東風(fēng)日產(chǎn)N7售11.99萬(wàn)起 加2萬(wàn)輔助駕駛和續(xù)航擇其一

作者：趙鑫

主編意見：東風(fēng)日產(chǎn)N7上市了，11.99萬(wàn)的起售價(jià)，幾乎和當(dāng)年的陽(yáng)光一致，而中大型車的尺寸可是連當(dāng)年的藍(lán)鳥都超越了…但在玩車趣-車頻道編輯眼里，這回N7的車型取舍還得加上續(xù)航和智駕系統(tǒng)才更有意思。因?yàn)槠鹗蹆r(jià)的N7雖然有540km續(xù)航看起來還行，但智駕輔助這塊幾乎沒有配置；加一萬(wàn)那款也僅在預(yù)警方面有一些增加，續(xù)航反而縮減15km。簡(jiǎn)單說，13.99萬(wàn)的兩款最合適，但要分別取舍，想要635km長(zhǎng)續(xù)航的，就別奢求智駕功能；反之同樣價(jià)格智駕配全了，續(xù)航直接變510km…跑得遠(yuǎn)還是功能全，分的很清晰啊。

2025年4月27日晚，東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市，作為東風(fēng)日產(chǎn)全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)下的首款車型，新車定位為純電中大型家轎，搭載全新自研的NISSAN OS系統(tǒng)，不僅繼續(xù)提供AI零壓云毯座椅，接入DeepSeek等頭部AI大模型，還配備Momenta高階智駕輔助系統(tǒng)，此次上市共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元。

新車配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式LED燈帶，兩側(cè)擁有V型的燈組設(shè)計(jì)，擁有710顆高功率LED光源和882個(gè)OLED發(fā)光單元，“魔法畫布”實(shí)時(shí)燈幕與日產(chǎn)經(jīng)典V - Motion設(shè)計(jì)完美融合，V型燈組從正臉向車身延伸，營(yíng)造出無限延伸的獨(dú)特視覺效果。車側(cè)采用“無縫一體式”理念，無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機(jī)蓋的設(shè)計(jì)，讓整車線條流暢自然，風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd。車身長(zhǎng)寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部由882個(gè)OLED發(fā)光單元組成，配合熏黑后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升車身的層次感。

車內(nèi)采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供淺灰、森綠/雪白雙拼色兩款內(nèi)飾風(fēng)格可選，換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋式設(shè)計(jì)，操作方便且富有科技感。新車配備云享座艙，采用15.6英寸2.5K中控屏和獨(dú)立的儀表屏，接入了DeepSeek等頭部AI大模型。車機(jī)方面采用了高通驍龍8295P芯片，搭載了NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)、AI智能伙伴、自然之境五感聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、場(chǎng)景自定義、手車互聯(lián)等多元功能，可實(shí)現(xiàn)更快的相應(yīng)速度和更豐富的功能體驗(yàn)。智能駕駛方面搭載Momenta高階智駕輔助系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景智能泊車等功能。此外，該車還提供1.5平方米的全景天幕，紫外線隔絕率99.99%，隔熱率81.7%，還配備了遮陽(yáng)簾；提供了50W手機(jī)無線充電；冷暖冰箱支持-6°C-10°C制冷和35°C-55°C制熱等好用的功能。

動(dòng)力方面提供兩種動(dòng)力版本，配備160kW與200kW單電機(jī)。并推出多套續(xù)航組合，分別為510公里、525公里、540公里、625公里和635公里，30%-80%快充只要14分鐘，對(duì)外放電6.6kW，能夠滿足不同用戶的出行需求。電池安全方面標(biāo)配NTP整包無熱蔓延、電池底部三層“復(fù)合裝甲”結(jié)構(gòu)，N7首任車主享受三電終身質(zhì)保。