北京
2025年7月，車質網單月投訴量突破1.8萬宗，同比激增40.5%，環比上漲30.7%，創歷史同期峰值。這一數據背后，是消費者對缺陷汽車產品維權通道的迫切需求，更是車質網作為行業基準平臺的權威印證。
車質網累計有效投訴超百萬條，2025年前7個月投訴量突破13萬宗，7月投訴覆蓋992款車型，274款車型月投訴達兩位數以上，形成龐大的數據體量。同時，獨創“VIN碼+工單+實名”三重驗證機制，輔以100%人工電話回訪，確保每一條投訴可溯源、可追責；此外，車質網不斷更新投訴渠道和便捷性，目前消費者投訴還可附帶音視頻舉證，大幅提升問題診斷效率。車質網數據的廣泛性、權威性和便捷性，構筑了汽車投訴領域的信任基石。
據車質網7月投訴報告披露，自主品牌投訴量環比猛增34.6%，占比提升1.5個百分點；美系品牌投訴量環比暴漲40%，超越德系躍居第二位，轉向系統和變速箱的投訴故障數環比漲幅較大，“轉向系統異響”取代“部件老化”，成為本月投訴量最高的故障點，“變速箱電腦板故障”的投訴故障數環比也有大幅增長，排名升至第4位。透過這些投訴數據，折射出的是汽車消費痛點的精準曝光。
為便捷消費者投訴流程，車質網推動維權閉環提效，建立“提交-審核-車企對接-解決反饋”全流程，推動多個品牌將投訴響應壓縮至24小時，縮短消費者獲響應時間，提升用戶體驗。
而車質網每月初按時發布的月度報告，也成為監管機構、車企、汽車行業媒體、消費者等決策的核心依據之一，相信本月預警的轉向系統風險在未來，將觸發車企的安全改進計劃。
車質網將利用好平臺，將分散的個體訴求匯聚成數據預警和提示，形成推動行業進步的“洪流“，從“經驗維權”到“數據共治”，車質網用十年筑起信任基石，讓消費者的每一句“我不滿意”都能擲地有聲。
數據不會說謊，但需要權威的守護者。車質網為公平而行。
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