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長安馬自達,推出新能源中型轎車,命名EZ-6,后輪驅動,兩種動力

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長安和馬自達,聯(lián)合開發(fā)了一款新能源中型轎車,新車命名為EZ-6,根據車型不同,將搭載純電動和增程式兩種動力系統(tǒng),新車目前處于即將上市狀態(tài)。


長安馬自達 EZ-6 增程版

長安馬自達 EZ-6,雖然是全新的新能源車型,但外觀設計與停售的阿特茲參數圖片)相似,均為流線型設計,看著并沒有陌生感。


長安馬自達 EZ-6 增程版


阿特茲

純電動和增程式車型,前臉均配有大尺寸格柵,中間的馬自達車標帶有發(fā)光功能。純電動車型的格柵為密封式,增程式的格柵帶有進氣功能。


長安馬自達 EZ-6 增程版


長安馬自達 EZ-6 純電版

前機艙蓋的兩端,用凸起筋線裝飾,并一直延伸至大燈部位,造型簡潔且有力量感。


長安馬自達 EZ-6 純電版

大燈造型修長犀利,日間行車燈為寬幅設計,點亮之后較為醒目,提升了行車辨識度。


長安馬自達 EZ-6 純電版

車身尺寸長寬高分別是:4921*1890*1485毫米,軸距2895毫米。車身尺寸及軸距,在中型轎車里面屬于中上等水平,后排腿部空間是比較寬裕的。


長安馬自達 EZ-6 純電版


長安馬自達 EZ-6 純電版

門拉手采用現(xiàn)在流行的隱藏式設計,側面的裝飾筋線,看著也比較平滑,這種設計更符合大眾審美。


長安馬自達 EZ-6 純電版


長安馬自達 EZ-6 純電版

馬自達汽車一直注重操控性,車頭看著很長,駕駛艙位置接近車身中間,車身前后比例較為協(xié)調。


長安馬自達 EZ-6 純電版

車牌與后杠之間,采用凹式設計,看著很有沖擊力。尾燈光源為圓形設計,上面配備了貫穿式燈帶,光源組合比較新穎。


長安馬自達 EZ-6 純電版


長安馬自達 EZ-6 純電版

新車還配有電動尾翼,可根據車速和用戶喜好進行個性化設置,并帶有自動防夾手功能。


長安馬自達 EZ-6 增程版


長安馬自達 EZ-6 增程版

中控內飾,采用全新設計語言,平底方向盤、中控臺、車門襯板均采用雙色搭配,操作臺上面沒有實體按鍵,換擋機構為懷擋式。



新車配有14.6英寸中控屏、8155車載智能芯片、全景天幕、SONY音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、零重力座椅等配置。




長安馬自達 EZ-6 純電版 前行李艙


長安馬自達 EZ-6 純電版 前行李艙

純電動車型,搭載后置單電動機,最大輸出258馬力。電池芯品牌是時代長安,電池類型為磷酸鐵鋰。

增程式車型,由1.5L自然吸氣發(fā)動機,與后置單電動機,組成的增程式動力系統(tǒng)。電動機最大輸出218馬力。電池芯品牌是中創(chuàng)新航,電池類型為磷酸鐵鋰。

兩種動力均匹配一擋固定齒輪比變速箱,最高車速為每小時170公里。


長安馬自達 EZ-6 增程版

馬自達燃油版車型,被譽為“東瀛寶馬”,操控性在同級別車型里面屬于中上等水平,從長安馬自達 EZ-6 的車身前后比例,以及后輪驅動方面來看,新車依舊注重操控性。

關于定價方面,相信各大合資車企都比較謹慎,因為國產新能源汽車價格經濟實惠,配置也豐富,與合資車競爭,優(yōu)勢很明顯,例如比亞迪兩款中型轎車,秦L DM-i和海豹 06 DM-i,僅9.98萬元起,最終還要看長安馬自達 EZ-6 如何定價了。

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