廣東
說到溝通新疆與西藏的交通大動脈，大多數人首先想到的是中國最長國道G219，但其實還有一條新藏二線。
它自北向南穿越了廣袤沙漠、巍峨山脈、高原無人區，上榜中國國家地理綠洲荒漠區域最美公路第二名，它就是216國道。
其中最為人所稱道的改則-民豐段，是唯一可合法穿越羌塘無人區的線路，2023年一通車就引爆了自駕圈。如今又新增了兩個加油站，告別了原來0補給的歷史，一起來從北到南，“云游”G216吧！
216國道示意圖，制圖@《中國自駕地理》
跟隊自駕：最近我們新上線了一條川藏疆IP大滿貫的玩家線路，將川藏中線×阿里中線×G216（改則—民豐&沙漠公路）×獨庫一網打盡！
15年+經驗自駕領隊領航，還有攝影、航拍拍攝，排期7.11~8.3（24天），可中途加入！
G216從死亡荒漠到生命綠洲
干旱與荒蕪只是沙漠的外表，只有當你深入其中，才能發現這片土地的堅韌美麗。
1\ 荒漠修通途 /
新疆，遠離海洋、深居內陸。
昆侖山、天山、阿爾泰山夾出塔里木、準噶爾盆地，分別懷抱著我國的第一、第二大沙漠——塔克拉瑪干與古爾班通古特。
新疆山川地理圖，制圖@《中國自駕地理》
在未有公路時，想穿越塔漠幾乎是不可能的事情。但人類從不缺乏挑戰的勇氣。
1993年，中英聯合探險隊自西向東成功徒步穿越塔漠，行程1500公里、耗時60天，號稱近代人類征服大沙漠的一次壯舉。
塔克拉瑪干沙漠，圖源@veer圖庫（請橫屏觀看）
也正是在同年3月，中國第一條沙漠公路（G216輪臺—民豐）開工，并于1995年建成通車，至今仍是世界上最長的貫穿流動性沙漠的等級公路。
此后，又相繼誕生了G580（阿拉爾—和田）、S254（尉犁—且末）、圖昆公路（圖木舒克—昆玉）、S233（阿拉爾—塔中—且末公路）。
沙漠公路，圖源@Veer圖庫（請橫屏觀看）
這些穿越、環繞塔漠的公路，共同編織出了一張交通網，塑造出一個“世界上最容易自駕的沙漠”。
得益于此，我們才能深入領略真正的野性與自由，去探尋隱藏在大漠深處的古老村寨與千年不朽的金色胡楊。
沙漠、胡楊與河流，攝影@宗剛（請橫屏觀看）
2\ 進藏第十線 /
位于青藏高原腹心地帶的羌塘，是地理大發現的最后一片處女地，也是世人矚目的“世界屋脊之屋脊”。
西藏山川地理圖，制圖@《中國自駕地理》（請橫屏觀看）
以往從塔里木盆地翻越昆侖山進入羌塘高原，只能走G219新藏線。而進藏第九線克里雅古道不屬于“正常公路”，一般是追求極限的探險者才會選擇。
G216民豐—改則段的橫空出世，不僅讓民間車輛可以合法穿越這片神秘無人區，更貢獻了第十條進藏路線，與第九線共同平行于巍巍昆侖之中。
進藏第九、第十線關系圖，制圖@《中國自駕地理》
不過相比起第九線的苦逼，全程鋪裝的G216就相對輕松多了。
全程800多公里，雖說目前已經有了兩個加油站（新疆端的苦牙克加油站和西藏端的先遣鄉加油站），但超一半路程的海拔都在5000米以上，對人對車都有著極其嚴峻的考驗。
G216羌塘段
但當來到這里，你定會感嘆“世界上沒有比這更壯觀的景象”。
這里是“人類禁區”，卻是孕育無數生命的美麗天堂，全球80%的藏羚羊在此棲息。火山群寂靜神秘、高原湖泊星羅棋布……這里，是世間美景的盡頭。
無處不在的高原精靈
G216：縱貫新藏的景觀大道
G216，從中蒙邊境紅山嘴口岸出發，3525公里穿越沙漠峽谷、攀登高原雪山，馳騁無人區，最終抵達中尼邊境吉隆口岸。
