5月4日青年節(jié),長城汽車卻以一場的直播,開啟了屬于汽車行業(yè)的“青春篇章”。長城汽車董事長魏建軍放棄節(jié)日休息,化身“主播”,攜手首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超,以及B站百大UP主“保鏢的車庫”,駕駛著全新高山,駛向保定周邊的露營勝地。在這趟充滿愜意與探索的旅程中,他們賞美景、品咖啡,更重要的是,讓觀眾們沉浸式體驗了全新高山在自駕露營場景下的卓越表現(xiàn)。
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5.1億投入碰撞試驗室,詮釋安全造車初心
這場直播并非簡單的產(chǎn)品展示,而是一次對長城汽車理念與實力的深度詮釋。直播在長城汽車徐水試驗場正式拉開帷幕,魏建軍站在充滿科技感的試驗場中,目光堅定地向觀眾講解長城在安全研發(fā)與造車體系上的堅守。他的話語擲地有聲:“五年前要把高山打造成最安全 MPV。” 這不僅是一句承諾,更是長城汽車多年來恪守 “良心造車” 底線的真實寫照。每一輛從長城汽車生產(chǎn)線駛出的產(chǎn)品,都承載著對生命的敬畏與重視,凝聚著無數(shù)工程師的心血與智慧。
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在直播鏡頭中,全新高山在高環(huán)賽道上“貼地飛行” 的畫面瞬間引發(fā)網(wǎng)友熱議。風(fēng)馳電掣的車身、流暢的線條,無一不展現(xiàn)著車輛的卓越性能,而這背后,是長城 “生命第一 敬畏生命” 安全價值觀的具象化呈現(xiàn)。2025年,長城汽車豪擲5.1億元,打造了亞洲最大的多角度碰撞試驗室。試驗室內(nèi),總價值超過1億元的假人陣容龐大,其中身價最高的超過1000萬元,且每次碰撞測試后都需精心修復(fù)。這些真金白銀的投入,有力地證明了長城汽車對用戶出行安全的執(zhí)著堅守。在智能駕駛輔助系統(tǒng)加速普及的當(dāng)下,長城汽車選擇“慢一點”“穩(wěn)一點”,只為給用戶帶來更可靠、更安心的智能出行體驗。全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,在直播中表現(xiàn)出色,無論是城區(qū)的復(fù)雜路況,還是鄉(xiāng)村的蜿蜒道路,都能精準識別、順暢應(yīng)對,展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性。
從商務(wù)到家庭,全新高山以“六座平權(quán)”打破MPV傳統(tǒng)邊界
直播過程中,魏建軍親自坐在第三排,親身體驗全新高山的舒適感受。他直言:“高山為六座平權(quán)做了很多功課,第三排也會有很舒適的感受。” 的確,傳統(tǒng)MPV往往更側(cè)重于商務(wù)接待,難以滿足家庭用戶日益多樣化的出行需求。而長城汽車敏銳地捕捉到這一痛點,以全新高山為突破口,在空間、智能、舒適等多個維度實現(xiàn)創(chuàng)新突破。全新高山首創(chuàng)三種車身規(guī)格——高山7、高山8、高山9,一車一配置,靈活的空間布局和豐富的多功能設(shè)施,讓車輛秒變貴賓休息室、私人影院或家庭KTV。
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魏建軍還提到:“彩電冰箱大沙發(fā)過去是百萬豪車享有,現(xiàn)在高山也配備。” 全新高山全系標配超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā),中控及副駕的雙15.6英寸超高清屏、二排的17.3英寸超高清娛樂大屏,搭配長城自研的7.1.4全景聲音響系統(tǒng),為乘客帶來震撼的視聽盛宴。在舒適配置上,前排座椅采用NAPPA真皮,具備10點式按摩及通風(fēng)、加熱功能,有效緩解駕乘疲勞;二排雙實體按鍵懸浮式零重力座椅,讓每一段旅程都如同享受SPA級的舒適體驗;12.5L冷暖冰箱,擁有0 - 50℃超大溫區(qū)覆蓋,雙層雙開口設(shè)計方便前后排拿取,更有24小時離車保溫功能。
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目前,全新高山8、高山9正值預(yù)售期,兩款車型預(yù)售價格分別為32.98萬元與37.98萬元,隨著5月13日新車正式上市,全新高山家族必將為消費者帶來更多驚喜,重新定義高端新能源 MPV 的標準。
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