國鐵集團在京單位2025錄用京外434人，鐵大人數最多，土木排第2

很久沒跟大家更新就業數據了，主要是現在的數據大多都是加密的，或者 就是加水印的。對于數據加工來說，增加了很多的工作量，同樣就業數據，我們也會等公示期過后，我們再來跟大家分享。現在信息獲取越來越容易，但是也越來越難了，不信大家去找找，看你能夠找到多少？近期對于落戶北京的數據比較多，對于在北京的單位，不管是總部還是北京分部，只要是京外生源，滿足落戶條件的都要公示。如果大家未來想要去這樣的城市，那么可以多多關注，本文咱們來看看國鐵集團在京單位2025年度接收京外生源畢業生數據，總共434人，人數最多的是石家莊鐵道大學，專業人數最多的是交通運輸。

北京鐵路局2025錄用3599人，專科占比2/3，軌道學院錄用人數最多

先來看看單位，人數最多的是中國鐵道科學研究院104人，這兒可以去對比看看鐵道科學研究院的錄取名單。然后是北京北站21人和豐臺西站19人，接下來是北京西站16人和北京動車段15人，這個數據就比較詳細了。主要還是鐵道科學研究院，其他單位都非常少。再來看看學歷情況，碩士研究生273人，大學本科117人，博士研究生44人。北京鐵路局有專科，但是能夠落后的至少是本科。而鐵道研究生的主要是碩士。多去交叉對比，其實咱們想要的結果就出來了，原本不復雜，但是也別看表象。

年薪20萬？鐵路局這家單位2025錄用159人，碩士105人博士54人，北京交大32人西南交大7人

來看看具體的院校數據，人數最多的是石家莊鐵道大學87人，然后是北京交通大學67人和中國鐵道科學研究院29人，接下來是大連交通大學和蘭州交通大學23人。排在前面的院校其實非常明顯，不過這些院校越來越火爆了，要小心的是，院校專業組的省份，依然有專業調劑，行業院校火爆，對應的專業就分數很高。一不小心就會導致預留分數不夠，然后被調劑，比如蘭州交通大學的錄取數據，大家可以多去看看。而能不能進去轉專業就非常關鍵，不信大家吃虧的可以留言看看，人數非常的多。

再來看看專業，人數最多的是交通運輸45人，然后是土木工程33人和交通運輸規劃與管理28人。接下來是物流工程與管理16人和電氣工程14人。研究生的專業比較細分，所以整體的專業就比較多，不過這些專業依然有規律，大家可以看看前面人數多的。在就業為先的情況下，大家報考會趨同，一定要小心。另外就是千萬別跟風，一定要思考清楚未來的情況才可以，要不也是后悔的，尤其是行業院校，行業內非常有優勢，但是其他就不一定有那么好了，多去看看就業就知道了。

數據其實很簡單，也只是表象，咱們要研究表象背后的真正變化。同樣咱們想要保相關專業，這些大學的分數也漲得厲害，要注意的是，2026年是四川新高考第二年，院校專業組，相關專業的分數在上漲。那么我們要保專業，怎么才能保得住，這個非常關鍵。萬一被調劑了，能不能轉專業就非常關鍵。同樣咱們已經是大一的同學，能不能找機會去改變，一定要提前去規劃，需要幫忙的可以跟我們單獨溝通。。另外針對新高考院校專業組，想要解決問題很簡單，專業定位交叉法和專業三區法，具體我們會在內部的家長訓練營跟大家去詳細拆解，2026屆家長訓練營已經開始，完整學習可以幫大家節約6000+。有其他問題的可以提前跟我們交流。