接下來就讓我們一起看看G216有多精彩吧！
216國道示意圖，制圖@《中國自駕地理》
1\ 北疆之北 /
阿勒泰，阿爾泰山腳下的北疆秘境。
“神的后花園”喀納斯、“童話王國”禾木村、“西北第一村”白哈巴等都是其獨有的風景。要去紅山嘴口岸，則需往北再走上170公里。
禾木村，圖源@Veer圖庫
駛上G216往南，在北屯車轉東行，順額爾齊斯河而下進入富蘊縣。共和國堅實的脊梁——可可托海三號礦坑深藏于此。
北屯南面數十公里，坐落著“準噶爾明珠”烏倫古湖。每年冬天這里會舉辦冬捕旅游節，若是趕上千萬別錯過。
三號礦坑，攝影@VIP讀者·盧比肯
繼續向前，在戈壁中依次邂逅火燒山、五彩灣。由七億年前古海沉積水孕育而生的古海溫泉也在附近。
天山天池，是大自然給予阜康的饋贈。秋日里，天池換上了金色盛裝，一排排白楊光芒璀璨，美不勝收。
天池，攝影@讀者·洪林
2\ 明月出天山/
烏魯木齊，既是繁華的新疆首府，也是亞洲大陸的地理中心。自建城始，它就注定成為連接天山南北的重要橋梁。
向南逐漸攀升至海拔4280米的勝利達板。行駛在蜿蜒的盤山公路上，可遠眺擁有480萬年歷史的“冰川界活化石”——天山1號冰川。
天山日落，圖源@圖蟲創意（請橫屏觀看）
下山后便是巴倫臺鎮。巴倫臺黃廟，是新疆規模最大的喇嘛教廟宇之一，布局嚴整、莊嚴肅穆。
若從這里往西駛上G218，便可到達那拉提，連接另一條翻越天山的獨庫公路，每年僅6~10月開放。
G218那巴公路沿途風光，圖源@veer圖庫（請橫屏觀看）
繼續行駛，遇見博斯騰湖與“梨城”庫爾勒。經過時不妨買上一袋香梨，解除旅途勞渴~
庫爾勒往北，為中國古代二十六名關之一的鐵門關遺址；往南駛上G218，則是沙漠深處神秘的羅布人村寨。
離開庫爾勒，經鐵門關市向西到達輪臺，“死亡之海”塔克拉瑪干就在前方。
3\ 茫茫死亡之海 /
輪民沙漠公路（輪臺-民豐）全長562公里，縱穿沙漠段的長度為443公里，目之所及皆為連綿起伏的黃色沙丘。
在出發后不久，你便會邂逅塔里木胡楊林。秋天，40余萬畝胡楊林與沙漠戈壁、綠洲沙湖同框，壯美至極。
塔里木胡楊，攝影@VIP讀者·金蘇敏
接著向南經過輪南鎮，跨過塔里木河直奔塔中鎮。
在288公里處，別忘了打卡那句經典標語“只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生”。這14個字，是無數沙漠建設者們心中共同的信仰符號。
從塔中前往民豐，公路西邊的沙漠深處中，藏著一處精絕古國尼雅遺址。
對于這個名稱你或許不太熟悉，但出土于此的“五星出東方利中國”織錦護膊，相信你一定聽過。
（2019年2月，進藏第九線勘路隊伍，穿越沙漠前往尼雅遺址時，一路黃沙滾滾）
繼續向南，當遇見尼雅河時，沙漠公路也走到尾聲。在民豐好好休息，下一個地理單元需要你提起十二分的精力。
4\ 世界屋脊之屋脊 /
在奔行兩千多公里后，終于來到了此程最精彩也最艱難的一段——羌塘無人區。
你不僅要面對海拔從1400米急劇攀升至5000米以上并居高不下的極限體驗，還需完成800多公里的高強度自駕。
庫亞克大裂谷，攝影@KK
從民豐出發，沿吐蘭胡加河向南穿越庫亞克大裂谷，從昆侖山南緣進入羌塘高原。
盡管羌塘是世界上數量最多的高原湖區，但從平常角度看去，“一錯再錯”也都只是遠處的一條縫。相對較近的有黑石北湖、月牙湖、美馬錯等。
