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來源：濟寧問政平臺、濟寧交通、AI生成數據僅供參考
近日，濟寧市網絡問政平臺上網友留言：“濟商高速濟寧段國慶節前已完成交工驗收，為何兩個月過去仍未通車？” 對此，濟寧市交通運輸局明確回應，項目按特許權協議約定工期為2022 年 12 月 31 日至 2025 年 12 月 31 日，目前正全力推進，力爭提前通車。
濟商高速濟寧段的順利通車，將為魯西南地區的發展注入了強勁動能，從交通、經濟、產業到就業等多個維度，帶來了實實在在的改變。通車后，該路段日均分流貨車超4000輛，有效緩解了周邊國省道的通行壓力，更讓魯西南至中原地區的通行時間直接壓縮30%，濟寧到商丘的車程從原來的2.5小時縮短至1.5小時，嘉祥縣、金鄉縣沿線15萬居民至高速入口的車程也縮短到15分鐘，徹底結束了嘉祥西部無高速公路的歷史。
在經濟成本方面，這條高速的通車帶來了顯著的降本效應，嘉祥到菏澤的物流費用降低約35%，紙坊鎮石材運輸成本下降約40%，濟寧至商丘年降低物流成本超5億元，馬廟互通立交的農產品冷鏈運輸專用通道，更是實現年降低物流成本1.2億元。
產業發展上，項目惠及嘉祥、金鄉超20萬人口，預計年增工業產值12億元，同時串聯起曲阜“三孔”與商丘古城等知名景點，預計年增旅游收入8億元，帶動嘉祥石材產業園、金鄉大蒜交易市場與濟寧高新區實現聯動發展。就業市場也因此受益，項目建設期提供了1.5萬個崗位，進入運營期后，還將衍生物流、服務類崗位超4萬個，為當地群眾帶來更多就業機會。一條高速路，激活一座城，濟商高速濟寧段正以看得見的改變，書寫著魯西南高質量發展的新篇章。
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