雙車戰略：北京越野發布ELMT Max原型車及BJ40探險家

11月21日，2025廣州國際車展正式拉開帷幕。硬派越野市場的主力軍——北京越野攜多款新品亮相，展臺成為全場焦點。品牌不僅發布了代表未來設計方向的ELMT Max未來原型車，還帶來了BJ40探險家并開啟預訂，兩款產品分別瞄準未來與當下市場，展現出北京越野在越野車領域的持續創新力。

ELMT Max未來原型車采用全新的“ELEMENTAL”設計理念，由北汽集團全球設計VP、首席設計官羅偉基發布。ELMT Max概念車采用獨特的楔形前臉設計，前大燈位置更靠中央，這種布局不僅提升了視覺辨識度，還能實現更長的懸架行程和更出色的轉向性能。

ELMT Max最引人注目的是其高度靈活的模塊化系統。新車的多個部件和面板能實現安裝與拆卸，為車輛提供了多種改裝可能。車門采用“無門設計”，也可以加裝可拆卸聚碳酸酯護板，這種設計在北京越野的早期經典車型上也能看到影子。

車內空間同樣體現了模塊化理念。后排座椅可折疊收納，騰出空間用于睡眠或放置裝備；也可翻轉至“觀景模式”，讓乘客能舒適地欣賞全景風光。

ELMT Max的外骨架采用外露式設計，既能展現工程美學，也讓功能性直觀可見。一體式車身結構賦予了它超強的堅固性與輕量化特性，在安全性和實用性上都極具優勢。

北京越野還將命名權交給用戶。即日起至2026年3月20日，所有人均可參與ELMT Max未來原型車中文名稱共創活動，最終中選方案可獲得BJ40探險家一年使用權。

與代表未來的ELMT Max相呼應，北京越野同時帶來了更貼近市場的BJ40探險家，并宣布開啟預訂，新車將于明年1月正式上市。

BJ40探險家延續了系列的經典設計語言。外觀上，它保留了BJ40經典的硬派外觀，五方孔格柵和三段式車身等經典元素全部得以保留。同時對前格柵進行“黑化”處理，以深邃色彩強化力量感。可拆卸車頂這一被無數越野人視為自由與探險精神圖騰的設計，也在新車上得以保留。

內飾方面，BJ40探險家呈現出明顯的變化與升級。新車提供黑灰與黑棕兩種雙色內飾搭配，營造出沉穩、高級且充滿力量感的座艙氛圍。中控區域配備15.6英寸高清觸控屏，搭載高通驍龍8155芯片，配合16GB運行內存與128GB存儲空間，確保車機系統流暢響應。副駕駛前方設置了專屬越野扶手，凸顯了產品定位。全系標配主駕座椅六向電動調節和四向電動腰托，提升了長途駕駛的舒適性。

安全性能一直是BJ40系列的核心賣點。BJ40探險家在“兩縱八橫”專業大梁底盤基礎上，保留了備受喜愛的外露式防滾架。這種“鋼筋鐵骨”的被動安全結構，為用戶的探險之旅提供了堅實保障。

動力系統方面，BJ40探險家提供2.0T汽油和2.0T柴油兩款發動機選擇。汽油版最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米；柴油版最大功率120千瓦，峰值扭矩395牛·米。傳動系統均匹配8速手自一體變速箱，四驅系統采用電控分時四驅結構。為吸引用戶，北京越野推出專屬預訂權益：支付99元訂金，可享受十倍膨脹權益，直接抵扣1000元購車款。

除了新產品，北京越野還發布了“中國大環線”用戶共創自駕IP。該IP將邀請全國車主、潛在用戶和俱樂部伙伴參加“中國大環線”自駕活動，探索G331、G219、G228三條國道，體驗最極致的景觀風貌和多元的民族文化，活動將于2026年1月1日正式上線開放報名。

北京越野還牽頭成立“中國大環線用戶共創營”，面向所有車主招募10名“用戶共創官”，參與“中國大環線”越野路線與用戶權益等共創設計。這一舉措進一步強化了品牌與用戶之間的深度聯結。

ELMT Max未來原型車以其可拆卸設計和模塊化結構，為北京越野的未來產品指明了方向；BJ40探險家則憑借經典設計與智能升級，延續著品牌的市場生命力。

從粵港澳車展的“增程方盒子”到廣州車展的雙車齊發，北京越野在硬派越野市場的深耕正結出碩果。隨著“中國大環線”等用戶共創活動的推進，這個品牌正在構建一個覆蓋產品、生活、文化的全方位越野生態系統。