運-20B首次接迎志愿軍英烈，它和運-20有什么不同？

4月20日，赴韓國執行接迎第十三批志愿軍烈士遺骸回國任務的是運-20B。此前，承擔這項任務是運-20。

運-20是我國自主研制的大型運輸機，代號“鯤鵬”，因為龐大的身軀，被大家親切地稱為“胖妞”。

在去年九三閱兵中，3架運-20A、3架運-20B組成運輸機梯隊接受檢閱。運-20B是在運-20的基礎上發展而來，最大的區別在發動機上，運-20B用的是“中國心”，不僅航程遠了、載重大了、速度也更快了，具備遠程戰略投送能力。

運-20連續6年

接在韓志愿軍烈士遺骸回國

此前，承擔赴韓接在韓中國人民志愿軍烈士遺骸回國任務的是運-20。從2020年開始，到2025年，中國空軍連續6年派出運-20執飛接運在韓志愿軍烈士遺骸回國任務。一起回顧一下。

·2020年，我國首次派國產運-20運輸機執行運送在韓志愿軍烈士遺骸回國，首次以“過水門”的最高禮遇為英烈接風洗塵。

·2021年，空軍運-20專機護送第八批在韓志愿軍烈士遺骸回國，109位志愿軍烈士英靈及1226件相關遺物回到祖國懷抱。

·2022年，第九批在韓志愿軍烈士遺骸回國，空軍殲-20飛機在我領空為執行接迎任務的運-20飛機護航。“雙20”列陣長空，告慰志愿軍英烈。

·2023年，空軍運-20接迎第十批在韓志愿軍烈士遺骸回國，兩架殲-20與運-20組成三機編隊，向英烈表達崇高敬意。

·2024年，空軍運-20與兩架殲-20戰機共同執行接迎第十一批在韓志愿軍烈士遺骸回國任務。運-20與殲-20空中對話致敬英烈。

·2025年，空軍運-20與4架殲-20戰機共同執行接迎第十二批在韓志愿軍烈士遺骸回國任務，首次采取“五機編隊”，中國空軍用更高的護航規格向志愿軍烈士致以敬意。

（央視新聞）