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徒步丈量浦江岸,回眸百年精彩篇

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黃浦江是長江最后一個支流,也是中國經濟動脈末梢最具生命力、最具傳導性的河流。它與蘇州河一道,被稱為上海的母親河。無論工業銹帶還是生活秀帶,濱江大道沿線的厚重的歷史建筑,千姿百景,是這座城市的地標,是上海人必讀的歷史。


筆者此次用腳步丈量母親河,從南到北,大約26公里。


徐浦大橋,望文生義是徐匯與浦東的越江大橋。它本身沒啥歷史,倒是與非常接近的上海合成洗滌劑廠,算是有說法的沿江大廠。用文字還原歷史,這段檔案把徐匯濱江的第一個主角請出來——上海合成洗滌劑廠。龍吳路1900號的它,基本上無限接近徐浦大橋。生活在上海人記憶里的“白貓清潔劑”“白貓洗衣粉”“皂牌洗衣粉”,都出自它這里。


徐匯濱江一角。圖中右側是北票碼頭,左側則是龍華港。龍華港上雙層機動車人行分離橋,算是分辨這圖片久遠與否的一個佐證。


北票碼頭的龍門塔吊,現在已經是西岸龍美術館所在。遠景里的盧浦大橋清晰可見。


北票碼頭。在徐匯濱江裝載煤炭還有客運功能,算當時上海獨一份。沿江的那些塔吊,依舊保留下來——目前漫步徐匯濱江,西岸龍藝術館這里就是它的所在。


塔吊腳下是煤炭運輸廠,也就是北票碼頭。遠處尚未合龍的花籃——盧浦大橋。

江南造船廠全景圖過于龐大,想象一下李鴻章時代開始的這個大企業。盧浦大橋不到一點點,緊挨著的感覺,現在的路人能辨識嗎?


求新船廠,在濱江沿線的南市段。現已不存在了,但還留有一間大房子作為優秀歷史建筑。


南市區發電廠,168米高的煙囪,上世紀八十年代建造。它與楊浦發電廠兩個180米高的遺址煙囪南北對應(楊樹浦電廠早期是108米)。黃浦濱江的著名地標里,這座工業性質的地標,目前以“溫度計”的視覺感而存在。


盧浦大橋——距吳淞口35公里。黃浦江水道全長113公里,這是35公里路標,它距離楊浦大橋有15公里。


黃浦濱江夜景。


南浦大橋——距離吳淞口31公里。距離楊浦大橋10公里!靜待有緣,春節徒步里有人會在這里空當接龍。


外馬路348號,江海南關辦公樓在這里建造。


濱江大道中,十六鋪碼頭的故事太多太多。如果硬聯想,倒是有一個人挺有代表性,杜月笙。開始在十六鋪碼頭水果攤做小工的杜月笙,后來成為上海風云人物,一江一河都留下他的痕跡,如果有機會走走蘇州河,那一串串倉庫里,準保有他的印記。


中山東二路22號是原太古洋行 。


法國航運公司今中山東二路9號,這里現在是上海檔案館。


法國領事館。現在金陵東路口北側的光明大廈(工商銀行租用)。


洋涇浜信號臺向南眺望十六鋪。


洋涇浜和信號臺。延安路填充了洋涇浜。這個方位看圖中的信號臺,與平移后的現在比對,還是有距離的。



中山東路1號。最早的延安路外灘口,洋涇浜從這個橋流過。


近代建筑終于在這里演變成我們都熟悉的模樣,亞細亞大樓現在叫久事大廈,時常有藝術展覽于此,71路公交車起點站就在它邊上。



中山東路2號。


中山東路3號,有利大樓。



中山東路3號。圖片左數第三幢。隨著時代推進,現在的3號是過去的4號。


中山東一路5號,原日清大樓,現在華夏銀行。


中山東一路6號。原為中國通商銀行。


中山東一路7號,最早是旗昌洋行南樓,后來的大北電報大摟。


中山東一路9號。原來是旗昌洋行北樓(右側建筑)的花園,后來造了目前的大樓——招商局輪船大樓。


中山東一路12號原匯豐銀行,由三幢建筑合并而成,所占地塊是10,11,12。合為現在的一幢建筑。


中山東一路13號,最早的江海關建筑——第一幢海關大樓(尚不能稱為大樓),始建于1846年,建筑風格呈現廟宇式,1857年被毀后按大體原樣重建,位置就在今天的中山東一路靠近漢口路口。


