日本：在絕路上，低頭狂奔

這次拉美之行，本來沒打算去日本，后來臨時決定，順路去一趟。考察一下日本，看看這幾年的變化。

日本的Zipair航空給我留下2個印象。

首先，空姐。與中韓相比，日本空姐的個頭還是偏矮，標志性的O型腿，代代相傳，簡直就是日本的象征。

其次，干凈。日本人的飛機，整潔程度真是沒話說，堪稱世界第一。感覺都是對比出來的，去日本之前，我在拉美待了一個多月，相比之下，日本完全屬于另外一個層次。

奶油菠菜意大利水餃

Zipair上的餐食要自費購買，我在飛機上吃了兩頓正餐，還買了2瓶飲料和零食，一共花了160元人民幣。但價格不算貴，質(zhì)量遠超美國航空。其中一個日式西餐是「奶油菠菜意大利水餃」，打開一看，就是一團糊糊，但吃起來卻味道不錯。日本人對西餐的改良，恰到好處，適合中國人胃口。

問題是點餐方式很別扭，每次都必須輸入信用卡信息，飛機上網(wǎng)絡(luò)很差，操作費時費力。

中國的電子支付，只要輸入一次銀行卡信息，保存在第三方，以后就不需要重復輸入。而日本的電子支付依然走美國人的老路，第三方支付沒有普及，多數(shù)情況下，都要重復輸入銀行卡信息。而商戶的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力參差不齊，每次輸入，我都擔驚受怕。

這種方式還有一個缺點，就是「退款延時」。比如，因為網(wǎng)絡(luò)不好，我在飛機上重復付了兩次錢，雖然空姐說，已經(jīng)在后臺給我退款，但到底有沒有退款成功，需要過一個禮拜才知道。如果沒有成功，我都不知道怎么投訴。而我們的電子支付，付款退款都即時完成，銀貨兩訖，效率高，毫無爭議空間。

有仇不報非君子

那一班飛機很空，很多座椅，一整排就坐了一個人。飛機平穩(wěn)之后，我看到一個白人，躺下來睡覺，空姐視而不見。其實，這種做法很普遍，很多航司都是睜只眼閉只眼。

既然別人這么做，我也有樣學樣，躺著總比坐著舒服。我躺下還沒多久，一個空姐就跑過來，一臉嫌棄地說，請系好安全帶。

系上安全帶，我還怎么躺？這不是故意刁難么？

我說：后面的人也躺著。

她猶豫了一下，說：那也不行。

我只能起身。

然后，她很客氣地對那個白人說：請系好安全帶。說話的口氣，就像換了一個人！

我的原則向來都是，有仇不報非君子。

第二次點餐的時候，也是那個空姐負責，因為網(wǎng)速太慢，我惡狠狠盯著她說：你們的支付手段太落后。

她一臉錯愕，用英語說：我們接受credit card（信用卡）。

她的英語是純?nèi)帐桨l(fā)音，學過日語的同學，可以腦補クレジットカード。她的話我聽懂了，言外之意是，信用卡已經(jīng)是最先進的支付手段，還有什么更先進呢？

我假裝聽不懂，她不得不放慢語速，重新說了一遍。

然后，我依然抱怨，網(wǎng)絡(luò)太差勁，我試了幾次都沒有成功.

看得出來她也很沮喪，但也只能拿著我的手機，幫我來操作。

每輸入一次，就包含十幾個字母的姓名拼音，16位的信用卡號，4位的年月日期，還有3位密碼。成功還好，一旦弄錯任何一個，就會導致付款失敗，然后就要重新輸入一次，她試了2次才成功。

我故意拿出一張用得最多，字體模糊的信用卡，她瞇起眼睛，費力辨認的樣子，讓我差點笑出聲來。我知道這是航司的技術(shù)問題，與她無關(guān)，我就是找她出口惡氣。就是要她服務(wù)她不喜歡的人，明明很反感，卻不能不做的樣子。

