理想L6獲2024最佳車(chē)型，智能檢測(cè)技術(shù)獲最佳產(chǎn)品獎(jiǎng)。

12月17日，2024汽車(chē)工業(yè)巔峰獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果公布，理想L6榮獲2024年度最佳車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)，整車(chē)檢測(cè)線無(wú)人化智能檢測(cè)技術(shù)榮獲2024年度最佳技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)。

所以今天給大家介紹的主角是：理想L6。該款車(chē)目前有PRO版和MAX版兩個(gè)版本在售，官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。目前根據(jù)平臺(tái)給出的信息，成交量比較穩(wěn)定。同時(shí)Max版和Pro版最大的差別在于Pro版缺少城市路段導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車(chē)和自動(dòng)代客泊車(chē)。

理想L6無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾布局方面都沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，此舉有助于提升產(chǎn)品辨識(shí)度，但“新鮮感”少了許多。貫穿式星環(huán)大燈賦予車(chē)輛濃郁的現(xiàn)代氣息，LED遠(yuǎn)近光燈集成在前包圍處，與熏黑的前鏟組合在一起，呈現(xiàn)出兇悍的視覺(jué)效果。理想L6是一款中大型五座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1960mm、1735mm，軸距為2920mm，若隱若現(xiàn)的高腰線有效拉伸側(cè)面長(zhǎng)度，20英寸的低風(fēng)阻輪轂造型精美，高速行駛時(shí)能有效降低風(fēng)阻，從而提升純電續(xù)航里程。理想L6的尾部飽滿(mǎn)而富有層次，貫穿式后尾燈造型狹長(zhǎng)，設(shè)計(jì)上與前大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，理想L6同樣延續(xù)了家族式成熟的座艙布局，“T”字型中控臺(tái)提供黑色、白色和黑橙三種配色風(fēng)格，用戶(hù)可根據(jù)自己的審美自由選擇。觸控屏和副駕娛樂(lè)屏均為15.7英寸，屏幕分辨率為3K，畫(huà)質(zhì)顯示清晰，操控過(guò)程絲滑流暢，在高通驍龍8295P芯片加持下，同時(shí)打開(kāi)多項(xiàng)應(yīng)用絲毫不卡頓。兼具科技感與舒適性，理想L6給予駕駛者和家人非凡的用戶(hù)體驗(yàn)。理想L6智能化表現(xiàn)優(yōu)異，采用行業(yè)首創(chuàng)的端到端和VLM技術(shù)架構(gòu)的智能駕駛系統(tǒng)，讓全家人旅途更智能、安全。領(lǐng)先同級(jí)的智能座艙在智能化場(chǎng)景表現(xiàn)突出，其搭載的自研大模型助手“理想同學(xué)”在多模態(tài)交互和車(chē)控上表現(xiàn)出高度的智能。

理想L6的座椅采用Nappa真皮包覆，細(xì)膩的手感達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。整車(chē)座椅均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，使用中優(yōu)雅又高級(jí)，配合整車(chē)加熱與通風(fēng)，南北方用戶(hù)都能根據(jù)需要打開(kāi)該功能，助力日常行車(chē)舒適性出行。此外，新車(chē)的前排還多了座椅記憶和按摩這兩項(xiàng)實(shí)用性配置。全車(chē)配備更多細(xì)節(jié)安全設(shè)計(jì)和智能提醒，像六邊形戰(zhàn)士一樣，時(shí)時(shí)刻刻，無(wú)微不至保護(hù)最?lèi)?ài)的家人。

動(dòng)力上，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW，配備前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代和欣旺達(dá)。電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為300kW，僅需5.4s就實(shí)現(xiàn)零百提速。續(xù)航方面全系采用36.8度磷酸鐵鋰電池包，對(duì)應(yīng)的WLTC純電續(xù)航里程為182km，一周充兩次電就能滿(mǎn)足大部分人出行半徑，配合油箱，該款車(chē)的綜合續(xù)航里程（WLTC工況下）為1390km續(xù)航里程。跨城市往返也沒(méi)有壓力。

理想汽車(chē)的整車(chē)檢測(cè)線無(wú)人化智能檢測(cè)技術(shù)令其脫穎而出。該技術(shù)基于理想最新一代自研智能駕駛技術(shù)，結(jié)合車(chē)輛設(shè)備云端無(wú)線互聯(lián)、智能化檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)下線后無(wú)人移動(dòng)至各目標(biāo)檢測(cè)工位，開(kāi)展智能檢測(cè)。該技術(shù)具備車(chē)輛精準(zhǔn)路徑規(guī)劃功能、避障功能、全場(chǎng)景智能調(diào)度功能、自動(dòng)化檢測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安全管理及大數(shù)據(jù)分析等功能。