中國黃巖島自然保護區成立，加強主權維護，體現對軍事力量的自信

（1）黃巖島的重要戰略地位

黃巖島從地理上看是南海與太平洋之間重要通道，也就是巴士海峽的出口處的樞紐要沖。巴士海峽有多重要？全球40%的國際貿易運輸要從海上經過這里，同時還有也有60%的全球油氣運輸必須經過此地。韓國，日本，美國的海上生命線都在南海這里。所以，巴士海峽的戰略通道價值并不亞于波斯灣的霍爾木斯海峽。和東南亞的馬六甲海峽。

從軍事上看，黃巖島，永興島，永暑礁三者共同構成了南海的戰略鐵三角，可以覆蓋南海所有的主要航道，所以他們的戰略價值都非常重要。黃巖島周邊還是南海深水區，可以隱藏大型核潛艇，中美兩國海軍都對這個地方非常重視。一旦實控黃巖島，你就可以發現南海周邊，包括臺海周邊的戰略格局會有巨大改變。它是兵家必爭之地。

2）為何要設立自然保護區？

黃巖島如改建成軍事基地，也會比較有價值。但是我們現在在黃巖島建立的是濕地自然保護區。有人可能會問為什么現在中國不急于在黃巖島噴砂造島，建立大型軍事基地呢？

要知道即使黃巖島是自然保護區而不是軍事基地，我們仍有權利成立管委會，派駐海警實施管理，更要保護，阻止別人來破壞生態環境，甚至派個幾百上千人也沒有什么不妥，畢竟主權是我們的，法律依據也是有的。黃巖島變成自然保護區域后，國內外游客還可以去旅游觀光。也可以派人去查看水文，進行深入的海洋考察。

至于說為什么不搞軍事基地，原因很復雜。其中應該也包括了很多有關國際關系的考量。一是，在東南亞國家當中，只有菲律賓堅持選邊戰和中國作對，而其他國家，比如越南、馬來西亞都可以和中國搞點緩和，簽署南海行為準則宣言，算是態度比較好。中國雖然一再遭受菲律賓的挑釁，但是為此填沙造島的話也會引起東南亞國家的一些不好的看法，也違反《南海行為準則宣言》的精神。照顧一下輿論也有道理。不填沙造島，并不影響主權歸屬。

二是，以此類推，既然可以在黃巖島搞保護區，在仁愛礁也可以搞，也就可以把菲律賓船拖走。這是個很好的理由。

三是，從軍事上講，這也是中國越來越自信的表現。現在中國軍事力量越來越強大，并不需要把所有的南海島礁都變成基地。中國的海軍水面和是水下作戰力量都很強，空中力量和導彈遠程打擊能力都在不斷增強，夠得到巴士海峽。像閱兵式上展示的新型大型潛航器可以隱秘的部署在南海海底。在那里有沒有基地都不影響中國軍事力量實現戰略存在，中國一樣可以根據戰時需要封鎖或者突破巴士海峽。