![]()
3月新能源客車呈現“環比回暖、分化加劇”態勢。前十企業中,比亞迪穩居累計與單月雙榜首,安凱、奇瑞萬達、福田歐輝憑借強勁增長成為行業新動能。
據中國客車統計信息網最新數據顯示,2026年3月,客車行業重點關注的22家涉及新能源客車產銷的企業(不包含未報備企業數據)共銷售新能源客車3361輛,環比增長46.9%,同比下降13.9%;2026年1-3月,新能源客車累計銷量為7867輛,同比下降15.9%。(注:本文所有數據為6米以上客車銷量)
在這樣的行情下,各主流客車企業表現如何?市場格局又發生了哪些變化呢?
![]()
3月:冠軍易主 四家企業翻倍漲
3月,6米以上新能源客車市場疊加復工復產需求釋放,市場環比顯著回暖,受市場基數及需求結構影響,同比下滑一成。從銷量數據來看,3月前十企業中,有四家企業銷量增幅翻倍增長,增幅最高超6倍。在銷量前十企業中,前十家企業中有五家企業同比實現增長,其中有五家企業同環比雙增;此外,還有五家企業座次上升。具體來看。
![]()
2026年3月新能源客車市場前十企業銷量
從月度銷量排行來看,2月,在銷量前十企業中,宇通客車、比亞迪、廈門金龍、遠程商用車,四家企業銷量超220輛。比亞迪、宇通客車、安凱客車、奇瑞萬達,四家企業銷量超300輛。其中,比亞迪領跑單月榜單,宇通客車位列第二,安凱客車躍升行業第三。數據顯示,比亞迪3月銷售新能源客車663輛,同環比雙高增長——同比增長70.9%,環比增長98.5%,市場份額提升至19.7%。比亞迪憑借完善的新能源產品矩陣、先進的三電技術及規模化成本優勢,持續鞏固市場地位;宇通客車以銷量597輛銷量成績位居行業第二,市場份額為17.8%。
![]()
在銷量前五企業中,安凱客車表現亮眼,3月銷量415輛,同比暴增209.7%,環比增長209.7%,市場份額12.35%,躍升至單月第二。安凱的高增長得益于其在高端新能源客車領域的深耕,尤其是氫燃料電池客車、智能公交等產品的推廣,同時精準對接地方公交采購需求,實現銷量快速突破。奇瑞萬達躍升行業第四,其3月銷量322輛,同比增長185.0%,環比增長106.4%,位列第四,成為單月增速亮眼的中小企業代表。
![]()
在銷量后五位的企業中,成都客車、福田歐輝表現同樣搶眼。其中,成都客車同樣表現突出,3月新能源客車銷量156輛,同比增長100.0%,環比增長448.4%,在區域新能源客車市場展現出強勁競爭力;福田歐輝以138輛,同比增長253.9%的銷量成績躋身行業第九,市場份額為4.1%。
![]()
一季度:累銷近8000輛 四家企業座次上升
2026年1-3月,6米以上新能源客車累計銷量達7867輛,同比行業微降。在銷量前十企業中,呈現“三增七降”的格局,其中有兩家企業增幅超1.7倍。有兩家企業累計銷量超1200輛,三家企業跑贏市場大盤,四家企業座次上升。
![]()
2026年1-3月新能源客車市場前十企業銷量
比亞迪累計銷量第一,宇通客車、安凱客車穩居前三。數據顯示,比亞迪、宇通客車,兩家企業1-3月新能源客車累計銷量超1200輛。比亞迪同比增長27.7%,市場份額18.3%,穩居累計榜首;宇通客車累計銷量1240輛,市場份額15.8%,位列第二。
![]()
安凱客車累計銷量747輛,同比增長312.7%,市場份額9.5%,位列第三,成為累計榜單增速最快的頭部企業。安凱的高增長充分驗證了其高端新能源產品戰略的成效,氫燃料客車、智能新能源客車等產品的市場認可度持續提升,成為拉動累計銷量的核心動力。
奇瑞萬達、金龍客車穩居前十。其中,奇瑞萬達1-3月累計銷量565輛,同比增長175.6%,市場份額7.2%,位列第五,延續了3月單月的高增長態勢;福田歐輝1-3月累計銷量267輛,沖進累計銷量榜單,市場份額3.4%。
3月新能源客車環比回暖、分化加劇;一季度比亞迪穩居雙榜首,安凱、奇瑞萬達等高增長企業激活市場活力。后續方得網將持續跟進新能源客車行業動態,敬請關注。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.