不過，這里必須有提醒，在國外可以用比較氣憤的態(tài)度，去抱怨具體問題，但千萬不要用臟話人身攻擊。尤其是「馬鹿野郎」這種話，中國人都會說，但必須忍住！否則很容易吃官司。我可不是嚇唬人，前段時間，一個中國游客在新加坡罵人，結(jié)果就被告上法庭了。

我的抱怨，大概被她的領(lǐng)班看見了，就換了一個人給我服務(wù)，新來的空姐，態(tài)度就非常好。我也是一個勁夸她，這就叫禮尚往來。

后來我想，冤冤相報何時了，我英語還可以，能找她出氣。下一次，她遇到一個不會外語的中國人，可能把這口氣給補回來。這就是人性，正所謂惡意螺旋，敵意循環(huán)上升。

說句實話，海外的中國旅客，尤其是團隊客，素質(zhì)確實有待加強。聲音大、不排隊、飛機沒停穩(wěn)就急著取行李，都是常見的問題。加上他們大多不會外語，就更有可能在國外產(chǎn)生摩擦。

日本空姐也許經(jīng)常接觸中國團體旅客，負面印象積累到一定程度，就會發(fā)泄出來。

所謂的素質(zhì)，都是工業(yè)文明下，長期城市生活而形成的習慣。但中國的老年人，前半生都生活在農(nóng)業(yè)社會，讓他們立刻與國際接軌，也是強人所難。要形成良好的行為規(guī)范，需要至少兩代人。相比之下，現(xiàn)在年輕一代人就好多了。

活化石

一晃，好幾年沒有來日本了，這段時間，中國日新月異，而日本卻像一個化石，一如既往。有些東西，甚至還沒有來得及在中國出現(xiàn)，就已經(jīng)被淘汰，而在日本卻依然活得很好。

比如說，在日本，很多地方可以看到「外貨兩替」，也就是外幣兌換機，有中文、韓語、日語、英語，四種語言，塞入外幣就會吐出日元，每次都會有一堆硬幣，很麻煩。最關(guān)鍵的是，匯率很不劃算，比如說，當日實際匯率為1人民幣=20.55日元，而機器上只有19.15，手續(xù)費幾乎是10%。

對于中國人來說，在日本最好的取現(xiàn)方式就是ATM，不僅匯率不吃虧，有些銀聯(lián)卡還沒手續(xù)費。

ATM這玩意在中國幾乎要絕跡了，但在日本依然蓬勃發(fā)展，功能越來越多，包括但不限于：存款、取款、匯款轉(zhuǎn)賬、余款打印、存折記錄打印、活期轉(zhuǎn)定期、購買彩票、存折滿頁更新、外幣存款取款、銀行卡密碼變更、公用事業(yè)費支付……

找錢機

我去一家日本西餐廳，名字很長「君のハンバーグを食べたい」，吃了一份牛肉漢堡鐵板意大利面，又是一個經(jīng)過日本改良的特色西餐，服務(wù)不錯，至少在表面上，態(tài)度很好。

牛肉漢堡鐵板意大利面

和其他日本餐廳一樣，不管大小，總有一個人專門負責結(jié)賬。一個日本小妹對我說：2000日元（95人民幣）。

我掏錢給她，她指了指我眼前的一個機器。

我沒見過這玩意兒，一臉蒙圈：what`s that ?

她磕磕巴巴地說：moneyputin

找錢機

我恍然大悟，原來是找錢機，我塞入紙幣后，機器就開始運轉(zhuǎn)，一頓操作猛如虎，窸窸窣窣、霹靂啪嗒，最后，吐出一堆硬幣，我費了好大勁，才把硬幣一個一個摳出來。

