雙架空層全新盤來了！TOD地鐵直連，天津這個區要火

01

河北區的區域樓市，和天津整體市場不太一樣。

更容易出現單盤牛市。

前兩年，在河北區一枝獨秀的是中海招商·十里觀瀾。

十里觀瀾售罄后，河北區比任何其他區域都更需要“領袖級”新盤。

如今，終于等到了——

津鐵綠城·中山鳴翠

可以預見，將再現一盤“號令”一區的名場面。

但，和以往任何時候都不一樣的是，津鐵綠城·中山鳴翠將為河北區帶來全新生活方式。

▲津鐵綠城·中山鳴翠效果示意圖

1）品牌維度

津鐵與綠城聯手，首進河北區。

在一文中，我曾寫過：

津鐵，是天津軌道交通集團的地產品牌。

儲備地塊軌道交通優勢顯著，均規劃有軌道交通路網，具備軌道沿線開發的先天優勢。

對標深鐵、杭鐵、京投發展。

而綠城，在全國范圍內，都是高品質的代名詞。

具備壓倒性的品牌優勢。

兩大實力房企今年在天津聯手推出了兩個全新盤，分別是：

河西區的津鐵綠城·體北潮鳴、河北區的津鐵綠城·中山鳴翠。

在河北區，津鐵+綠城的品牌配置，毫無疑問，堪稱頂配。

▲津鐵綠城·中山鳴翠藝術中心實拍

2）城市更新

中山北路片區城市更新正在全速啟動。

津鐵能夠給河北區帶來的不僅是品質住區，還有TOD+城市更新。

毫不夸張地講，這將是一個項目盤活一個大片區的典型案例。

中山北路片區城市更新項目作為河北區打造“百年中山路”的重要組成部分，項目位于河北區寧園街道。

常住人口約4400人，用地面積約17.2公頃，總建筑面積約20萬㎡，總投資約12.4億元。

此項目共計對5個老舊小區實施提升改造，改造建筑規模約16萬㎡。

作為中山路片區城市更新項目的新建區域，津鐵綠城中山鳴翠意義非凡。

3）TOD+生活方式

TOD項目，不僅占據更好的城市資源，更是生活方式的徹底改變。

住在這里，無論是暴雨還是大雪天氣，都絲毫不會影響你的出行。

地鐵6號線北寧公園站C口直連社區，D口即達地標商業綜合體。

如果想直接回家，從C口出，可以快速通往家的方向。

如果還想逛街購物或是吃個漂亮飯，從D口出，吃喝玩樂一站式滿足。

4）雙架空層

還是河北區首個雙架空層社區。

傳統社區內的架空層，往往空間小、采光暗、易分散，利用率和體驗感欠佳。

津鐵綠城·中山鳴翠，通過對架空層場地、環境、空間、景觀等的多元融合，創新采用雙架空層結構。

架空層設置陽光車庫，以及北側沿街商業街。

架空平臺車庫位于地面之上，機動車可以從城市道路平進陽光車庫，直接對外采光、通風，告別過去陰暗、潮濕的地庫環境，大大提升了業主的歸家感受。

架空平臺上無任何機動車輛行駛，可實現真正意義上的人車分流。

與此同時，利用架空平臺打造北側沿街商業街，讓城市街道成為社區生活場景的延伸。

此外，與市面上的其他項目不同的是，會所設計分為上下兩層，架空平臺層和住宅首層架空，通過內部樓梯上下相連。

▲示意圖

津鐵綠城·中山鳴翠的定位，就是海河北TOP級品質改善盤。

▲津鐵綠城·中山鳴翠藝術中心實拍

02

近代中國看天津，百年天津看河北。

百年中山路、覺悟社、飲冰室、李叔同故居，與歐陸神韻的意風區咫尺守望，共同構成了河北區獨特的文化風貌。

而據不完全統計，全國至少有187條“中山路”，幾乎每座城市的中山路都濃縮著當地的歷史底蘊和文化氣質。

回到天津。

先有中山路，后有河北區。

中山路始建于1903年，原名大經路，1946年為紀念孫中山先生更名為現名，是我國近代首條采用現代規劃理念建設的道路。

▲大經路（今中山路）街景（來源：河北區文化管理所）

鮮為人知的是，1902年，直隸總督兼北洋大臣袁世凱決定推行“新政”，規劃開發海河上游以北地區——河北新區。

1903年，新車站（俗稱北站）落成通車，袁世凱下令從新車站（今天津北站）修通一條直達總督府的大馬路，路寬24米，命名為“大經路”，作為“新河北”的主干線。

▲河北新區規劃（來源：天津市規劃展覽館）

天津的河北新區，是近代中國最早只用現代城市規劃方法建立起來的新市區，并且完整地保留到今天。

因此，現存的規劃主干線中山路（原名大經路），被譽為“近代中國城市規劃第一街”。

該路段承載了天津百年歷史文脈，沿線分布覺悟社紀念館、造幣總廠舊址等歷史建筑。

2024年以來，河北區啟動中山路-北寧公園商圈更新工程，總投資62億元建設高端商業綜合體，并復原百年商業文教業態。

與此同時，通過文旅融合線路串聯天美藝術街區、天津之眼商圈，形成“沒有圍墻的博物館”。

更是以海河——中山路作為軸線，在整合歷史遺址的同時引入豐富的業態內容，活化利用造幣總廠、大天津、中山公園、十月影院、南華制鞋廠等重要節點。

將“十月”和中山公園片區濃縮、復原百年間的商業、工業、文教等業態，讓中山路重現“百年天津第一街”風格獨特的人文景觀、中西兼容的文化底蘊，打造老天津的活態百業博物館。

