這兩天,“三架飛機被扣俄羅斯”話題莫名其妙火了,起因是山河智能公司發布的一則公告。
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公告透露的信息大約有三層:一是公司旗下子公司曾經租給俄羅斯客戶三架飛機,但因“某種原因”被扣,一直沒要回來;二是子公司經積極爭取,在保險承包商那里獲得理賠款2900萬美元,扣除律師費等費用,目前2296.51萬美元(折算成人民幣約1.64億元)已全額到賬;三是這筆賠款是意外賠款,已計入利潤。
由于保險承包商是美國公司,公告發布后,我看到不少自媒體進行了解讀,其中一種觀點很直接:俄羅斯不講信用,美國靠譜。而另一些大V則跳了出來,說是有人在挑拔離間,挑唆中俄矛盾。
我對上述兩種觀點都不贊同。
首先,飛機被扣的具體原因并未詳細披露,不能僅憑一面之詞下結論。
要知道,俄羅斯的客機基本都是租的,在西方的制裁下,如果不采取點無賴手段,民航、貨航都得完蛋,從這一點來看,我并不鄙視俄羅斯。
有些人故意隱瞞細節,搞得好像俄羅斯歸還了大部分國家的飛機,只扣留了中國的飛機似的。
根據公開報道,中銀航空租賃公司共有18架飛機被俄羅斯扣留,其中3架波音飛機已返還,另從俄羅斯保險公司NSK那獲得2.08億美元的現金賠付(涉及8架飛機)。
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2023年10月中旬,俄羅斯航空向國銀租賃支付了約14.2億元人民幣,用于解決4架被扣的空客A320系列客機(相當于賣給他們了)。
其次,保險理賠是商業行為,與國家信用并非直接關聯。再者,中俄之間的經貿合作深厚,單一事件不應影響整體關系。理性看待問題,避免過度解讀,才是應有的態度。
有美國保險公司賠錢了,也有俄羅斯保險公司賠錢了,只能表明商業合作對象的重要性。
不過相對來說,美國的這家公司更加“厚道”一些,比如參保的三架飛機,一架DHC-8-300(2019年出租),兩架DHC-8-200(2012年出租),今天的市值加起來都沒保險賠得多。
——山河智能今年發布公告稱,其境外全資子公司Avmax Group Inc.(以下簡稱“Avmax”)與Qantas Airways Limited(以下簡稱“Qantas”)簽署了兩份《飛機銷售協議》,將購置對方持有的16架DHC-8-300飛機,不含稅總價為5114.21萬美元。
說明每架DHC-8-300飛機不到400萬美元,而低一個檔次的DHC-8-200加上12年以上減值的話,估計也就200多萬美元,這么一看,感覺山河智能還“掙了一筆”似的。
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最后,國與國之間的關系,與人與人之間的關系是不同的,你能拿“孔融讓梨”的傳統美德看待國際關系嗎?想必還是“隔岸觀火”的做法更合適吧?
誰不懂“沒有永遠的朋友,只有永遠的利益”?誰分不出來什么是侵略,什么是自衛?誰不講信用,就讓他們作死好了。要相信國家智慧。
別俄粉、烏粉地“選邊站”,但提醒某些“俄粉”勿忘歷史、提高警惕是應該的,告誡某些“烏粉”,跪舔美西,選一個猶太演員當總統,挨揍是自找的。
抨擊時弊、表達不滿值得欽佩,但抹黑國家、背刺同胞就不識時務了。
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