1891年,因原位于漢口路外灘的廟宇式海關辦公用房破敗不堪,由上海道臺聶緝籌款,英國設計師設計,在現在的上海中山東一路13號處建成了哥特式的紅磚建筑作為新關署,也就是第二幢海關大樓。于1893年竣工,教堂式大樓一直使用到1925年。大樓包括33米高的鐘樓,屋頂安裝有大鐘和避雷針。大樓建成后,成為了外灘當年的標志性建筑。

1925年,中國海關又耗資450萬兩白銀,在原址建造海關大樓,江海關大廈,為中國國內最早的海關大樓,就是今天外灘的標志性建筑海關鐘樓,也就是第三幢海關大樓!最為著名的就是頂部的鐘樓。作為上海外灘標志性建筑,海關鐘樓以其79米的高度為亞洲第一、世界第三,僅次于英國倫敦鐘樓和俄羅斯莫斯科鐘樓。


中山東一路14號,最早是寶順洋行(顛地洋行),后來改為德華銀行和交通銀行。


如今是辨識度很高的原交通銀行現在的上海市總工會辦公地。


中山東一路15號,早期華俄道勝銀行大樓,大門前的銅雕塑。現已經沒有了蹤跡。解放前曾是中央銀行。現在的中國外匯交易中心,典型的法國古典主義風格建筑。



中山東一路16號原臺灣銀行。


中山東一路17號,字林西報社,是滬上早期極其有名的媒體。這是一張非常有地標意義的圖片,外灘街道交叉口,那座銅像很矚目,他是執掌中國海關多年的洋人赫德。后來這座銅像搬到了海關大樓對面。


中山東一路18號,原麥加利銀行,被三明治一樣夾在中間,右側就是赫赫有名的匯中飯店(和平飯店南樓)。


中山東一路19號,最具現代辨識度的匯中飯店——外灘街道面前而過,銅人雕像矗立,它就是英國人巴夏禮。正面的外灘,畫面外的黃浦江,僅僅是柵欄劃分開。誰能想到1907年它的興建,成為滬上旅店競爭的開始呢?


中山東一路20號,也叫南京東路20號,沙遜大廈——和平飯店南樓。同樣的地標還是那個巴夏禮銅像。南京東路輪渡碼頭,因銅人得名“銅人碼頭”。該雕像被日本人拆除,基座曾流落在外灘公園,滄桑后話了。


中山東一路23號,中國銀行原址上的德國俱樂部,綠色塔尖建筑也曾是外灘地標之一。


而后,中國銀行入駐。這座外灘唯一中國風格的花崗巖大樓,設計者是陸謙授,上海灘民國時代所有的中國銀行建筑,都出自他之手。


中山東一路24號,原是老沙遜商務樓,橫濱正金銀行,現在的工商銀行。


目前依舊保存在花崗巖墻壁上的街牌“廿四號”。



中山東一路26號揚子保險大樓。



中山東一路27號,怡和洋行最早原址。


后面逐漸進行了第二次加高。


中山東一路28號,當年的禪臣洋行,如今的格林郵輪大樓。


中山東一路29號,原利生銀行,后來的東方匯理銀行大樓。注意,是紅色箭頭所指。圖中右側的兩棟建筑,成為后來半島酒店。


半島酒店的前世圖。外灘的馬路,通往外白渡橋,圖片建筑延伸處就是英國領事館。


中山東一路33號,英國領事館。曾經在初建不久遭遇過火災,后來又修繕重建。地處蘇州河與黃浦江交匯的夾角處,水路交匯的地標。


從英國領事館南蘇州路看最早的外白渡橋(1856年建立的威爾斯木橋)。


上海大廈原址,當時外白渡橋有軌電車路過,這里是樓層很矮沿街建筑。


1934年竣工的百老匯大廈,也就是上海大廈。


黃浦路15號,浦江飯店。外灘重要地標,號稱上海灘最早的旅店,曾有1846年建址之說(當時在外灘沿線,規模不大)。外白渡橋建成后,受到匯中飯店新崛起的刺激,而在虹口地界上建造的高檔飯店。