未來，河北區將中山路沿線的歷史遺存、城市風貌、自然景觀串珠成鏈、連線成片，與天美藝術街區、天津之眼商圈聯通，共同打造集吃、住、行、游、購、娛于一體的高品質生活空間。

03

基于高端改善盤的項目定位，津鐵綠城·中山鳴翠做了大量市場調研，最終確定：

客群定位為城市新貴及精英客群。

河北區地緣主流改善客群，以周邊事業單位客戶為主，對津鐵綠城·中山鳴翠的高端性和稀缺性高度認同。

河北區回流改善客群，一直住在河北區，卻一度因為河北區沒有好房子而搬離，被津鐵綠城·中山鳴翠的區位優勢、軌道交通優勢、產品力以及便捷的生活方式打動，選擇重新回到河北區居住。

新天津人，以三/四口之家、有書包需求的客戶為主，被地鐵直連所吸引，對居住品質有著較高要求，同時又期望兼顧教育功能。

河北區外溢改善型客戶，對提升生活品質有著較高追求，也對津鐵綠城·中山鳴翠更加偏愛。在這里，能夠滿足他們對生活格調的憧憬。

為了匹配對應人群的精神追求，津鐵綠城·中山鳴翠為其量身定制了符合其身份氣質的產品。

04

津鐵綠城·中山鳴翠占地約1.75萬㎡，總建面約4.82萬㎡。

規劃6棟住宅，包括24-25層到頂的中高層、15-16層到頂的小高層、8層到頂的洋房，共420戶。

其中，中高層和小高層產品為精裝交付，洋房產品為毛坯交付。

涵蓋建面約96-139㎡三居/四居多種戶型，滿足不同客群的居住需求。

▲津鐵綠城·中山鳴翠鳥瞰效果圖

由綠城物業提供物業服務。

建筑立面取意“傘”作為設計語言，意為“為城市遮陽避雨，庇護一方福蔭”。

選用海派風格，以經典三段式比例和對稱構圖，輔以輕盈的橫豎金屬線條及大面積玻璃。

新現代簡約立面，通過非對稱黃金比例體塊與線條感，凸顯新現代主義的建筑風貌，形成昭示性建筑立面。

▲津鐵綠城·中山鳴翠效果示意圖

又采用“無界”設計理念，呈現公建化立面，營造開放的社區界面，街道、景觀、建筑、室內相互滲透融合。

商街采用橫向的肌理秩序，突出街道的延展性。

▲津鐵綠城·中山鳴翠效果示意圖

充分借用建筑退界空間，通過出挑雨篷打造灰空間，形成與城市充分互動的空間界面。

整體項目氣質躍然紙上，未來置身于津鐵綠城·中山鳴翠之中，就仿佛是在休閑度假。

05

景觀調性與建筑氣質相統一。

延續建筑形式，呈現層級立體、輕奢藝術的風格景觀。

基于地塊難以復制的地域文化屬性，打造檐下煙火商業及檐上藝術私邸的立體生活美學空間。

檐下是商業煙火，既有社區集市，又有松弛生活。

檐上是藝術私邸，不僅是定制私享，更是品質生活。

先看檐下街。

儀式感大門、松弛感街區、煙火生活氛圍……共同構成超級界面。

社區立體架空，城市、社區、街區、交通全維鏈接，商業+社區全面融合，串聯起多個主要空間節點，形成多元復合景觀。

▲津鐵綠城·中山鳴翠效果示意圖

再說檐上園。

藝術花園、無界客廳、優雅居住品質……共同構建超級社區。

以自然為基底，打造不同主題的宅間花園空間。

1#、2#、5#、6#樓棟首層局部架空，將室內功能延伸至室外，從而實現架空層內外功能的鏈接與互補，以及空間一體化設計。

又從天津的新海派生活中汲取精髓，希望賦予生活一種儀式美學情感。

因此，復刻經典時光場景，高度還原名流世家的七大生活方式。

包括購物逛街、尊禮迎賓、社交接待、主題派對、休閑運動、下午茶、漫步庭院等。

進而打造專屬于天津的檐上檐下雅居生活，呈現精致的、漫游式立體花園生活居所。

▲規劃示意圖

以“TOD+花園街區+現代社區”的結合，打造煙火氣慢享休閑松弛商街。

整體社區氛圍和品質感，滲透在每一處設計細節。

06

前不久，津鐵綠城·中山鳴翠藝術中心已開放，引爆河北區區域樓市。

近期，即將迎來樣板間開放，你是不是也和我一樣期待？

如果你剛好有河北區高改需求，一定要來看看這個全新盤。