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9月25日，比亞迪第二代秦PLUS雙車(chē)上新，發(fā)布了秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型、秦PLUS EV 420進(jìn)取型、510KM進(jìn)取型等三款新車(chē)，全系車(chē)型享國(guó)慶獻(xiàn)禮價(jià)，限時(shí)6.98萬(wàn)元起。
秦PLUS是目前A級(jí)家轎市場(chǎng)的絕對(duì)王者，樹(shù)立了節(jié)能省油全球王者典范，累銷(xiāo)超過(guò)150萬(wàn)輛，蟬聯(lián)2023、2024年度家轎銷(xiāo)量冠軍，代表中國(guó)品牌打破合資壟斷，一舉改寫(xiě)市場(chǎng)格局。
為滿足插混用戶(hù)對(duì)純電長(zhǎng)續(xù)航的需求，第二代秦PLUS DM-i加推128KM進(jìn)取型，一次充電，就可以滿足大部分用戶(hù)一周通勤的需求，日常完全可以當(dāng)純電開(kāi)。
另外，油耗也是插混用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)比亞迪官宣：第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里虧電油耗進(jìn)一步優(yōu)化，低至2.69L，讓“插混只有比亞迪和其他”的業(yè)界評(píng)價(jià)含金量再次提升。
今年以來(lái)，隨著配套設(shè)施的日益完善，純電市場(chǎng)的擴(kuò)張明顯提速，不少年輕人在選第一臺(tái)車(chē)的時(shí)候，往往直接就上了純電。但市面上產(chǎn)品力均衡、價(jià)格又合適的純電家轎并不多。這次比亞迪專(zhuān)門(mén)推出了秦PLUS EV 420KM進(jìn)取型和510KM進(jìn)取型，入門(mén)即享高配置、高品質(zhì)。
上新進(jìn)取型、增加長(zhǎng)續(xù)航、加推新車(chē)色、不斷OTA、入門(mén)即高配，秦PLUS精準(zhǔn)把握家庭用戶(hù)的脈搏，重塑A轎價(jià)值標(biāo)桿，在夯實(shí)細(xì)分市場(chǎng)引領(lǐng)地位的同時(shí)，也為用戶(hù)提供了A級(jí)轎車(chē)最佳選擇！
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