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11月12日,在位于邯鄲(雞澤)國際物流港的曹莊鎮(zhèn)站,“京津冀(雞澤曹莊鎮(zhèn)站)—越南”國際班列正在裝車。王超攝
11月12日凌晨3時(shí)許,一列滿載潤滑脂、緊固件、橡膠地板等產(chǎn)品的東盟國際班列,從位于邯鄲(雞澤)國際物流港的曹莊鎮(zhèn)站緩緩駛出,經(jīng)憑祥口岸直抵越南河內(nèi)。這是“京津冀(雞澤曹莊鎮(zhèn)站)—越南”國際班列常態(tài)化開行的第34列班列,展現(xiàn)了雞澤縣積極推動(dòng)高水平對外開放的持續(xù)努力。
據(jù)悉,該班列線路于2024年5月啟動(dòng)測試,2025年3月5日直發(fā)班列開行。截至目前,累計(jì)貨值已達(dá)2053萬美元,輻射范圍涵蓋邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、保定及山東、河南等地,初步形成了覆蓋華北、聯(lián)通東盟的物流貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。
中耀旭弘國際貿(mào)易(河北)有限公司總經(jīng)理張志峰說:“以前我們主要做國內(nèi)市場,同行競爭激烈,現(xiàn)在通過東盟班列,產(chǎn)品能直達(dá)越南市場,運(yùn)輸效率高同時(shí)中間環(huán)節(jié)也少了,訂單量明顯增加。”班列的開行,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)拓展國際市場提供了穩(wěn)定通道。
作為該班列的重要依托,邯鄲(雞澤)國際物流港是雞澤縣“十四五”時(shí)期的一項(xiàng)重點(diǎn)對外開放工程,當(dāng)?shù)赝ㄟ^緊緊圍繞國家物流樞紐布局和現(xiàn)代流通體系建設(shè)要求,逐步建成保稅功能區(qū)、海關(guān)查驗(yàn)場地及集裝箱服務(wù)區(qū)等功能區(qū)塊,并以此為基礎(chǔ),積極打造“中越貿(mào)易物流集散中心”,推動(dòng)國際班列從無到有、從試運(yùn)行到常態(tài)化開行。
“我們積極推動(dòng)通關(guān)便利化,與越南共同組建并運(yùn)行‘中越貿(mào)易物流集散中心’,簽訂了《中越國際班列戰(zhàn)略合作備忘錄》,推行‘容缺辦理’等機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了貨物通關(guān)最快12小時(shí)完成,真正實(shí)現(xiàn)了‘即到即清、高效流轉(zhuǎn)’。”保稅物流服務(wù)中心副主任閆進(jìn)發(fā)介紹,目前班列的運(yùn)行時(shí)間已壓縮至5天左右,有效提升了跨境物流效率。
下一步,雞澤縣將依托“京津冀(雞澤曹莊鎮(zhèn)站)—越南”東盟班列常態(tài)化運(yùn)行優(yōu)勢,優(yōu)化口岸功能,拓展貨源品類與東南亞市場,加密班列頻次。同時(shí),積極推動(dòng)構(gòu)建從原料進(jìn)口到副產(chǎn)品再利用的綠色循環(huán)體系,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國際物流港,打造冀南國際智慧物流中心,全力構(gòu)建對外開放新格局,為實(shí)現(xiàn)更高水平開放和更高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。(王佳琪、祁鵬飛)
(責(zé)編:楊文娟、付兆颯)
來源”人民網(wǎng)
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