近些年,主打家庭使用的純電車(chē)型越來(lái)越多,有母嬰車(chē)、奶爸車(chē),還有寶寶巴士,功能齊全種類(lèi)繁多,但它們基本都聚焦家中的寶寶,多少有些過(guò)于“專(zhuān)一”,而我們今天要給大家分享2025款樂(lè)道L60定位中型SUV,面向的主要人群為全家成員,受眾群體一下就廣了不少。接下來(lái)讓我們就聊聊對(duì)2025款樂(lè)道L60的試駕感受,感受一下這臺(tái)車(chē)是否真的能夠做到“合家歡樂(lè),持家有道”。
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先來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格方面,定位為中型SUV的2025款樂(lè)道L60的廠商指導(dǎo)價(jià)為20.69-25.59萬(wàn)元,BaaS方案價(jià)格14.99-16.99萬(wàn)元,并且全系車(chē)型均采用了全域900V高壓系統(tǒng),所以我們覺(jué)得2025款樂(lè)道L60在中型SUV市場(chǎng)中還是挺實(shí)惠的。為我們?cè)囻{體驗(yàn)的則是:樂(lè)道L60 2025款 707km 長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版,廠商指導(dǎo)價(jià)為25.59萬(wàn)元。(注:以下簡(jiǎn)稱(chēng)為樂(lè)道L60)
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其次就是外觀設(shè)計(jì)方面了,樂(lè)道L60的整車(chē)設(shè)計(jì)給我留下了深刻印象,整體造型時(shí)尚且大氣,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線(xiàn)條,卻處處透露著精致與大氣。其中,封閉式前格柵配合左右兩側(cè)造型犀利的前燈組,營(yíng)造戶(hù)一種科技感十足的視覺(jué)感受,燈組內(nèi)則采用了LED光源,不僅亮度高,而且照明效果出色,在夜間行駛時(shí),能夠清晰地照亮道路給我一種滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
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來(lái)到車(chē)身側(cè)面,可以看出樂(lè)道L60車(chē)身流暢且舒展,一條微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)貫穿整個(gè)車(chē)身,讓整車(chē)呈現(xiàn)出前低后高的俯沖姿態(tài),而隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)不僅提升了整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù),還能在一定程度上提升科技感。配備了19英寸鋁合金輪圈以及245/50 R19的前后輪圈規(guī)格。除此之外,車(chē)輛的尾部經(jīng)過(guò)平直線(xiàn)條勾勒之后營(yíng)造出了不錯(cuò)的視覺(jué)美感,而兩側(cè)修長(zhǎng)的后尾燈設(shè)計(jì)非常醒目,而點(diǎn)亮之后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,下方棱角分明的后保險(xiǎn)杠采用了黑色材質(zhì)才行,細(xì)節(jié)上加入了銀色飾條進(jìn)行裝飾,讓整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
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在車(chē)身架構(gòu)上,樂(lè)道L60采用了鋼鋁混合雙艙車(chē)身結(jié)構(gòu),在關(guān)鍵部位使用2000MPa高強(qiáng)度鋼,全車(chē)高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá)86%,整車(chē)抗扭強(qiáng)度杠杠的,這樣一來(lái),車(chē)輛在發(fā)生碰撞時(shí),能夠有效地保障車(chē)內(nèi)乘客安全。全車(chē)配備 9 個(gè)安全氣囊,包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊,以及貫穿前后的側(cè)氣簾,覆蓋前后排關(guān)鍵乘坐區(qū)域,上次帶孩子坐在后排,我特意看了側(cè)氣簾的覆蓋范圍,能從 A 柱一直到 C 柱,真要是有側(cè)面碰撞,能把人裹得比較嚴(yán)實(shí)。
另外就是電池安全方面了,搭載了中創(chuàng)新航的三元鋰電池,而且經(jīng)過(guò)了針刺、擠壓、火燒等16項(xiàng)極端測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了“24小時(shí)不燃”的優(yōu)異成績(jī)。配備的電池智能溫控系統(tǒng)能在-30℃至55℃的區(qū)間內(nèi)讓電池保持工作狀態(tài),冬天通過(guò)PTC加熱和余熱回收技術(shù),可讓續(xù)航保持率提升12%,夏天液冷循環(huán)系統(tǒng)會(huì)及時(shí)啟動(dòng),避免電池因高溫而出現(xiàn)熱失控風(fēng)險(xiǎn)。
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底盤(pán)懸架方面,樂(lè)道L60采用了前連桿支柱式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合,全系車(chē)型均搭載了可變懸架功能(支持懸架軟硬調(diào)節(jié))而我們?cè)囻{的這款樂(lè)道L60 2025款 707km 長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版還配備了電動(dòng)四驅(qū)。根據(jù)我們實(shí)車(chē)體驗(yàn)來(lái)看,樂(lè)道L60的底盤(pán)調(diào)校也很舒服,能根據(jù)不同的路況調(diào)整懸掛的軟硬。
