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有多少人的“鐵飯碗”,其實是隨時可能崩盤的“極越汽車”?

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一個女孩,本月5日剛剛入職一家背景雄厚、以吉利和百度為靠山的知名車企:極越汽車

一周之內,也就是本月12日,便“喜提”極越倒閉的消息。

她在小紅書上慨嘆道:“就這么水靈靈地失業了,好消息:明天不用上班……”


很多直播銷售人員,正在眾多網友面前,眉飛色舞地推介極越的車型。

突然之間,便接到“公司倒閉”的消息。

有些直播者,當場在網友的注視下“破大防”哭出來!

有一位員工,此前貸款買了“自己公司”的一輛車。


如今公司垮了,工作沒了,而車貸還沒還清,那輛車的售后保障也成了問題……

更多的員工,則追著狼狽不堪的老板,反復問:我的欠薪怎么辦?我的社保怎么辦?……

——背景雄厚、在很多人眼里類似“鐵飯碗”的極越汽車,毫無征兆地突然崩盤;

所有員工都要重新自謀出路。極越的消費者,恐怕也只能“自求多福”……


可想而知,與之類似的情形,難免不斷重演,沒有哪個崗位、哪個“飯碗”,能夠保證明后天或者下個月,依然安穩、依然存在。

我們每個人的生活,每個人的命運,都難免類似“極越汽車”,或者說,我們其實都是極越汽車的“乘客”。

這難免令人聯想到英國商業學者約翰·凱,和英國央行前行長莫文·金,共同撰寫的《極端不確定性》一書。



最危險的愿景,莫過于“大樹下乘涼”

可想而知,當初入職極越汽車的員工,會有很多人,都曾慶幸自己找到一份好工作。

極越汽車有著看似非常牛氣、非常堅固的背景:

“吉利控股集團與百度集團多年深度協同合作,致力于打造智能化領先的汽車……”

這是極越汽車的官方介紹。


2023年夏秋之交,首款車型“極越01”發布、上市,同年底,又推出了“極越07”。

這一切都“看上去很美”。

在經濟不振的當今,入職像極越這樣的“大廠”,在常人看來,就像中了大彩票一樣幸運。

包括極越汽車的高管,恐怕也曾在過去很長時間里,自以為高枕無憂。


他們自以為,無論如何,有吉利和百度作為母公司,極越汽車的前途,就會穩如泰山。

如今看來,極越汽車“智能汽車”的賣點,很大程度上華而不實。

看似前沿的AI技術,并沒有為消費者帶來“大不相同”的體驗。

甚至,由于自動駕駛系統缺乏激光雷達,多次受到消費者的質疑。

而在極越汽車的內部,“漂亮的PPT”大行其道。


包裝各種概念,在資本市場設法圈錢,成了比技術研發更重要的工作。

然而,這無疑是一種畸形發展。

當極越汽車的上上下下,依然如此自嗨時,吉列和百度,已經決定與之切割。

極越汽車自以為有強悍的背景,大樹底下好乘涼,卻沒想到大樹也會背棄自己;

同樣自以為只要有一份在極越汽車的工作,就無異于托庇于大樹的員工們,也沒想到這棵大樹會轟然倒下……


——如果他們當中,有誰認真讀過這本書,也許就會留意到書中的告誡:

這是一個充滿不確定性的時代,相對而來最可信賴的,唯有自己;

而最糟糕、最可怕的“發展戰略”,就是企圖托庇于某個自以為很強大、很堅固的平臺,把別人的力量當做自己的生命線,自以為能夠“大樹底下,永久乘涼”。

如今,那些曾經很風光的極越汽車員工,真正有才干的,到哪都不愁。

但那些“PPT比本職業務做得更好”的人,則難免被“打回原形”……



“誰都隨時可能被淘汰”的時代

有人說,是極越汽車管理不善、技術不行,所以被市場淘汰。

然而書中談到,在變化極其迅速、充滿不確定性的當今,很多時候,商業決策的對錯,在結果確定之前根本無法判斷,或者“此一時彼一時”。

這是一個“誰都可能隨時被淘汰”的時代,而且,“被淘汰的命運,可能突然降臨,無需理由”。

在距離我們并不久遠的2008年,初版iPhone剛剛出現。


那時的手機市場,稱霸多年的老大,非諾基亞莫屬。

那時的大多數上班族,夢想的手機,是可能比自己兩個月工資還貴重的N95 8G,以及更新更貴的N96。

幾年后回望,那些花費五六千元,拿著“最貴街機”N96在地鐵上擺弄的人,會不會覺得這一切,像個黑色幽默?

距離N96“王者登場”、大紅大紫短短三、四年,諾基亞的門店就蕭條、敗落。


其人氣,讓位于年年更新換代的iPhone,和以HTC、摩托羅拉和三星等為代表的安卓機品牌。

諾基亞的昔日“旗艦”,作為二手貨賣掉,百八十元都未必能達到。

行業的大洗牌,意味著當初眾多將個人職業生涯,依附于諾基亞和塞班系統的工程師、修理工、軟件開發人員等,都突然從“老師傅”變成了“老廢物”!

要么換個行當,要么從零學起,去適應新的操作系統,去和更年輕的新人競爭……

如今,手機市場依然是iPhone和安卓的天下。


但走在最前面的安卓三巨頭,HTC和摩托羅拉熱銷數年,便每況愈下,如今都淪為手機市場的邊緣品牌;

三星也喪失了昔日的霸主地位,手機銷量不及華為、小米。

手機產業是近二十年來持續旺盛的熱點,但其中的企業,幾年內從王者淪為路人的,依然比比皆是。

這些大廠的眾多員工,昨日的風光,也許就是今日失業的前奏。

正如書中所言,也許你和你所從事的職業,都沒有任何錯誤,但市場突然不再需要你,僅此而已。



我們究竟應該怎么辦?

在這樣的大環境下,我們普通人,該何去何從?

書中給出三條建議。

首先,要把各種不確定性,各種突然降臨的變故,視為常態,以平常心對待,無論過去如何,一切向前看。

極越汽車突然倒閉,有些員工慌了神,整日追問過去的老板“我下一步該怎么辦”?


但昔日的老板,此刻尚且自顧不暇。

反觀一些帶貨直播的銷售人員,能夠當機立斷,坦誠告知大家自己當下的困境,尋求打賞。

并且積極尋找下一份類似的工作,將原有的粉絲人氣,帶到新的賽道。

上述兩種做法,背后是不同的能力,和不同的態度,高下立判。


第二點,是無論任何時候,都要居安思危。

“哪怕此刻你的工作,看上去穩如泰山,也需要做好突然失業的PLAN B,包括在業余時間,培養和提升自己的新技能。”

當危機“常態化”,時刻做好準備,是一種人人必須的生存能力。

最后也是最重要的一點,就是相信自己、依靠自己。


而不要幻想有任何“外力”,能夠一直保護自己、扶助自己,成為自己的“鐵飯碗”。

包括火爆多年、至今人氣有增無減的各種“公職”,將來什么時候,會不會大幅精簡,誰都無從預測。

“你在哪個平臺”,最多只是暫時的運氣、暫時的福利;而你真正的能力,才是賴以走遍天下的資本。

書中的這些金玉良言,值得我們引以為誡、反躬自省。

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