（羌塘風光，攝影@VIP讀者·Tiger Lu）
車行至黑石北湖，意味著你已經從新疆進入西藏。湖邊多由幾百萬年前火山噴發形成的黑石，壯觀的克里雅冰川群屹立在湖泊西側。
黑石北湖，攝影@KK
過了月牙湖，連續翻越月牙達坂等到達先遣鄉。站在進藏先遣連紀念碑下，緬懷為和平解放西藏而獻出生命的63名先遣連烈士。
先遣鄉烈士紀念碑
接著行駛130公里，才終于抵達改則縣，也恭喜你順利穿越羌塘！結束了高海拔、長時間自駕后，請在改則好好休息后，再繼續出發吧。
羌塘隨影，攝影@VIP讀者·Tiger Lu
離開改則，沿著G317與G216共線段，向東到達洞措鄉。倘若你有無人機，就能在此收獲“根系發達、枝繁葉茂”的“大地之樹”。
車轉南行前往措勤，沿途邂逅夏崗江雪山、達瓦錯等。
大地之樹
措勤東面的扎日南木錯，也是你不可錯過的風景。
扎日南木錯是西藏第三大、阿里第一大湖泊，也是野生動物的天堂。登上北岸的木諾山孤峰，可將扎日南木錯盡收眼底。
扎日南木錯，攝影@VIP讀者·Jack
G216羌塘穿越段自駕小貼士：
①新增加油站：新疆端的苦牙克服務區和西藏端的先遣鄉服務區都設立了加油站，兩站之間550km。如果你的油箱夠大，就不需要加散油了。
②民豐出發：
*不需要辦任何手續；
*海拔上升較快需要注意身體狀況。
③改則出發：
*到改則縣政務服務中心，綜合窗口，填寫一份“改則縣關于經國道216前往民豐游客告知書和安全提醒“（辦公時間：上午10點~13點，下午16點~18：30；法定節假日：上午11點~13點，下午17點到19點）。
④進入羌塘切勿隨意下野路，很多地方容易陷車；
⑤勿單人單車出行，天氣多變，建議帶上防滑鏈，備齊充足保暖衣物和食品；
⑥請愛護生態環境，切勿追逐野生動物。
玩家線路跟隊自駕：【川藏疆】川藏中線×阿里中線×G216（改則—民豐&沙漠公路）×獨庫，7.11~8.3（24天，可中途加入）。
5\ 朝圣喜馬拉雅 /
離開措勤一路向南，迎面而來的便是“眾山之王”岡底斯山脈。216國道全線最高點——海拔5566米的桑木拉大坂，也正等待著你。
桑木拉大坂，攝影@讀者·沿著國道去旅行
繼續行駛，依次經過打加錯、達格架噴泉。后者是中國最大、亞洲海拔最高的高溫間歇性噴泉，被譽為“西藏的黃石公園”。
20公里后車轉西行，翻過愧拉山口到達薩嘎縣，西藏第一大河雅魯藏布江也將出現在你眼前。
達格架噴泉，攝影@讀者·霞客王松
在到達吉隆縣城之前，你可以往東走，去看看日喀則最大的湖泊佩枯錯。天氣晴朗時還能看見湖泊南側60公里處的希夏邦馬峰。
佩枯錯，攝影@VIP讀者·Jack（請橫屏觀看）
吉隆溝，是G216送給我們最后的風景。印度洋暖濕氣流豐滿了吉隆藏布，滋養出這處溫暖濕潤、林木翠綠、雪山綿延的“珠穆朗瑪峰后花園”。
吉隆鎮，攝影@讀者·趙大原
吉隆溝深處的吉隆鎮，是你可以休整入住的地方。而G216的終點吉隆口岸，就在南面25公里的熱索村中，鄰國尼泊爾也近在咫尺。
吉隆口岸，攝影@讀者·偶爾路過
G216，從阿爾泰山腳下出發，見過沙漠廣袤，穿越巍巍高山，領略壯美羌塘，抵達迷人的喜馬拉雅。
來源/公號：中國自駕地理
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