車機(jī)上的彈窗刺客來了，廠家卻稱這是關(guān)懷行為

汽車的智能化程度越來越高，車機(jī)的功能越來越豐富，汽車正在快速地向一個(gè)移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變。在這個(gè)過程中，互聯(lián)網(wǎng)思維也在滲透進(jìn)汽車行業(yè)，當(dāng)我們愈發(fā)厭煩于打開手機(jī)APP必定會(huì)出現(xiàn)的各種廣告時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)“彈窗刺客”已經(jīng)悄悄地潛伏進(jìn)汽車的中控大屏上了。

導(dǎo)航時(shí)出現(xiàn)彈窗廣告

近日，重慶的劉女士新購(gòu)入一輛一汽大眾ID.6純電動(dòng)汽車，正當(dāng)她駕駛汽車使用車載導(dǎo)航時(shí)，卻不料車輛的中控大屏突然出現(xiàn)了一條彈窗信息，這條彈窗將近占據(jù)整個(gè)導(dǎo)航界面的一半，將路況信息幾乎完全遮擋。

中控屏上的彈窗顯示：“推薦購(gòu)車有好禮，單車成交至高可獲12000積分，即日起-9月30日”，不難發(fā)現(xiàn)，這是一條營(yíng)銷廣告，可能來自于汽車廠家或者4S店。

“第一次在行駛的汽車的中控屏上看到彈出的廣告，活久見，不喜歡有這樣的彈窗。”劉女士將該情況透露給一家媒體，并表示這樣的“彈窗刺客”已經(jīng)有可能造成安全隱患了。根據(jù)劉女士拍攝的圖片來看，關(guān)閉這條推送的選項(xiàng)在距離駕駛員更遠(yuǎn)的一側(cè)，在汽車行駛過程中，若想將其關(guān)閉，確實(shí)不太容易，而不關(guān)閉則難以掌握實(shí)時(shí)的路況信息。

隨后該媒體以消費(fèi)者的身份向一汽大眾客服了解情況，得到的回復(fù)卻是：“確實(shí)是廠家推送的‘購(gòu)車有好禮’彈窗廣告，今后如果有活動(dòng)還會(huì)發(fā)彈窗廣告，但頻次無法掌握?！倍鴮?duì)于彈窗可能造成的安全隱患，客服只是回復(fù)：“會(huì)把消費(fèi)者的反饋建議做好登記?！?/p>

也就是說，在汽車行駛過程中出現(xiàn)的彈窗廣告，確實(shí)是廠家的營(yíng)銷行為，而不是第三方軟件的推送所致。此事曝光后，引起了網(wǎng)絡(luò)的熱議，有網(wǎng)友質(zhì)疑會(huì)不會(huì)是導(dǎo)航軟件的行為，對(duì)此，高德導(dǎo)航表示不背這個(gè)鍋：“高德從未在用戶導(dǎo)航時(shí)進(jìn)行過彈窗廣告。”

一些網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)這一行為的憤怒和擔(dān)憂。有網(wǎng)友表示，如果以后自己的車上出現(xiàn)“彈窗刺客”，一定會(huì)投訴廠家，因?yàn)樵隈{車的過程中分神去看這些消息，還要伸手去關(guān)閉，是很危險(xiǎn)的行為。

在輿論的壓力下，9月28日，一汽大眾通過媒體對(duì)此事作出回應(yīng)稱，車機(jī)消息推送是一汽大眾面向車主的關(guān)懷行為，并非彈窗廣告，主要內(nèi)容是提醒用戶保養(yǎng)、品牌活動(dòng)邀約等與用戶息息相關(guān)的信息。

一汽大眾還對(duì)彈窗一事向車主道歉：對(duì)于此次彈窗推送信息給車主帶來的不便，一汽大眾深表歉意。為避免影響用戶駕駛，一汽大眾已經(jīng)即刻停止了車機(jī)彈窗提示信息。

無獨(dú)有偶，據(jù)一位汽車博主爆料，奔馳車上也出現(xiàn)了相似的彈窗廣告。一位奔馳GLC車主拍下了在使用導(dǎo)航過程中出現(xiàn)在上方的彈窗推送，內(nèi)容是奔馳EQE純電動(dòng)汽車的營(yíng)銷宣傳。比大眾ID.6更過分的是，這條推送的關(guān)閉選項(xiàng)在跟靠右的位置，距離駕駛員更遠(yuǎn)，并且非常不顯眼。