賴清德宣布竄訪非洲小國，不到24小時，就被狠狠打臉，不簡單

賴清德的竄訪計劃，一直是不順利的。

打臉來得特別快，不到二十四小時，島內媒體就曝出關鍵消息：這次賴清德竄訪斯威士蘭，只能專機直飛，全程不安排任何 “過境” 行程。按以往臺灣地區領導人去非洲 “友邦” 的慣例，本來就是直飛，不搞過境，但對賴清德來說，這恰恰是最難受的地方。

因為他竄訪的真實目的，根本不是去斯威士蘭這個小國，而是想借著出訪的名義，找機會 “過境” 美國，靠和美國扯上關系，給自己刷 “國際存在感”，向島內證明自己有 “國際支持”。

過去賴清德竄訪，最看重的就是 “過境” 美國。之前他去南太平洋所謂 “邦交國” 時，就過境了美國夏威夷和關島，雖然只是偏遠地區，但也能拿來炒作。去年他想竄訪南美巴拉圭，盤算著 “過境” 美國紐約、達拉斯，甚至計劃在當地搞活動、見政客，結果直接被特朗普政府拒絕，當時就丟盡臉面。

這次他把希望寄托在非洲之行上，滿心以為能借著出訪的由頭，再爭取一次 “過境” 美國的機會，哪怕不能到本土，能過境美國相關地區也好，可現實是，連這樣的機會都沒有。

不能 “過境” 美國，不是技術問題，完全是政治現實。一方面，美國現在有自己的考量，特朗普政府當下更看重和中國的經貿等關系，不想因為縱容賴清德 “過境”，破壞和中國的大局。賴清德是被大陸點名的 “臺獨頑固分子”，美國很清楚，允許他 “過境” 就是觸碰中國底線，會引來強烈反制，影響美國自身利益。所以就算賴清德想 “過境”，美國也不會同意，不想為了他惹麻煩。

另一方面，國際社會普遍承認一個中國原則，從臺灣到非洲萬里航程，中間要經停加油，不管是南非、阿聯酋，還是荷蘭、土耳其這些國家，都不愿意給賴清德提供過境便利。這些國家都和中國保持著良好關系，清楚配合 “臺獨” 分裂活動的后果，不會為了臺灣得罪中國。賴清德想找個地方落腳、借道造勢，根本沒人愿意接，最后只能被迫接受 “直飛不過境” 的安排，這對一心想靠 “過境” 撐場面的他來說，就是赤裸裸的打臉。

更尷尬的是，斯威士蘭本身的處境也讓賴清德這次竄訪顯得特別無力。斯威士蘭是非洲東南部的內陸小國，面積不大、人口不多，經濟也不發達，還是目前非洲唯一一個沒和中國建交、還跟臺灣保持所謂 “邦交關系” 的國家。

大陸早就宣布，從今年五月一日開始，對53個和中國建交的非洲國家，實施百分之百稅目產品零關稅，這些國家的農產品、礦產品、紡織品等，都能零關稅進入中國大市場，享受巨大紅利。

唯獨斯威士蘭被排除在外，因為它不承認一個中國原則，只能看著周邊國家享受好處，自己的商品出口中國要交高額關稅，競爭力直線下降，訂單不斷流失。斯威士蘭國內早就有聲音，想和中國建交，搭上中國發展的快車，只是王室還在堅持和臺灣的關系。賴清德這次去，本質就是送錢 “固邦”，怕這個非洲最后一個 “邦交國” 也丟了，到時候臺灣在非洲的所謂 “外交” 就徹底歸零。

可就算賴清德送錢，也改變不了大勢。現在全球180多個國家都承認一個中國原則，和中國建交，臺灣所謂 “邦交國” 只剩12個，還都是小國，不斷有斷交的消息傳出。民進黨上臺后，所謂 “邦交國” 從20多個降到現在，越丟越多，賴清德上任后也沒改變這個趨勢，反而越來越糟。他這次竄訪，看似是 “外交行動”，其實是在拼命保住僅剩的一點點 “外交門面”，還是在被打臉的情況下進行，顯得特別狼狽。

這件事也清楚說明，“臺獨” 根本走不通，一個中國原則是國際社會不可動搖的共識。賴清德越想搞 “臺獨”、越想找 “國際空間”，就越碰壁。美國不給他 “過境” 機會，其他國家不配合，就連所謂 “邦交國” 也搖搖欲墜。

他宣布竄訪不到一天就被打臉，不是偶然，而是 “臺獨” 路線必然的結果。靠政治表演、靠送錢拉攏小國、靠幻想 “過境” 美國撐場面，都改變不了臺灣是中國一部分的事實，也阻擋不了兩岸關系向前發展、走向統一的大勢。

對臺灣民眾來說，更該看清的是，賴清德關心的從來不是臺灣的利益，而是自己的 “臺獨” 政治私利。他為了搞 “臺獨” 造勢，不顧現實處境，強行安排竄訪，結果換來的是接連的尷尬和挫敗，既沒給臺灣帶來任何好處，還讓臺灣的所謂 “國際空間” 越來越小。真正能給臺灣帶來發展、給民眾帶來實惠的，是堅持一個中國原則、推動兩岸交流合作，而不是跟著賴清德走 “臺獨” 的死路。

賴清德這次竄訪還沒開始就被打臉，看似是行程上的小事，實則是 “臺獨” 勢力在國際上不斷被孤立、不斷失敗的縮影。不管他怎么折騰、怎么表演，都改變不了大局。國際社會不會縱容 “臺獨”，大陸也絕不會允許任何分裂國家的行為。

未來隨著兩岸交流加深、大陸發展越來越好，臺灣所謂 “邦交國” 只會越來越少，“臺獨” 的路只會越走越窄。賴清德和民進黨當局如果不醒悟，繼續頑固堅持 “臺獨”，等待他們的只會是更多的打臉、更多的失敗，最終被徹底釘在歷史的恥辱柱上。