全國「最慘」富二代，都在浙江？

眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)愛開地圖炮，省省有梗，永不塌房。

東北人是燒烤就蒜的社交牛X癥，福建人是廣東人的終極食材夢(mèng)；

就好像在北京，你可能分不清一個(gè)29歲的程序員和一個(gè)晨練大爺?shù)木衩婷玻?/strong>

而浙江人，似乎永遠(yuǎn)和「錢」沾邊。

在浙江，你也辨不明廢品站前誰是老師傅，誰是真富豪——

尤其當(dāng)他們站在同一桿秤前，激烈地探討紙殼的成色與行情。

沒開玩笑。

影視颶風(fēng)創(chuàng)始人Tim，親爹是圓通速遞的總裁，但依舊沉迷于賣紙箱。

我的一位浙江富二代的朋友也說，他老爹談個(gè)上百萬的合同手都不抖，但賣紙殼少算兩塊錢能念叨半宿。

是的，你沒看錯(cuò)。

愛撿紙殼在浙江不是個(gè)例，而是當(dāng)?shù)厝藰闼氐呢?cái)富密碼：

可以錯(cuò)過比特幣，絕不放過紙殼頭。

我嚴(yán)重懷疑浙江人的胎教是《資本論》。

孩子一出生，三歲會(huì)心算，五歲懂套現(xiàn)，七歲就能和你聊邊際效益遞減。

杭州主城區(qū)的富家小孩，剛上小學(xué)就知道搞錢。

橡皮切塊兒，牙簽穿串兒，一番組裝創(chuàng)新之后再倒賣給同學(xué)，完成從生產(chǎn)到銷售的全鏈路實(shí)踐。

哪怕長(zhǎng)大后對(duì)優(yōu)越的家境有了具體的認(rèn)知，也始終對(duì)錢抱有崇高的敬畏心。

再小的錢都要賺，是刻在浙江人DNA里的致富密碼。

一個(gè)典型的浙江人，不光攢快遞盒，在路上看到水瓶還會(huì)順手撿起來一起當(dāng)廢品賣了，完美踐行「走過路過絕不放過」的創(chuàng)收準(zhǔn)則。