臨走的時候，收銀員對我露出一種耐人尋味的笑容，好像是一個城里人，對沒見過世面的鄉(xiāng)巴佬展示善意。

仿佛在說：「你真棒，一次就學會了！」

我知道，她的笑容絕無惡意，我的感覺五味雜陳。在面對這些功能復雜的日本「機械」時，我真不知道，這到底是先進？還是落后？

東京國立博物館

我們的博物館，一般提前網(wǎng)上預約，就算買票，也是微信、支付寶，一鍵完成，非常方便。

日本最大的國立博物館，可以在官網(wǎng)買電子票，但不出意外，流程非常復雜，跟做戶口調(diào)查一樣。需要輸入姓名、地址、email、密碼、出生日期、性別，還要本地電話號碼，這些也就忍了，最后還要輸入信用卡信息，實在不放心。

于是，我就去現(xiàn)場買票。購票處人山人海，日本人居多。

特意問了一個當?shù)厝耍裉祀y道是節(jié)日嗎？

對方的態(tài)度非常好，肢體語言非常日本，舉起手臂，做交叉狀，說，不是！

我又問，為什么不買電子票？

她說：不方便，還是現(xiàn)場購買比較放心。

現(xiàn)場也有自動售票機，但購票者以老年人居多，操作很緩慢，時不時還需要互相交流，甚至需要他人協(xié)助，目測，平均每人耗時大約3~5分鐘。

于是，我果斷去人工售票處，排隊20分鐘，花費1000日元（50人民幣），買了一張票。

傳真機

油管一個日本節(jié)目，討論中日兩國的產(chǎn)業(yè)差距，在評論區(qū)里，我看到一段中國人留言，讓我十分震驚：

我是一名在日本鐵路公司工作的中國人，很難相信我們?nèi)匀煌ㄟ^傳真進行交流。現(xiàn)在已經(jīng)是2025年了。一遍又一遍地在同一張紙上手寫，畫面變得模糊。公司正在推廣DX，但沒有任何跡象表明，他們有意改變這一現(xiàn)狀。

在這段話中，“DX”是“デジタルトランスフォーメーション （Digital Transformation）”的縮寫，即“數(shù)字化轉(zhuǎn)型” 。

萬萬沒想到，日本人還在高頻使用傳真機。

AI時代

日本富士電視臺的一個節(jié)目，幾個一臉茫然的老男人，圍著一個青年人，討論關(guān)于AI的問題。節(jié)目中，有一張圖，讓他們很焦慮，數(shù)據(jù)顯示，中國和美國的AI使用比例分別為56.3%和46.3%，英國為39.8%，德國為34.6%，而日本則遠遠低于其他國家，僅為9.1%。

隔著屏幕，都可以感受到他們的迷茫和無奈，日本是一個非常保守的國家，對新事物的接受程度非常低。

寫在最后

去日本之前，我看了不少資料，都說，日本這幾年經(jīng)濟復蘇，2024年底，失業(yè)率為2.4%，幾乎是全世界最低的。

到了日本才發(fā)現(xiàn)，就業(yè)率確實高，幾乎看不到流浪漢。但在我看來，當?shù)赜写罅康摹笩o效就業(yè)」，最簡單的例子就是收銀員。我在東京的那幾天，花在排隊結(jié)賬、買票上的時間，比我在中國一年的總和都多。日本人口不到中國的10%，收銀員人數(shù)可能比全中國都多。

再舉一個例子，上面提到的ATM，在中國這個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)快消失了，但在日本，依然是一個龐大的產(chǎn)業(yè)，制造、配送、保養(yǎng)、維修，帶動大量就業(yè)人口。

但這些就業(yè)有什么意義嗎？遲早要被時代淘汰。

日本人總能把一些簡單的事情，做到極致。比如說，美國航司的衛(wèi)生是80分，那么中國就是90分，日本就是100分。衛(wèi)生這種事情，花點力氣，做到90分也就可以了。日本人非要做到100分。人的精力是有限的，在小事情上太認真，就可能影響大局觀。

美國人善于0~1的突破，中國人善于1~99的量變，而日本人善于99~100的一根筋死扣到底。等日本人做到100分的時候，中美兩國已經(jīng)換賽道了，日本人只能一眼茫然，自言自語地說，我們到底做錯了什么？