參考消息網4月20日報道 新加坡《聯合早報》網站4月17日發(fā)表題為《蘇林四天內兩搭中國高鐵歷時12小時創(chuàng)紀錄 釋政治信號》的文章,摘編如下:
越共中央總書記、越南國家主席蘇林在四天訪華行程中,兩度搭乘中國高鐵。外國政要長時間乘高鐵、跨越中國南北數千公里,實屬罕見;總時長達12小時,也在訪華外國領導人中創(chuàng)紀錄。
據越通社報道,蘇林及夫人率越南高級代表團4月16日上午離開北京,乘高鐵前往廣西進行工作訪問。廣西是中國唯一與越南陸海相連的省級行政區(qū)。
蘇林對中國高鐵網絡的發(fā)展進程表示贊賞,強調在高鐵領域與中國開展合作的重要性。他建議中國鐵路部門及相關企業(yè)分享經驗并提供支持,參與建設越南重大鐵路項目并轉讓技術。
《聯合早報》了解到,蘇林搭乘上午9時整點始發(fā)的G309次“復興號”高鐵離開北京,當晚7時15分到達廣西首府南寧,車程長達10小時15分,里程超2400公里,途經河北、河南、湖北、湖南等多個省份。
另據新華社報道,蘇林14日搭乘“復興號”高鐵赴雄安新區(qū)參訪后,再度選擇高鐵出行,“充分體現了對中國高鐵建設發(fā)展的濃厚興趣”。
報道稱,蘇林在高鐵車廂內聽取中國高鐵建設、發(fā)展與運營等方面的介紹,不時點頭贊許、交流探討。他還參觀高鐵駕駛室,近距離觀摩了解列車駕駛操作流程。
蘇林15日同中國國家主席習近平和國務院總理李強會面時,均提到鐵路合作。他也在中共中央機關報《人民日報》發(fā)表署名文章稱:“兩國正致力于加強鐵路互聯互通合作,越南北部地區(qū)三條標準軌鐵路項目正由雙方推進,并取得積極突破。”
新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院客座研究員阮克江說,從領導人會談到兩度親自乘搭,高鐵在蘇林訪華之行中顯得格外突出,這是“有意為之的政治信號”。
阮克江補充說:“這傳遞出的信息是河內不僅在研究中國的技術,也在考察中國大規(guī)模建設基礎設施的能力。換言之,在推進自身鐵路發(fā)展之際,越南正展現出對借鑒中國鐵路模式的濃厚興趣。”
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.