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憑借出色的操控性和駕駛樂(lè)趣,寶馬3系(參數(shù)丨圖片)贏得了眾多用戶(hù)喜愛(ài)。作為曾經(jīng)豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者,在二手車(chē)市場(chǎng)也成為許多年輕人淘車(chē)?yán)@不過(guò)的一臺(tái)車(chē)。受一位福建粉絲委托,這回淘車(chē)一臺(tái)2018款320i M車(chē)型,標(biāo)軸+M元素,雖最入門(mén)但也純粹,我們一起看看他們的故事吧。(接受全國(guó)淘車(chē)及檢測(cè); 二手車(chē)淘車(chē)&檢測(cè)學(xué)習(xí)班報(bào)名中,歡迎關(guān)注留言或搜索公眾號(hào):優(yōu)車(chē)獵手)
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雖然3系早就換代G底盤(pán)系列,但就運(yùn)動(dòng)基因而言,F(xiàn)底盤(pán)的寶馬320i依然是曾經(jīng)B級(jí)車(chē)中的標(biāo)桿,其優(yōu)秀的操控性和改裝升級(jí)空間,在國(guó)內(nèi)外都備受好評(píng)。在曾經(jīng)的一段時(shí)間里,在這個(gè)價(jià)位中能與3系作為對(duì)手的并不多,加之后驅(qū)這一點(diǎn)特性,使得購(gòu)買(mǎi)3系的人群變得十分清晰,那就是無(wú)論年齡,都有一顆追求運(yùn)動(dòng)的心。
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淘車(chē)信息:
年款配置:2018款寶馬320i M運(yùn)動(dòng)套裝
登記日期:2018年5月
行駛里程:6.2萬(wàn)公里
淘車(chē)地點(diǎn):江蘇常州
過(guò)戶(hù)次數(shù):0
成交價(jià)格:10.6萬(wàn)
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粉絲在淘車(chē)時(shí)表示,2018款3系是F30時(shí)代最完美的一款,在寶馬陣營(yíng)中,3系也無(wú)疑是這個(gè)級(jí)別最成功的車(chē)型,“忠于純粹”的口號(hào)打動(dòng)了每一個(gè)年輕人(或者內(nèi)心依然年輕的人)追求駕駛樂(lè)趣的心。就算是對(duì)車(chē)完全不懂的人也知道這是一臺(tái)寶馬,這是一臺(tái)3系,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)在大街上實(shí)在是太多了。
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因?yàn)榉劢z對(duì)年款配置、車(chē)況、價(jià)格有自己的要求,并且公里數(shù)最多接受7萬(wàn)以?xún)?nèi),所以我們?nèi)珖?guó)范圍去尋找最優(yōu)質(zhì)的車(chē)源。可能寶馬3系的用戶(hù)都過(guò)于喜歡駕駛,所以二手車(chē)市場(chǎng)上車(chē)源公里數(shù)都比較大,上10萬(wàn)公里人比比皆是,而且很大一部是調(diào)表車(chē),都被我們一一排除。
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因?yàn)檐?chē)型定位,事故車(chē)比例也很大,雖然像前嘴一套之列事故的價(jià)格便宜很多,但是追求精品車(chē)的粉絲不會(huì)去考慮這種車(chē)。經(jīng)過(guò)超過(guò)30臺(tái)的綜合對(duì)比,我們?cè)诮K常州淘車(chē)到這臺(tái),2018年5月份上牌的2018款的寶馬320i M運(yùn)動(dòng)套裝。帶全程4S店保養(yǎng)帶記錄,全車(chē)原版,兩件補(bǔ)漆。
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寶馬對(duì)這代320i M運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)水平把握得恰到好處,再加上那殺氣十足的M外觀套件,粉絲表示很難抗拒.
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作為寶馬的性能圖騰,M徽標(biāo)出現(xiàn)在了前翼子板上,這也是M型運(yùn)動(dòng)套件給人帶來(lái)的不一樣的感受。
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車(chē)尾的M型運(yùn)動(dòng)套件將下反光板周?chē)脑煨瓦M(jìn)一步夸張化,同樣也彰顯了與眾不同。
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繼續(xù)搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,最大功率135kW,最大扭矩270N·m,加速時(shí)間為7.3秒,最高車(chē)速可達(dá)235km/h,NEDC綜合油耗為6.2L/100km。
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認(rèn)真考慮3系的消費(fèi)者都有運(yùn)動(dòng)情懷,或者原本就喜歡寶馬這個(gè)品牌,在標(biāo)準(zhǔn)軸距M運(yùn)動(dòng)版上,車(chē)身、輪轂、方向盤(pán)、門(mén)框踏板、左側(cè)腳踏板均有經(jīng)典的M樣式標(biāo)識(shí),座椅有著對(duì)應(yīng)車(chē)身顏色的縫線(xiàn),并縫制了代表著M的獨(dú)特三色刺繡。
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標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,坐起來(lái)很舒適,兩邊的腰部限位可調(diào)節(jié)。包裹性十足的Alcantara材質(zhì)與織物混搭的座椅會(huì)將你較好的“固定”在位置上,同時(shí)不失去舒適性。
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內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)上風(fēng)格基本沒(méi)有改變,但是全黑的中控臺(tái)以及醒目的M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)還是會(huì)進(jìn)一步激起你的駕駛欲望。
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M運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)不僅視覺(jué)上足夠運(yùn)動(dòng),而且握感更出色。
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機(jī)械儀表盤(pán)顯示功能挺豐富,而且還加入了更多紅色的元素。夜間也會(huì)自動(dòng)切換為運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的橙色背光。
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2018款320iM可以在當(dāng)前界面顯示3個(gè)功能卡片,并且是實(shí)時(shí)刷新運(yùn)行,而駕駛者可以通過(guò)更少的操作來(lái)調(diào)取所需功能,潛移默化中也增進(jìn)了駕駛安全性
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在配置方面,這款寶馬3系2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車(chē)影像、上坡輔助、換擋撥片、前排座椅記憶等實(shí)用功能。
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激烈過(guò)彎時(shí),50:50的前后軸荷分布大大提升了操控極限,只要選對(duì)一個(gè)正確的攻彎路線(xiàn),這臺(tái)320i M運(yùn)動(dòng)版都能“輕描淡寫(xiě)”搞定。
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這一代BMW 3系成為了太多人的朋友和親人。它用實(shí)力告訴大家?guī)в羞\(yùn)動(dòng)氣息的中級(jí)車(chē)應(yīng)該是什么樣的,它也告訴了大家駕駛者之車(chē)應(yīng)該是什么樣的。在運(yùn)動(dòng)與舒適中均衡,現(xiàn)在看這臺(tái)3系已經(jīng)不需要證明什么了。如果你想買(mǎi)一臺(tái)標(biāo)桿車(chē)型,不用考慮動(dòng)力夠不夠,不用考慮方向準(zhǔn)不準(zhǔn),淘它就是了。
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