特斯拉畫的餅，圓上了？

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前兩天特斯拉搞了個「We Robot」發布會，還是熟悉的配方，馬斯克依舊遲到，據說是因為現場有人突發醫療緊急情況，這聽起來挺合理沒啥問題，但就有不少人說了，這正好進一步佐證了特斯拉「好飯不怕晚」的招牌。

要我說啊，當一個人成功了，缺點都能成為優點，干啥都有人覺得合理，哪怕是放個屁都有人覺得香。你看要是換一個不成功的沒啥能力本事的人，啥都得被說成是毛病。

不過話說回來，真正的亮點不是遲到，而是馬斯克登場時乘坐的那輛沒有方向盤、沒有后視鏡、沒有踏板的 Robotaxi Cybercab，妥妥一個「三無產品」，這也標志著它徹底告別了人類駕駛員，成為一臺擺脫人類監督的完全無人駕駛車。

提到無人駕駛，其實大多人最關心的就是安全隱患的問題。馬斯克表示，他們的 FSD（全自動駕駛系統）比人類駕駛安全 10 倍。他還貼心地打了個比方：這就像坐電梯，你只要按個樓層按鈕，保證安全到達目的地。開車多麻煩，特別是堵車的時候心塞得要命。現在有了 Robotaxi Cybercab，你只需安心坐好，放空大腦，剩下的交給車，啥都不用操心。

坦白說，用電梯做這類比看似簡單，但大家都知道，電梯的確方便，但偶爾電梯也會壞卡層。這要是無人車也「卡層」停路中間，怎么辦？那該怎么辦？你總不能按個按鈕就能跳到終點吧？換言之，真出現故障發生事故，該如何處理，乘客怎么辦？誰負責？這些可能更關鍵。畢竟安全才是王道。之前百度推出的蘿卜快跑，很多人擔心的除了它搶飯碗，再一個也是安全問題。

當然了，有人會說，高科技產品得先出現，才能為未來鋪路。特斯拉作為先行者，注定會在這條科技改變世界的路上跌跌撞撞。這話說得很漂亮，挑不出一點毛病，以至于你會發現把它套用在任何新產品身上，都非常合理。

問題是這次發布會很像畫大餅，說白了，描繪的是「未來」的美好藍圖，但現實里這餅怎么落地？目前還真沒看到多少實打實的支撐。以至于這發布會相當簡短，簡短到很多人看發布會的時候，都沒反應過了。

上一秒覺得馬斯克秀了幾件未來風滿滿的產品，不管是 Robotaxi Cybercab，還是可載人載貨的 Robovan 無人駕駛廂式貨車，亦或者特斯拉的機器人 Optimus，看起來樣樣都是科幻產品的硬菜大菜，直呼馬斯克牛逼 plus，特斯拉遙遙領先，但下一秒：這就結束了？直接切入 party 環節啦？沒有硬核的技術展示環節，運營計劃也是空白。直接完事了。。結束得猝不及防。

感覺就像是看了一部電影的預告片，正等著高潮呢，突然切進來廣告，至于這廣告播放時間會持續多久，只能說落地時間在未來。至于未來來了沒有，感覺就是來了但好像也沒來，主打一個模棱兩可的既視感，反正故事已經給你講好了，你就說買不買賬吧。結果發布會一結束，特斯拉股價立刻跳水。。。

顯然投資者們跟打工人一樣，都不愛吃畫的餅，大家都現實得很啊，沒人想等未來，畢竟再科幻的藍圖也不如眼前的一頓飯更實在，只會關心一會到飯點吃點啥，至于未來，套用那句經典的，「未來誰說得準呢」？