外灘角度遠眺,隔江沿岸順次排開,左側的木橋,右側一群建筑里紅箭頭所標注,列強使館區。此時俄羅斯領事館還沒有建立。


外灘公園一側看黃浦路。圖中右側兩幢建筑是德國領事館,左側建筑是俄羅斯領事館,它后面露頭的是禮查飯店“ASTOR HOTEL”。尖聳的是德國教堂。


虹口區以虹口港得名。東大名路橋(俗稱外虹橋),虹口港最著名的橋,北外灘沿線碼頭的主干道是東大名路,它的歷史與楊樹浦路一樣,都是上海城市重要見證。


東大名路500號上海郵輪碼頭邊,一組“上海外灘碼頭花名冊”。


可能是上海文字記載以來最早的碼頭。


銅人碼頭,南京東路外灘碼頭。


水滴,虹口濱江的一個標志,左近的公平路碼頭,還有匯山碼頭,秦皇島碼頭,故事太多。


民國八年,鄧公從這里旅歐。 “大江歌罷掉頭東,邃密群科濟世窮。面壁十年圖破壁,難酬蹈海亦英雄”。


公平路碼頭,這里紅色的故事依舊。虹口公平路聶耳居住,楊浦荊州路“風云兒女”電影拍攝,黃浦北京路黃浦劇院“義勇軍進行曲”唱響。


楊樹浦港,通聯黃浦江的出口是蘭州路,楊浦濱江徒步跨越的鐵橋,就是蘭州路。


浦東角度,隔江看漁人碼頭。浦西當時在楊樹浦一線有眾多工廠,這是祥德路江浦路楊樹浦路靠近江邊的場景。


楊樹浦路800號。楊樹浦水廠正門。濃郁英式風格建筑。曾經的煙囪是楊浦水廠著名地標。這條寬敞的楊樹浦路讓人挺感觸,似乎現在都沒這么亮堂。


楊樹浦水廠距今已經140年,仍舊在服役供水,距離江西中路的那個遺址水廠5公里。


沿江的蓄水池,勞動的工人,廠房與煙囪還有園林一樣的格局布景,楊樹浦水廠成為伴隨這座城市共同成長、生命里依舊旺盛的建筑實證。


風格如同宮殿庭院的英式水廠。黃浦江在畫面里召喚,塔吊輪船時隱時現。


楊浦水廠的濱江夜景。


自來水廠東邊,怡和紗廠舊址,僅僅保留下來大班房,也就是總經理寓所。


秦皇島碼頭接入楊浦濱江大道處地標。


在秦皇島碼頭東幾百米,后來的上海船廠浦西廠區。這建筑還在,楊樹浦路上英商老公茂紗廠和德商瑞瑢船廠(今楊樹浦路640號)1930s——它與下圖的地標是同一地理位置。船廠正門在楊樹浦路上。


楊樹浦路造船廠碼頭所在地標。與上圖船廠是同一位置,這是江邊地標,廠門在楊樹浦路640號。



楊浦水廠濱江道。當時水廠橫亙江邊,這500米步道需要繞道借江而建。


漁人碼頭。


風帆,在漁人碼頭邊。


楊浦濱江的龍門吊。


楊浦大橋處,黃浦江左岸20.6公里處。換句話,這里到黃浦江出海口的吳淞口有20公里江道。


這里多年前是黃浦江濱江大道最東段。后來楊浦沿江工業遺址繼續東拓,又多出來3公里——從此一路東行到上海國際時尚中心。


上海制皂廠,中英聯合利華…名字變過,幾十年后都歸于沉寂。


風華曾經,換了人間。皂夢空間里找尋過去。


固本,白麗,上海藥皂,上海香皂,力士香皂……一串品牌,都在大家的記憶里。


楊樹浦煤氣廠,大門在楊樹浦路。這里靠近黃浦江,夜游徒步多了幾分味道。


楊樹浦電廠老照片。它應該是108米煙囪矗立之前,更早時期的原址。



工業銹帶煥新顏。


灰倉藝術空間。取材于楊浦發電廠江邊傳輸碼頭的投料罐。


夜色下的灰罐被霓虹燈裝飾,工業銹帶正在成為網紅打卡點。


斑斕著的,是楊浦濱江發電廠遺址前堆立的灰罐群。


定海路橋銘牌。也是奔著百年老橋而去。



百年楊浦絕非浪得虛名。上海工業發軔地,上海產業工人聚集地,上海紅色工運根據地。楊浦濱江見證著歷史。

原創作者:“上海城市更新”特約撰稿人(黑白歷史圖片來源:宋志良)

責任編輯:胡珊毓

策劃審核:夏 雨

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