01
引子
家人們還在做多美股嗎?明天美聯(lián)儲就要開會了。
昨晚美股下跌,三大股指紛紛收跌。
有朋友不禁想問:這是倒車接人的機會,還是離場的信號呢?
一文告訴你!
02
恐怖數(shù)據(jù)引爆美股
昨晚(6月18日凌晨),恐怖數(shù)據(jù)不及預(yù)期,是美股下跌的導(dǎo)火索。
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圖片來源:金十?dāng)?shù)據(jù)
5月的恐怖數(shù)據(jù) (零售銷售數(shù)據(jù))出現(xiàn)了自年初以來的最大跌幅,說明新的關(guān)稅政策阻礙了消費者的支出,尤其是汽車和建筑材料賣不動了,拖累了整個數(shù)據(jù)。
在特朗普關(guān)稅政策之前,很多企業(yè)紛紛搶購汽車和其他商品,但如今的數(shù)據(jù)表明,消費者現(xiàn)在在躺平觀望。
雖然說關(guān)稅沒有提高美國的通脹,但是消費者沒太多信心了,信心比黃金還重要。財主家都快沒余糧了,普通老百姓哪還有信心去買車,去維持大額消費?
這就導(dǎo)致了零售銷售數(shù)據(jù)的下跌,美股應(yīng)聲下挫。
03
美聯(lián)儲擔(dān)心通脹死灰復(fù)燃
除了零售數(shù)據(jù)疲軟之外,美聯(lián)儲還放鴿了。
美聯(lián)儲還釋放出可能會降息的信號。早些時候,“美聯(lián)儲傳聲筒”Nick Timiraos表示,
“有充分的理由認(rèn)為,
如果不是考慮到關(guān)稅給物價帶來的風(fēng)險,由于最近通貨膨脹的改善,美聯(lián)儲本周將準(zhǔn)備降息。
說白了,美聯(lián)儲就怕特朗普的關(guān)稅政策會提高通脹,如果沒有特朗普你小子的關(guān)稅,老子早就降息了,責(zé)任全在特方。
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圖片來源: Investing
要知道,自從疫情以來,美聯(lián)儲開啟直升機撒錢模式,再加上美國政府一直在給民眾發(fā)錢,雙管齊下放水,導(dǎo)致了美元洪水泛濫,引發(fā)了全球的大通脹。
美國這幾年的通脹一直在3%以上,在2022年,美國通脹甚至高達(dá)9%,創(chuàng)下了新高。這就導(dǎo)致了美國的房租、人工成本、原材料紛紛漲價。民眾的生活成本提高了不少。
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圖片來源:財經(jīng)M平方
如此高的通脹,和美聯(lián)儲追求的2%的通脹目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。 為了遏制通脹,美聯(lián)儲不得不開啟加息模式。從2022年3月到2024年9月,美國進(jìn)入加息周期。
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圖片來源:財經(jīng)M平方
眼看通脹就要止住了,結(jié)果半路殺出了個關(guān)稅戰(zhàn),關(guān)稅戰(zhàn)會加劇美國的通脹,萬一遏制通脹功虧一簣,美聯(lián)儲簡直如喪考妣。
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圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
所以美聯(lián)儲多次表示,關(guān)稅造成的影響還得觀望一下,如果關(guān)稅沒有造成太大的通脹,我才敢降息。
5月份的通脹數(shù)據(jù)出臺了之后,發(fā)現(xiàn)關(guān)稅并沒有對通脹造成太大影響。反而是低于預(yù)期。這對美股是一個比較大的利好。
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圖片來源:華爾街見聞
其實美國通脹的頑疾在于住房成本以及勞動力成本,這些并不會通過關(guān)稅影響到通脹。
然而,市場高興了沒多久,以色列和伊朗突然又打仗了。原油價格又開始上漲了。
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圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
原油價格上漲的后果就是直接推高運輸成本以及工業(yè)生產(chǎn)成本,造成輸入型通脹(Imported Inflation)。
美聯(lián)儲最 怕 的就 是 輸入型通脹,因為你很難通過加息來抑制輸入型通脹。 輸入型通脹的根源是外部供給沖擊,加息雖能減少消費和投資需求,但無法直接緩解國際能源價格壓力,反而可能因企業(yè)融資成本上升加劇成本傳導(dǎo)。
原油價格的上漲,可不會管你美聯(lián)儲的加息,好不容易熬過了關(guān)稅戰(zhàn),中東又打仗了,簡直一波未平一波又起。
在這種情況下,關(guān)注一下美聯(lián)儲的政策重心會不會轉(zhuǎn)向,會不會從通脹優(yōu)先轉(zhuǎn)向就業(yè)優(yōu)先,因為輸入型通脹你很難解決,那美聯(lián)儲還不如直接去救經(jīng)濟(jì)。
明天(6月19日)凌晨2點舉行美聯(lián)儲的議息會議,美聯(lián)儲大概率是維持利率不變,但是重點要關(guān)注一下美聯(lián)儲主席鮑威爾的發(fā)言,如果放鷹,那么就利空美股和美債;如果放鴿,那么就利好美股和美債。
04
美股:萬事俱備,只欠假突破
目前美股仍然是筑頂階段。
美股的頂部的形態(tài)已經(jīng)形成,主力資金開始流出,現(xiàn)在就差一根假突破的放量大陰線擊穿重要的支撐位。
道指的頭部形態(tài)比較明顯,紅線(42588)就是壓力位,
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圖片來源:富途牛牛 2025.6.18 下同
納指的支撐位在黃線(19400),
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標(biāo)普剛好站在支撐位(5978)之上,
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道指已經(jīng)破位,標(biāo)普和納指仍然在支撐位之上,但是這個點位已經(jīng)非常高了,如果再追高就不太合適了,建議大家休息觀望,這個大概率不是倒車接人的機會,而是告訴你很快就要離場了。
現(xiàn)在的美股萬事俱備,就等待假突破陰線的到來。
接下來的一段時間大家還是要注意美股回調(diào)的風(fēng)險,該走就走,不要戀戰(zhàn),也不要有僥幸心理。
止損也要設(shè)好,因為萬一做錯了,就可以及時糾正。
畢竟,風(fēng)險永遠(yuǎn)是第一位的!
昨天在港美股群上分享了麥當(dāng)勞的未來走勢,如果大家個股有什么問題可以加群問我。
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