有杭漂網(wǎng)友吐槽說，浙江的大爺大媽一看到紙殼子就兩眼放光，無異于見到了親孫子。

隨便在廢品回收站偶遇一個(gè)大爺，對(duì)方可能會(huì)輕描淡寫地告訴你，他靠收紙殼已經(jīng)買四套房了。

而自己，勤勤懇懇上了三年班，連整租都還是幻想。

別處富一代老爹閑，釣魚喝茶享晚年；

浙江富一代老爹忙，半夜疊紙箱算毛錢。

有人可能好奇，都那么有錢了，咋還算這塊兒八毛的？

有網(wǎng)友解釋說，「浙江富一代都是干實(shí)業(yè)起步，一分一毫都算得清清楚楚，哪怕有錢了，還是這個(gè)習(xí)慣」。

畢竟浙江人連雞毛都能想到去換糖。

即使再有錢，浙江人也會(huì)關(guān)注小錢。

這種智慧體現(xiàn)在他們生活的方方面面，尤其是浙江限定霸總文學(xué)。

在這個(gè)省份，小三得上班，小狗學(xué)看店，再有錢也不能閑著，不然面相都變了。

傳統(tǒng)的霸總后備箱是燈帶、鮮花、大鉆戒，千篇一律好無聊；

浙江霸總的后備箱塞滿了樣品樣冊(cè)和零件，走到哪兒賣到哪兒，樸實(shí)無華賺爆了。

浙江人在賺錢這件事上沒有歧視，更沒有偏見。

有女孩創(chuàng)業(yè)開了家成人用品店。

在老家這工作可能都拿不出手，但在浙江，大家伙兒只在乎干這行效益咋樣，利潤高不高。

談笑無鴻儒，往來全奔著生意經(jīng)。

就連做個(gè)末日求生題，浙江網(wǎng)友也能從盈利的角度答題。

別人只想如何生存，浙江人秒懂如何撈金。

夸張點(diǎn)兒說，這不就是華爾街之狼空降浙江。

有人跟浙江對(duì)象吃個(gè)飯的工夫，對(duì)方已經(jīng)把飯店翻臺(tái)率都算明白了，小高斯和華羅庚也不過如此。

不管多大年紀(jì)、多有錢，浙江人都在干、都在算，讓人不由懷疑浙江的老年癡呆率是不是極低。

要征服星辰大海，也不放過每個(gè)能響的硬幣。至少在大眾刻板印象里：

賺錢對(duì)浙江人來說是本能。

有人將浙江人的精打細(xì)算視為生存教材；

也有人覺得，這不就是一種沒苦硬吃的執(zhí)拗。

但身為浙江人，我太知道連紙殼都不放過，是因?yàn)槲覀兏F怕了。

所以本能地希望，能時(shí)刻實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的高效利用。

改革開放以前，浙江不光經(jīng)濟(jì)落后，也沒什么拿得出手的自然資源，缺水、缺田、缺鐵、少煤、無油。

在那個(gè)手停口停的年代，往外走是唯一的活路。

老一輩不識(shí)字，有的甚至連普通話都不會(huì)說，還是硬著頭皮走南闖北做小買賣。

八十年代東北街頭的浙江人

很少有人一起手就干大生意，多的是從紐扣、筆帽這些小零件做起，哪怕利潤單位只有「厘」。

浙一代思維活絡(luò)，賣不了汽車，那就賣汽車配件，從普羅大眾的需求中鉆研商機(jī)。

而就是那些別人看不上的一丁一卯微薄的利潤，被浙江人倒騰來倒騰去，倒騰成了一門又一門生意。

時(shí)代造就了他們的商業(yè)嗅覺和資源置換的意識(shí)。

出門在外意識(shí)到自己勢(shì)單力薄的時(shí)候，浙江人也絕不死磕。

而是想辦法聯(lián)合整個(gè)家族、整個(gè)村子一起做同一種生計(jì)，幾年時(shí)間就能擴(kuò)大規(guī)模，做大做強(qiáng)。

這許多年過去，浙一代創(chuàng)造的財(cái)富神話比《甄嬛傳》還下飯。

但浙一代再怎么輝煌，也不代表浙二代就能像竇文濤那樣夢(mèng)想著啥也不干就當(dāng)個(gè)遺產(chǎn)繼承人。

浙江的富二代中有半數(shù)都屬于廠二代。

而廠二代基本都是被父母一句「回來當(dāng)老板」的謊話，從歐洲、澳洲以及杭州騙回了家。

別看回家后喜提豪車豪宅的配置，但二代們的身份并不是什么公主少爺，而是月薪五千的工廠普工。

為什么精確到「五千」呢？

因?yàn)槲迩Р挥媒欢悺?/strong>

有網(wǎng)友談了個(gè)廠二代對(duì)象，一度懷疑是談到殺豬盤了。

畢竟有哪個(gè)富二代開的保時(shí)捷，住的大別墅，一到月底竟連油都加不起呢？

他們要想讓爹媽漲點(diǎn)工資，爹媽的態(tài)度幾乎都是：

漲什么漲，房子車子不都給你買好了？想買什么大件我們到時(shí)候給你撥款。

所以別奇怪你那個(gè)廠二代朋友為什么年紀(jì)輕輕就賣起了紙殼。

那確實(shí)是生活所迫。

廠二代的跑車只出現(xiàn)在朋友圈里，他們平日里開的不是叉車就是鏟車。

不為什么，就是方便拉貨。

作為浙江人，我也見過初下基層的浙江富哥，非要開帕拉梅拉裝了一車鋁合金條的，結(jié)果車頂蓬布當(dāng)場(chǎng)就被劃了一大口子。

細(xì)數(shù)全國富二代的互聯(lián)網(wǎng)生活，浙江二代們最接地氣。

有別于日常參與高端活動(dòng)的京圈滬圈富二代，浙江廠二代的VLOG內(nèi)容大概率就是早上七八點(diǎn)就去廠里開大門，一直待到晚上十一點(diǎn)廠里的車床都還沒完全冷卻。

有廠二代留學(xué)8年，擁有10年海外公司工作的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)果人生新劇本的第一章是回國。

第二章就是在車間挑木頭。

江湖上有句話叫做，既怕兄弟吃苦，又怕兄弟開路虎。

廠二代們不同。

他們生怕兄弟來的這趟沒開路虎，不能幫著拉車貨。

雖說蕭山贅婿名滿天下，但反常識(shí)的是：

哪怕你跟浙江富二代處上了對(duì)象，也當(dāng)不了金絲雀，成不了軟飯男。

嫁入/贅入浙江豪門的結(jié)果只有兩個(gè)：

要么你就跟廠里的百來號(hào)工人成團(tuán)，要么你就當(dāng)披荊斬棘的老板娘/老板女婿。

在浙江，婚戀就像《愛情轉(zhuǎn)移》唱的那樣：

戀愛不是溫馨的請(qǐng)客吃飯，而是上不完的班、拉不完的貨、算不完的賬。

說一千道一萬，不管錢掙到了哪個(gè)份上，浙江人都不能閑著。

我個(gè)人覺得，很大一個(gè)原因是生存危機(jī)從始至終都沒離開過浙江人。

節(jié)節(jié)攀升地害怕階級(jí)滑落；

蠅營狗茍地害怕一無所有。

浙二代們尚且緊繃，更別說其他不被托舉的普通人，以及討生活的更底層。

互聯(lián)網(wǎng)流行的「江浙滬獨(dú)生子女」敘事，從來都只屬于一部分人。

更多人的人生劇本，封面上就寫著「勞作到死」四個(gè)明晃晃的大字。

小時(shí)候我在浙江農(nóng)村，就見過很多為了省電，在路燈底下做手工活的中老年婦女。

也有一些浙江網(wǎng)友分享過，家里的老人哪怕進(jìn)了ICU，還惦記著地里的那一把菜。對(duì)他們中的大部分人來說：

紙箱和螺絲釘，是最小單位的安全感。

本文轉(zhuǎn)載自鳳凰WEEKLY（ID：phoenixweekly）。作者：富十幾。關(guān)注鳳凰WEEKLY，做市井中最有深度的靈魂。麥子熟了經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。