10月份轎車零售銷量排行榜已經(jīng)出爐,本月的看點(diǎn)是自主品牌轎車五菱宏光MINI EV和吉利星愿包攬榜單前2名,日產(chǎn)軒逸排名第3,自主品牌和合資品牌各有5款車入圍。
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1.第一梯隊(duì)銷量6萬輛以上,五菱宏光MINI EV遙遙領(lǐng)先
第1名五菱宏光MINI EV,本月銷量為61506輛,也是唯一月銷量超過6萬輛的車型,遙遙領(lǐng)先友商車型。五菱宏光MINI EV是國產(chǎn)微型電動車的推動者,在知豆拓展微型新能源車失利之后,五菱宏光MINI EV緊隨其后接住風(fēng)口,推出四門和兩門版本,起步價(jià)只要2.98萬,向下可打老頭樂,向上可挑戰(zhàn)A級燃油車。這種車型價(jià)格便宜,使用成本低,在城市里又非常好停,深得女生喜愛。在五菱宏光MINI EV爆賣之后,吉利熊貓、長安糯玉米、奔騰小馬也紛紛推出來。
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2.第二梯隊(duì)2款,月銷量3萬輛—5萬輛,軒逸第3
第2名吉利星愿,本月銷量為44239輛。星愿是吉利旗下小型純電車,專門競爭比亞迪海豚和海鷗的車型。其空間和配置對標(biāo)海豚,價(jià)格卻比海鷗低,硬是搶了比亞迪很多客戶。在星愿這種錯(cuò)位跟隨策略成功之后,吉利汽車陸續(xù)在插電混動車型中跟進(jìn),專門盯著比亞迪暢銷款,推出類似但是價(jià)格更便宜的車型。
第3名軒逸,本月銷量為33903輛。軒逸是A級燃油車的代表車型,近幾年的年銷量都超過30萬輛,說實(shí)在的,在新能源車迅猛發(fā)展的當(dāng)下,軒逸還能有這樣規(guī)模的銷量,實(shí)屬不易。不過,日產(chǎn)能拿得出手的也就這款車了,其他車型合起來銷量都不及軒逸一款。
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3.第三梯隊(duì)銷量低于3萬輛,共7款車
第4名秦PLUS,本月銷量為27674輛。秦PLUS是比亞迪功臣車型,充當(dāng)集團(tuán)沖鋒陷陣的先鋒,其2023年定價(jià)9.98萬起步,2024年7.98萬起步,2025年6.98萬起,配置還逐年提高。在秦PLUS這種越級新能源車的打擊下,合資A級燃油車大潰敗,也只能大幅度降價(jià)保量。
第5名大眾速騰,本月銷售25038輛。速騰是大眾旗下A+級燃油車,以耐用穩(wěn)重為主要賣點(diǎn),不過現(xiàn)在終端的成交價(jià)約為指導(dǎo)價(jià)的7折左右。
第6名比亞迪海鷗,本月銷量為24706輛。海鷗是比亞迪旗下最便宜的小型純電車,指導(dǎo)價(jià)不到7萬塊,純電續(xù)航305公里起。而終端的實(shí)際成交價(jià)還要少個(gè)六七千元,整體性價(jià)比拉滿,很受年輕人喜愛。
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第7名大眾朗逸,本月銷量為22422輛。朗逸是大眾汽車最能打的車型,也是唯一能和日產(chǎn)軒逸齊名的A級燃油車。經(jīng)過幾次改款和降價(jià),現(xiàn)在外觀是越來越潮流,價(jià)格也下探到6萬級別。
第8名長安Lumin,本月銷售20520輛。這款車是跟隨五菱宏光MINI EV推出的微型車。最低配的價(jià)格也卷到3萬出頭,空間表現(xiàn)比五菱宏光MINI EV好,銷量也是不錯(cuò)。
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第9名豐田凱美瑞,本月銷售19303輛。凱美瑞是一款中級車,不過現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)卷到12萬級別了。
第10名帕薩特,本月銷售18779輛。帕薩特和凱美瑞現(xiàn)在是一樣的遭遇,大幅度降價(jià)保量。
小結(jié):10月轎車銷量排行,五菱宏光遙遙領(lǐng)先,軒逸第3,海鷗第6。
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