我們?cè)谠囻{的時(shí)候走了一段苛刻路況,懸掛能很好地過(guò)濾掉路面的顛簸,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得太顛簸;在高速上行駛的時(shí)候,懸掛又能提供足夠的支撐性,車(chē)身很穩(wěn),不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指向性不錯(cuò),打多少方向車(chē)身就會(huì)跟著動(dòng)多少,就算是新手開(kāi)也很容易上手,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.75m,在小區(qū)里掉頭、停車(chē)也很方便,不用來(lái)回倒好幾次車(chē)。
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尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距為2950mm,1930mm的車(chē)寬和2950mm的軸距也讓樂(lè)道L60的內(nèi)部空間格外寬敞。我身高178cm,調(diào)整好前排駕駛位后,頭部還有一拳多的余量,腿部空間也很充裕,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得壓抑。后排空間更是驚喜,三個(gè)身高180cm 以上的成年男性同時(shí)乘坐不會(huì)明顯擁擠,中間乘客的腿部也不會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)軸而受到影響。后排座椅的靠背角度可以調(diào)節(jié),長(zhǎng)途出行時(shí)可以調(diào)整到更舒適的姿勢(shì),家里老人和孩子坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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座椅的舒適性也值得稱(chēng)贊,前排是十層人體工學(xué)座椅,并且全系前排座椅均帶有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,座椅兩側(cè)的包裹性不錯(cuò),坐墊較軟,對(duì)腿部的承托很到位,坐上去有點(diǎn)“大沙發(fā)”的味道。副駕還支持 180° 平躺模式,搭配電動(dòng)腿托,長(zhǎng)途旅行時(shí)副駕乘客可以盡情休息,要注意的是沙發(fā)床需要拿下前排頭枕才可進(jìn)行放平操作。另外,第二排中間地臺(tái)純平無(wú)凸起,滿(mǎn)足滿(mǎn)載5人的出行需求。
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通過(guò)實(shí)車(chē)圖片就可以看出,樂(lè)道L60的后備廂較為規(guī)則,擁有495L的常規(guī)容積,可以滿(mǎn)足日常載物空間的需求。由于溜背式車(chē)身的設(shè)計(jì),后備廂空間開(kāi)口還是受到一些影響,但仍可以輕松放入三個(gè)不同尺寸的行李廂,后備廂蓋板下方還有一個(gè)較大儲(chǔ)物空間,可以輕松容納一個(gè)20英寸行李廂。
第二排座椅支持4/6分比例放倒,放倒后后備廂平整度不錯(cuò),還可以將容積擴(kuò)展至1505L,完全滿(mǎn)足我們?nèi)粘P枰徇\(yùn)大件行李的要求。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,可以看出樂(lè)道L60的車(chē)內(nèi)采用了簡(jiǎn)潔且規(guī)則的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而17.2英寸中控屏+13英寸HUD投影尺寸,不僅屏幕大且顯示清晰,而且同時(shí)搭載了SkyOS天樞車(chē)載智能系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8295P車(chē)載智能芯片,以及配備了OSD輔助駕駛操作系統(tǒng),內(nèi)置NVIDIA DRIVE Orin輔助駕駛芯片,輔助駕駛芯片算力達(dá)到254TOPS。同時(shí)車(chē)內(nèi)支持原廠原機(jī)手機(jī)互聯(lián)映射功能,以及高德地圖、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,車(chē)機(jī)反應(yīng)速度靈敏,界面布局簡(jiǎn)單,方便操作,還支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)和語(yǔ)音免喚醒功能,在車(chē)內(nèi)任意位置位置只要喊一聲“小樂(lè)小樂(lè)”,就能迅速回應(yīng),智能化功能方便了駕駛員在行駛過(guò)程中不需要分心操作。不得不說(shuō),現(xiàn)在的智能化配置真是越來(lái)越便捷,還可以通過(guò)OTA升級(jí),一年可升級(jí)4次車(chē)機(jī)系統(tǒng),不斷地優(yōu)化并提升用戶(hù)體驗(yàn)。
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在輔助駕駛配置上,配備了11個(gè)車(chē)外攝像頭、前向探測(cè)距離達(dá)到687m,2個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭,12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá),這一整套硬件組合能精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境,為駕駛者操控提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。它全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能,比如定速巡航系統(tǒng),提前設(shè)定好速度和跟車(chē)距離,在跑高速的時(shí)候能自動(dòng)跟前車(chē)保持安全距離,前車(chē)加速它加速,前車(chē)減速它減速,完全不用自己頻繁踩油門(mén)剎車(chē),開(kāi)長(zhǎng)途輕松多了。
