岷江之上橫跨內外兩江，如漂浮在山水之間的飛虹。

有著“水上畫樓”之稱的南橋，常年以來都是不少游人觀水首選寶地。

△以上組圖源：青城山都江堰

抬眼便是“滿城水色半城山”的美好景致。天氣晴好時，江水在暖陽照射下呈現出最純粹的藍，宛如鑲嵌在大地上的寶鏡，分外奪目。

△圖源青城山都江堰 攝影：鄧青

雪山里的城市

連綿雪山為畫屏

如果說在成都遙望雪山，是一種幸福，那么漫步在“雪山里的公園城市”都江堰，幸福感則會在此刻超級加倍。

△圖源青城山都江堰 攝影：①馬川江②鄧青

尤其是在冬末春初，火燒杠、趙公山、光光山......這些大大小小的雪山總能和市民游客不期而遇。

△圖源青城山都江堰 攝影：孫健

火燒杠的最佳觀賞地為：南橋、幸福大道、玉壘閣。待天氣放晴，更能清楚的看到雪山與古城交相輝映的美好畫卷。

△圖源青城山都江堰 攝影：艾斌

趙公山，古稱丈人山、大面山，因傳說中財神爺趙公明元帥歸隱處而得名。山體延綿十五公里，是為八百里青城第一峰、青城“洞天福地”的福地所在，海拔最高峰為2434米。

△圖源青城山都江堰 攝影：①巫櫟鴻②艾斌

山峰被冰雪覆蓋宛若披上白紗的姑娘，雪山晶瑩、山川渾厚，這樣的景致不喜歡都難~

△圖源青城山都江堰 攝影：巫櫟鴻

雪山下的電車

猶如童話般的秘境

當大家還沉浸于雪山帶來的夢幻與浪漫，一輛軟萌的熊貓電車悄然從雪山腳下緩緩駛出，治愈感隨之撲面而來。

△圖源：小紅書博主@流浪的云

隨機搭上一輛干凈明亮的有軌電車，搭配藍白相間的座椅，恍惚間，好似坐進了童話里。

△圖源：小紅書博主@流浪的云

倚窗而望，電車緩緩起步，宛如一個移動的觀景臺，穿過城市街角、路過鄉間田野，駛向靜謐的山野秘境。

△圖源：小紅書博主@流浪的云

在鯉魚坨東站能拍列車跨金馬河大橋、雪山同框，9-12點光線最佳。文旅城站可換乘去融創樂園，玉堂站下車直達熊貓谷。

終點站八角廟站步行可達都江堰景區，傍晚乘電車返程，順路打卡南橋“藍眼淚”夜景。

△圖源：小紅書博主@流浪的云

想要看到雪山與電車的同框，12月下旬至1月前往最合適。線路串聯八角廟站、都江堰景區、熊貓谷、青城山站等核心點位，5:30首班至23:35末班，掃碼或投幣即可乘車。

△圖源：小紅書博主@嚯嚯組組長

天氣晴好時，千年水利工程為前景，連綿雪山為畫屏，明亮電車為近景，共同組成了都江堰獨一無二的冬日美景。

△圖源：小紅書博主@嚯嚯組組長

這個冬天，快來都江堰，一同瞭望雪山盛景，共賞流淌千年的岷江水，感受雪山下的熊貓列車~

本文轉自文旅成都

水靈妹在此表示感謝

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