日報｜60度電池的樂道L90 超級電動車型小鵬X9 成都汽車消費補貼

樂道汽車在最新一期答網友問中表示，樂道 L90 標配 85 度電池，不會有買斷 60 度電池的版本，“但我們最近確實收到了不少用戶表達對租賃 60 度電池的需求，從技術上來說是完全可以實現的，也符合公司‘可充可換可升級’的補能理念；目前我們也在內部積極研討方案中，有消息盡快和大家分享。”
小編點評：樂道 L90 堅持標配 85 度電池，雖暫不推買斷 60 度版本，但對租賃需求的重視，體現其以用戶為導向。若后續推出 60 度電池租賃方案，能進一步豐富消費者選擇，降低購車門檻，契合不同用戶的成本與續航需求，有望提升產品市場競爭力。

今年 7 月，美國國會通過了總統特朗普力推的所謂 “大而美” 法案。法案中規定，美國政府從今年 9 月 30 日起將不再為電動汽車提供稅收抵免。據美國 CNBC 網站 9 日報道，為了在最后期限前享受每輛 7500 美元的稅收抵免，美國消費者正在競相購買電動汽車。數據顯示，7 月電動汽車銷量占當月全部乘用車總銷量的比例達到 9.1%，創下歷史新高。另外，美國 7 月二手電動汽車銷量也接近 36700 輛，同樣創下單月新高。該公司預計，第三季度可能會創下電動汽車銷量紀錄。而今年第四季度，美國電動汽車銷量可能會 “暴跌”。（央視財經）
小編點評：美國消費者趕在稅收抵免截止前搶購電動汽車，使得 7 月銷量數據亮眼。但這一政策變動猶如 “興奮劑”，刺激當下需求的同時，也埋下隱患。第四季度銷量或因政策優惠取消而暴跌，反映出美國電動汽車市場對政策依賴程度高，不利于市場長期穩定、健康發展，后續需依靠產品力和市場自然需求驅動增長。

小鵬汽車董事長何小鵬在微博發文表示，今天工信部官網公示了小鵬首款超級電動車型小鵬 X9，它將會在第四季度正式推出。
小編點評：小鵬 X9 即將于四季度推出，這將進一步豐富小鵬汽車產品矩陣。在新能源汽車競爭激烈的當下，新車型推出是搶占市場份額的關鍵舉措。小鵬需憑借 X9 的獨特產品優勢，如智能化水平、續航表現等，吸引消費者目光，提升品牌銷量與市場影響力。

廣汽集團公告，本月汽車產量 12.85 萬輛，同比下降 18.06%，本年累計產量 93.02 萬輛，同比下降 8.48%；7 月汽車銷量 11.95 萬輛，同比下降 15.38%，本年累計銷量 87.48 萬輛，同比下降 12.89%。其中新能源汽車 7 月產量 31485 輛，同比下降 9.76%，銷量 33411 輛，同比下降 1.38%。
小編點評：廣汽集團 7 月產銷量同比下滑，新能源板塊同樣受累。這或與市場競爭加劇、產品競爭力有待提升等因素相關。后續廣汽需加快產品更新迭代，優化生產與銷售策略，提升新能源汽車市場表現，扭轉產銷量下滑態勢，穩固市場地位。

據知情人士透露，特斯拉 (TSLA.O) 正在解散其 Dojo 超級計算機團隊，項目負責人彼得?班農（Peter Bannon）將離職，馬斯克已下令終止這一研發計劃。這意味著特斯拉在自動駕駛芯片自研方面的重要努力宣告結束。知情人士稱，該團隊近期已有約 20 名員工跳槽至新成立的 DensityAI 公司，剩余的成員將被重新分配至其他數據中心和計算相關項目。據稱，特斯拉計劃未來更加依賴外部技術伙伴，包括英偉達和 AMD 提供的計算能力，以及三星電提供的芯片制造服務。Dojo 計劃已籌備多年，曾被視為特斯拉數十億美元 AI 戰略的核心。Dojo 是特斯拉自主設計的超算系統，用于訓練支撐其自動駕駛和 FSD，以及 Optimus 機器人的機器學習模型。
小編點評：特斯拉解散 Dojo 超算團隊，放棄自研芯片計劃，轉向依賴外部技術伙伴，這一轉變令人意外。Dojo 曾被寄予厚望，是特斯拉 AI 戰略核心。如今改變策略，雖能借助外部成熟技術，但也意味著失去部分技術自主性，后續在自動駕駛技術迭代節奏和成本控制上，或受外部供應商影響，對特斯拉智能駕駛發展走向增添不確定性。

據成都發布官微 8 月 7 日晚間消息，第二十八屆成都國際汽車展覽會將于 8 月 29 日 - 9 月 7 日舉行，錦江區、成華區最新汽車消費補貼活動來了。其中，在錦江區購置家用乘用新車（包括新能源乘用車、燃油乘用車），按照要求提交資料滿足相應的條件，經審核合格后，以云閃付紅包形式給予補貼，至高可享 4500 元錦江購車補貼；在成華區限上汽車企業購置家用乘用新車（含燃油汽車和新能源汽車），按照要求提交資料滿足相應的條件，經審核合格后，以云閃付紅包形式給予至高 6500 元的購車補貼。
小編點評：成都錦江區和成華區推出汽車消費補貼，恰逢成都國際汽車展覽會舉辦。補貼政策能直接降低消費者購車成本，刺激汽車消費，無論是對燃油車還是新能源車銷售都有促進作用。這不僅有助于本地汽車市場繁榮，也為車企帶來更多銷售契機，推動行業發展 。