江西
2025年收官在即，全球汽車業步入嚴峻調整期，頭部車企增長普遍乏力。銷量方面，傳統外資巨頭優勢減弱，僅豐田、大眾、現代保持平穩，斯特蘭蒂斯、本田、奔馳等出現下滑。相比之下，中國車企展現出強勁韌性，比亞迪、上汽、吉利控股、奇瑞、小鵬均實現兩位數以上銷量增長。其中比亞迪前三季度銷售326萬輛，躋身全球前五，與第四名福特僅差5萬輛。
營收分化更為明顯：比亞迪、吉利控股、奇瑞等中國車企1-9月營收均實現兩位數增長，而海外巨頭增速多為個位數，斯特蘭蒂斯、奔馳、寶馬及特斯拉更是出現負增長，中國車企用技術實力贏得市場，這一對比凸顯出全球汽車市場競爭格局正在發生深刻變革。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
