firefly螢火蟲11.98萬起 續航一般但可享蔚來換電

作者：趙鑫

主編意見：蔚來極為重視的firefly螢火蟲上市了，11.98萬起售，僅有兩款車型。玩車趣-車頻道的編輯發現新車的價格差異與續航和智駕差異無關，差異主要在外觀和舒適配置等方面，而最大的亮點就是可以享受蔚來體系的換電服務。雖然有換電，但firefly螢火蟲的420km續航更像是短板，畢竟同級別新車的純電續航都向著550km+的標桿靠攏，即便是有換電，也會讓消費者產生猶豫。如果換電功能和電池容量與續航里程掛鉤，車主可選更換大電量的電池來提升續航，短板就沒了。

2025年4月19日，蔚來第三品牌firefly螢火蟲旗下首款車型——firefly螢火蟲正式上市，共推出2款車型，售價區間11.98-12.58萬元，新車將于4月29日開啟用戶交付，8月1日開啟BaaS電池租用方案。 值得一提的是，firefly螢火蟲將共享蔚來銷售網絡，上市初期將在用戶比較多的城市建立示范運營站，后續將接入NIO五代換電站，融入NIO換電體系。

新車外觀由蔚來設計高級副總裁Kris Tomasson親自操刀，采用仿生學設計，前臉由三個靈動的光環組成三重奏大燈，數字“三”代表了“三生萬物”和好事連連的美好寓意。三重奏大燈車身前后對稱布局，成為firefly螢火蟲標志性的視覺符號。全車多處可見的膠囊形狀，充滿能量感的對角線，同樣是標志性的設計符號，與三重奏大燈一體連貫，讓整車更具辨識度。中間采用貫穿式的“膠囊環”裝飾，看起來很有辨識度。并配備92L前備廂，可以分層儲物并配備排水功能。車側線條緊湊動感，采用雙色車身，AB柱為熏黑設計，C柱位置與車頂相連接，看起來很有個性。全新多輻式輪圈讓其看上去十分精致。車身長4003*1781*1557mm，軸距為2615mm。車尾配備了車頂擾流板以及后窗雨刷器，同時尾燈組也采用了三圓造型，形成首尾呼應。下包圍采用黑色環保復合材料，蚌式尾們與后燈燈組形成連貫切面，兼具獨特的造型表達和空氣動力學效能。配色方面共推出靈感紫、新生綠、悠然米、純粹白、探索灰5款顏色。

車內采用了時下流行的簡約設計風格，內飾顏色與車身顏色相呼應，從都市生活的自在角落中提取愜意紫、松弛綠、沉靜黑、溫暖米4種充滿能量與治愈感的自然色調，營造出如居家空間般的放松感。內飾材質主要以可再生織物、無溶劑皮革pu和microfiber超纖絨為主，全車內飾軟觸材料（包括但不限于座椅）均按照OEKO-TEX Standard 100 I級標準——達到母嬰級用品的安全標準開發，給用戶更安心的乘坐體驗。新車搭載13.2英寸2.5k高清中控屏搭配6英寸的靈動儀表，主副駕貫穿式中央通道，讓主副駕交流更加方便，而且左右皆可從容上下車。印有firefly螢火蟲品牌logo的橫幅方向盤，采用抗菌超纖皮質，握感輕松、質感十足。變速桿采用懷擋設計，為前排騰出更多空間。空調出風口采用貫穿式設計，整體風格簡潔而富有科技感。此外新車還配備256色浮光氛圍燈，8種預設主題+3種呼吸模式適配自在發光內飾風格，從開機動畫到空調溫度、風量調節，每一次操作都觸發專屬光效互動；14揚聲器打破聽覺邊界，音樂不僅能“聽”更可“看”，中控屏上氛圍環的音樂動畫和氛圍燈動態律動同步。安全配置方面全系標配九個安全氣囊，側氣簾A柱到C柱全覆蓋，比同級產品多40%；使用潛水艇級別2000兆帕材料的后防撞梁，90km/h速度碰撞整車壓縮變形量達到同級最小的狀態。

其動力系統采用單電機布局，最大功率為105kW，0-100km/h加速時間8.2秒，最高車速150km/h。提供標準續航版及長續航版可選。標準續航版搭載容量42.1kWh的電池組，電池質量為314kg，續航里程可達420km。補能方面未來將接入蔚來換電體系，還配備自適應能量回收功能，可在保持安全跟車距離的情況下，自適應無級調整能量回收的強度，使跟車行駛更平順。此外，新車還配備舒適制動CST，可均勻控制剎車力度，讓剎停過程更平順。該車駕控方面擁有4.7米同級最小轉彎半徑，在窄巷靈活從容，讓城市探索變得更輕松。此外，新車還搭載全場景自動泊車功能。