啟東事故遲報(bào)一周，警惕“新聞不發(fā)言人”

吐槽青年出品

摘要：半夜雞叫，必有蹊蹺，為什么選在這個(gè)時(shí)間發(fā)布？耐人尋味。本來就遲到了8天，還刻意選一個(gè)夜深人靜的時(shí)間，掩人耳目之意昭然若揭，遲報(bào)+掩報(bào)，缺乏基本的透明誠(chéng)意。無法理解，在一個(gè)信息如此透明、技術(shù)如此發(fā)達(dá)、通報(bào)渠道如此寬廣的時(shí)代，這么大的事竟然8天后才在媒體倒逼下很不情愿地發(fā)了個(gè)通報(bào)

致4人遇難的江蘇啟東“10.18觀光車事故”，8天之后，官方通報(bào)才姍姍來遲。10月26日，央視新聞客戶端報(bào)道，10月18日上午10時(shí)許，啟東圓陀角旅游度假區(qū)內(nèi)一輛觀光車遭遇強(qiáng)風(fēng)沖擊側(cè)翻落水。事故發(fā)生后，應(yīng)急、公安、消防、醫(yī)療等單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援。事故共造成4人遇難，其中1人送醫(yī)搶救無效死亡，3名失聯(lián)人員當(dāng)天被找到時(shí)已無生命體征。

“啟東發(fā)布”是10月26日深夜00:51發(fā)布這則通報(bào)的，半夜雞叫，必有蹊蹺，為什么選在這個(gè)時(shí)間發(fā)布？耐人尋味。本來就遲到了8天，還刻意選一個(gè)夜深人靜的時(shí)間，掩人耳目之意昭然若揭，遲報(bào)+掩報(bào)，缺乏基本的透明誠(chéng)意。無法理解，在一個(gè)信息如此透明、技術(shù)如此發(fā)達(dá)、通報(bào)渠道如此寬廣的時(shí)代，這么大的事竟然8天后才在媒體倒逼下很不情愿地發(fā)了個(gè)通報(bào)，缺乏對(duì)公眾知情的尊重，更對(duì)不起4個(gè)遇難者。這么大的事，事關(guān)公眾的安全感，配不上第一時(shí)間一份通報(bào)嗎？

對(duì)于這件事，這幾天媒體陸續(xù)有報(bào)道，朋友圈不斷刷到相關(guān)新聞，但一直沒有官方通報(bào)。——一般這種情況下，總會(huì)有人說，不信謠，不傳謠，讓子彈飛一會(huì)兒，可當(dāng)?shù)夭块T一直缺席，竟然讓這種信息空白延續(xù)超過了一周。我注意到，“啟東發(fā)布”26日深夜的通報(bào)中也提到“不信謠，不傳謠”——如果真有什么謠言，真有信謠傳謠，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門要負(fù)主要責(zé)任，正是你們的嚴(yán)重缺席，通報(bào)的嚴(yán)重滯后，為“不明真相”創(chuàng)造了土壤。

大眾網(wǎng)相關(guān)評(píng)論批評(píng)說：在這7天里，當(dāng)記者向相關(guān)部門求證時(shí)，聽到的是千篇一律的“不清楚”“不知道”“等通報(bào)”。相關(guān)派出所表示“沒接到過”，景區(qū)值班人員矢口否認(rèn)，12345熱線也只是機(jī)械地回應(yīng)“以官方發(fā)布為準(zhǔn)”。一起造成4人死亡的重大事故，竟成了各部門默契回避的“皮球”。——提到新聞發(fā)布，常常會(huì)想到“新聞發(fā)言人”這個(gè)詞，但在啟東這起事故中，人們看到的都是“新聞不發(fā)言人”，看得見的事故，看得見的死亡，看得見的新聞，就是看不到一個(gè)新聞發(fā)言人站出來回應(yīng)公眾關(guān)切。

當(dāng)下我們的新聞發(fā)布制度越來越完善，每個(gè)單位都設(shè)置了新聞發(fā)言人，都有嚴(yán)格到小時(shí)的應(yīng)急發(fā)布安排。2016年12月，國(guó)辦印發(fā)《<關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見>實(shí)施細(xì)則》，其中提出，涉及特別重大、重大突發(fā)事件的政務(wù)輿情，政府要快速反應(yīng)，最遲要在五小時(shí)內(nèi)發(fā)布權(quán)威信息，24小時(shí)內(nèi)舉行新聞發(fā)布會(huì)。對(duì)其他政務(wù)輿情應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)予以回應(yīng)，并根據(jù)工作進(jìn)展情況，持續(xù)發(fā)布權(quán)威信息。——對(duì)比這個(gè)要求，啟東方面起碼“應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)予以回應(yīng)”，可竟然8天后才通報(bào)。為什么遲報(bào)這么久，難道不應(yīng)該給輿論一個(gè)解釋？

啟東在這件事上的嚴(yán)重遲報(bào)，暴露出的問題是，在一些地方，新聞發(fā)布制度、新聞發(fā)言人安排，已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中異化為一種阻礙輿論監(jiān)督的設(shè)置，這像這件事中看到的，不清楚，不知道，等通報(bào)。記者去采訪，不接受采訪，推給新聞發(fā)言人，新聞發(fā)言人再推給“等官方通報(bào)”。按理說，每個(gè)單位設(shè)置新聞發(fā)言人，應(yīng)該有義務(wù)回應(yīng)媒體采訪，作為“必須受訪”的發(fā)聲通道。但在有些地方，“你去找我們的新聞發(fā)言人”成為拒絕采訪的一個(gè)借口。所謂的“你們等通報(bào)”，形成了一種阻礙正當(dāng)新聞采訪、新聞溝通的銅墻鐵壁般的閉環(huán)。

昨天我在評(píng)論中寫到“客服化回應(yīng)”，也是以軟化方式敷衍媒體采訪的一種安排。深圳機(jī)場(chǎng)肯定是有自己的新聞發(fā)言人的，但媒體基本只能采訪到低位階的客服，客服能說什么呢？客服只能念條文，只能說不清楚、不了解、沒收到通知、等上級(jí)安排、等官方通報(bào)。將記者推給客服，也是把客服當(dāng)成一種拒絕媒體監(jiān)督的擋箭牌。好像接受采訪了，但客服說的那些廢話，等于沒有接受采訪。客服化的回應(yīng)，也是“新聞不發(fā)言人”這堵墻的一個(gè)縮影。本來是一座橋梁，一個(gè)媒介，但在一些地方，改造成了一堵拒絕媒體、拒絕監(jiān)督的銅墻鐵壁。

違反大風(fēng)停運(yùn)通知要求，擅自搭載游客，一個(gè)多禮拜了，事故原因和責(zé)任追究正在依法認(rèn)定和處理中——此前干什么去了？為什么遲報(bào)，有什么必要的、正當(dāng)?shù)睦碛煞堑?天后才通報(bào)，是有瞞報(bào)意圖，還是有其他理由，啟東需要給公眾一個(gè)交代。

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