福建
近日，福州官網介紹福州至長樂機場城際鐵路F1線（濱?？炀€）建設進展。
濱?？炀€2024年度計劃投資53億元，目前全線15座車站均已主體結構封頂，17個盾構及隧道區間已實現15個區間雙線貫通，累計完成全部區間長度的94.6%，橋梁主體結構完成100%，全線19.8公里橋梁已貫通。
從進度上來說，距離福州濱海快線開通越來越近了。
福州濱?？炀€起于福州火車站，途經福州中心城區、帝封江、東南汽車城、濱海新城、長樂國際機場，終于文嶺站，總長約62.4公里。
15個站點分別為：福州火車站、東門站、閩都站、南公園、三叉街站、蓋山路站（預留）、帝封江站、祥謙站、首占站、蓮花山站（預留）、濱海西站、大數據站、濱海新城站、機場站、文嶺站。
根據此前公開報道，力爭2025年開通運行貫通福州站的城際鐵路F1線。
目前6號線一期工程起于潘墩站，連接三江口、長樂城區、福州濱海新城，止于萬壽站。大家都知道福州的機場在長樂，很多人都很納悶，地鐵已經開通到了長樂，為什么到不了機場呢？
現在答案越來越近了，濱?？炀€建成后，連接火車站、長樂機場兩大交通樞紐，福州火車站至機場40分鐘直接通達，立體交通銜接越來越便捷了。
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