11月全線通車！貴州黔東南這條國道改擴(kuò)建總投資8.9億元……

目前，G211貴州省黔東南州鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣大地至小田溪公路改擴(kuò)建工程已進(jìn)入關(guān)鍵攻堅(jiān)階段。面對沿線復(fù)雜的地形地質(zhì)條件，施工方科學(xué)統(tǒng)籌、多措并舉，在確保工程質(zhì)量和生態(tài)保護(hù)的前提下推進(jìn)建設(shè)。

4月17日，在G211鎮(zhèn)遠(yuǎn)大地至小田溪公路改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場，工人們分工明確，有條不紊地忙碌著。他們有的正熟練地安裝波形護(hù)欄，將攔板與立柱緊密連接，用螺栓固牢。有的工人身系安全繩索，如同蜘蛛俠一般，在陡峭的邊坡上靈活作業(yè)。現(xiàn)場的技術(shù)人員則穿梭于各個(gè)施工區(qū)域，仔細(xì)檢查安裝質(zhì)量，及時(shí)糾正偏差。安全員也時(shí)刻關(guān)注著現(xiàn)場的安全情況，提醒工人注意佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，保障施工過程安全無虞。

“目前，工程進(jìn)展順利。路槽成形15公里，級配碎石底基層鋪筑完成12.2公里，水泥穩(wěn)定碎石基層完成了12公里，每一個(gè)數(shù)據(jù)都見證著我們施工團(tuán)隊(duì)的努力，這個(gè)成績是全體參建人員拼搏的成果。為保障工程推進(jìn)，我們投入了充足的資源，在機(jī)械方面，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等共計(jì)50臺，它們各司其職，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。人力上，130名工人堅(jiān)守崗位，用汗水鑄就這條公路。接下來，我們計(jì)劃五月底完成12公里瀝青面層施工，向著最終目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。”G211鎮(zhèn)遠(yuǎn)大地至小田溪公路改擴(kuò)建工程三標(biāo)段總工周彰才說。

據(jù)了解，K39+500—K40+200段高邊坡治理為全線重點(diǎn)突擊任務(wù)，巖體風(fēng)化嚴(yán)重，存在滑坡隱患。該段施工需克服“高邊坡穩(wěn)定性差、雨季施工風(fēng)險(xiǎn)大、生態(tài)保護(hù)要求高”三大難題。為此，施工方聯(lián)合地質(zhì)專家多次勘測，最終采用“分級削坡+錨索框架梁+生態(tài)復(fù)綠”的綜合治理方案，既保障邊坡長期穩(wěn)固，又減少對原生植被的破壞。

G211鎮(zhèn)遠(yuǎn)大地至小田溪公路改擴(kuò)建工程總里程為58.724公里，總投資8.9億元，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年11月全線通車，建成后將大幅提升區(qū)域交通效率，促進(jìn)沿線旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（掌上黔東南 唐光瑜 鐘朝俊）