車(chē)道保持輔助功能能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛軌跡,當(dāng)駕駛者分心時(shí),一旦偏離出車(chē)道,系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào),確保車(chē)輛回到車(chē)道內(nèi)。而高速NOA功能(選裝),包括自動(dòng)跟車(chē)、進(jìn)出匝道、變道輔助、自動(dòng)超車(chē)等,可根據(jù)導(dǎo)航信息和實(shí)時(shí)路況隨時(shí)完成變道,自動(dòng)超車(chē)等操作,在即將到達(dá)目的地時(shí),幫助用戶(hù)控制好車(chē)速并準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)出匝道。而城市NOA功能(選裝)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)挺智能化的,在市區(qū)開(kāi)車(chē),面對(duì)早晚高峰、車(chē)輛加塞等情況時(shí),真的是非常方便。
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對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō),標(biāo)配的自動(dòng)泊車(chē)入位功能簡(jiǎn)直就是“救星”,因?yàn)樗梢宰層脩?hù)到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后,輕松實(shí)現(xiàn)倒車(chē)入庫(kù),讓倒車(chē)不再成為老大難的問(wèn)題。360度全景影像功能則為駕駛者提供了車(chē)輛周?chē)娜耙晥D,讓停車(chē)和狹窄路段行駛更加安全。標(biāo)配的哨兵模式對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)也是很重要的功能,它可以將車(chē)機(jī)連接,并且能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、充電預(yù)約等功能,如果有人碰瓷或損壞車(chē)輛,可以通過(guò)車(chē)上的攝像頭實(shí)時(shí)記錄,并且第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)提示車(chē)主,避免財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重?fù)p失。不得不說(shuō),這些智能化配置在關(guān)鍵時(shí)候還是能夠起到很大的作用,在一定程度上可以幫助駕駛者在行車(chē)過(guò)程中減輕疲勞,提高行車(chē)安全性。
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在動(dòng)力方面,我們體驗(yàn)的樂(lè)道L60 2025款707km長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版是純電動(dòng)車(chē)型,搭載了永磁/同步純電動(dòng)(462馬力)電動(dòng)機(jī),采用的是電動(dòng)車(chē)單速變速箱,配備的是前后置雙電機(jī)。總功率達(dá)到340KW,總馬力達(dá)到462Ps,總扭矩達(dá)到440N·m,百公里加速僅需4.6s。這樣的動(dòng)力對(duì)于一款純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)論是日常城市通勤,還是長(zhǎng)途高速行駛,它都可以輕松滿(mǎn)足用戶(hù)的出行需求。根據(jù)我試駕來(lái)看,樂(lè)道L60的扭矩大、動(dòng)力強(qiáng)、加速快,可以輕松完成高速超車(chē),而且換擋也是十分絲滑,同時(shí)支持運(yùn)動(dòng)、雪地,ECO/經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn)舒適等多種駕駛模式切換。
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在續(xù)航上,樂(lè)道L60 2025款 707km 長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版標(biāo)配了容量的是85kWh中創(chuàng)新航的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程707km,百公里耗電量達(dá)到12.4kWh/百公里,電能當(dāng)量燃料消耗量1.44L每百公里,滿(mǎn)足日常城市通勤沒(méi)問(wèn)題,比如我上班來(lái)回一趟20km,正好一個(gè)月充一次電就足夠了,如果長(zhǎng)途出行也不在話(huà)下,因?yàn)槿绻型拘枰潆姡С指邏?00V快充平臺(tái),只需要0.42h就可以充電10%到80%,其實(shí)也就是去服務(wù)區(qū)喝杯咖啡或者上個(gè)廁所的時(shí)間,電就充的差不多了,免去了用戶(hù)排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng),充電速度慢的焦慮。而且車(chē)內(nèi)還標(biāo)配了支持最大3.3kW的對(duì)外放電功能,方便用戶(hù)出去野外露營(yíng)時(shí),可以用它為各種電器設(shè)備供電,如電烤爐、投影儀等,讓你在享受大自然的同時(shí),也能擁有舒適的生活體驗(yàn)。
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全文總結(jié):通過(guò)我們對(duì)樂(lè)道L60的試駕來(lái)看,可以看出它在中型SUV市場(chǎng)中擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比,完全可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘Mㄇ谛枨蟆H绻泐A(yù)算在20萬(wàn)左右,想買(mǎi)一輛純電中型SUV,看重續(xù)航、空間、補(bǔ)能方便,不追求極致的駕駛樂(lè)趣,那樂(lè)道L60長(zhǎng)續(xù)航版是個(gè)值得考慮的選擇。
建議大家去4S店親自試試,坐一坐座椅,開(kāi)一圈感受一下,看看它是不是符合你的需求——畢竟買(mǎi)車(chē)是大事,適合自己家的,才是好的。
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