針對霍爾木茲海峽最新局勢,國際海事組織秘書長多明格斯4月13日在記者會上強調(diào),任何國家都無權封鎖國際海峽。多明格斯的表態(tài)針對的是美國軍方在阿曼灣和霍爾木茲海峽以東實施的封鎖,封鎖行動意在攔截或者扣押進入或離開封鎖區(qū)的船只。
美國單方面封鎖國際航運通道,毫無疑問是對國際法和全球穩(wěn)定的嚴重挑戰(zhàn),已經(jīng)遭到全世界絕大多數(shù)國家的反對。包括德國、法國、澳大利亞、意大利、沙特、日本、卡塔爾等傳統(tǒng)盟友在內(nèi),已經(jīng)明確表示不參與、不支持美方行動,并呼吁通過外交途徑恢復航行自由?。
在4月14日的例行記者會上,中國外交部發(fā)言人郭嘉昆指出,在各方已達成臨時停火的情況下,美方此舉只會激化矛盾、破壞脆弱的停火局面,是危險和不負責任的行為。中方認為,解決海峽問題的根本出路在于實現(xiàn)全面停火止戰(zhàn),而非軍事封鎖。中方敦促各方恪守停火安排,聚焦對話和談大方向,以實際行動推動地區(qū)局勢緩和,盡早恢復海峽通行正常。
從實際影響看,此類封鎖會直接引發(fā)國際能源價格劇烈動蕩,重創(chuàng)依賴中東石油的經(jīng)濟體,甚至會導致部分國家經(jīng)濟衰退。進一步的武力介入霍爾木茲海峽,只會引發(fā)更加激烈的沖突,并進一步影響本已脆弱的全球經(jīng)濟,造成更大的災難。
霍爾木茲海峽作為全球重要的石油運輸通道,其通行自由受《聯(lián)合國海洋法公約》為主的法律網(wǎng)絡所保護,其核心點可以概括為:任何國家無權在國際海峽單方面實施封鎖或收費。值得指出的是,美國和伊朗都已簽署該公約。
美國在霍爾木茲海峽外圍封鎖伊朗海上交通,宣稱是為了斬斷伊朗關鍵收入來源,以及清理海底水雷。多年來,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊依托地理優(yōu)勢與低成本高威脅的軍事手段牢牢控制著海峽的內(nèi)灣,該國立法機構(gòu)正試圖聯(lián)合阿曼共同制定收費機制,以作為其未來戰(zhàn)后重建的資金之一。
美國以單邊手段封鎖霍爾木茲海峽,暴露了其霸權行為與多邊主義主導的國際法秩序之間的深層矛盾。這種“長臂管轄”是霸權國家將其國內(nèi)利益凌駕于國際法之上的單邊主義工具,其本質(zhì)與“叢林法則”中弱肉強食的邏輯高度契合?。
毫無疑問,在國際事務中,多邊協(xié)商是全球治理的基石。只有通過多國平等對話、共建規(guī)則、共享責任,才能實現(xiàn)持久和平與共同發(fā)展?。多邊協(xié)商提供了一種?制度化、包容性、可持續(xù)的合作框架?,讓各國在分歧中尋求共識,在競爭中建立信任。
歷史已經(jīng)證明,單邊主義和訴諸武力,往往導致人道主義危機,甚至導致全球性的災難,并不能有效解決問題。因此,疏通這條關鍵水道,國際社會應維護多邊協(xié)商機制,拒絕武力手段,這需要美伊雙方在談判桌上更有耐心和理性。
畢竟,在21世紀的國際競爭中,仍需超越并摒棄弱肉強食、強權即公理的叢林法則?。雙方只有實現(xiàn)全面停火止戰(zhàn),同時美國尊重多邊主義國際規(guī)則,摒棄單邊主義,才能從根本上為緩和海峽局勢、國際和平創(chuàng)造條件。
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