霍爾木茲都管不住的美國，開始替中國規劃“南海收費站”了

說出來你可能不信，管不好霍爾木茲海峽一堆爛事的美國，最近居然操起了中國南海的閑心。美國一位退役海軍中將跳出來公開說，既然國際上能接受霍爾木茲收通行費，那中國在南海設收費站可怎么辦？這話聽著簡直離譜到家，自己干慣了的強盜邏輯，硬要按到中國人頭上，這不就是典型的以己度人嗎。

先掰扯清楚，霍爾木茲海峽和南海壓根就是兩碼事，根本沒法湊到一塊說。伊朗說要在霍爾木茲收費，參照的是博斯普魯斯海峽、蘇伊士運河的現成先例，本身就是國際法框架內可以討論的問題。南海涉及中國主權和領土完整，跟收過路費八竿子打不著。中國經營南海這么多年，從來沒對過往船只收過一分錢通行費，也沒封鎖過哪怕一天南海航道。

這位中將硬把兩件不搭邊的事攪混水，目的無非就是渲染所謂的中國威脅。說白了，就是把自己信奉的那套海洋霸權邏輯，投射到中國身上。西方海權玩了幾百年，從最早的葡萄牙西班牙到后來的荷蘭英國，骨子里的邏輯從來沒變過。誰控制了核心航道，誰就捏住了全世界貿易的命脈，就能拿捏全世界。

美國自己海權理論的祖師爺馬漢，早在《海權對歷史的影響》里就把話說明白了。擁有絕對優勢的海上力量，就能通過控制海洋掐斷對手的通商通道。這套玩法美國人玩得爐火純青，當然會覺得換了任何大國拿到南海控制權，都會跟他們走一樣的路子。他們嘴上操心中國設收費站，真正慌的是中國完全掌控南海之后，美國就沒法在這里胡作非為了。

中方早就把話擺到臺面上了，南海現在是全世界最安全的海域，航行自由從來沒出過任何問題。真正搞事的，都是那些隔了大半個太平洋過來的域外國家。這些國家打著“維護航行自由”的幌子，把大批戰艦軍機開到南海家門口制造事端。美國不就是其中最積極的那個嗎。

你看看美國的日常操作，隔三差五就派航母打擊群到南海晃悠，驅逐艦動不動就貼著中國島礁搞所謂的“自由航行”。完事還要大張旗鼓發新聞稿，說自己是在“維護基于規則的秩序”。換個日常場景想一下，這不就是陌生人踹開你家大門，還拍著胸脯說我是來幫你檢查門鎖安全的？這種強盜邏輯，也就美國好意思拿出來說。

更諷刺的還在后面。美國自己到現在都沒批準《聯合國海洋法公約》，卻天天拿著這份自己都不認的公約到處指責別國。霍爾木茲問題上他是這套雙標玩法，到了南海問題上，他還是一模一樣的配方。自己不認規則，還拿規則當槍使，也就騙騙那些愿意跟著他走的小嘍啰。

那位中將撂下一句話，說“如果他們控制了南海，他們實際上就控制了全球經濟”。把這句話的主語換成美國，那簡直再貼切不過。冷戰結束之后，美國靠著遍布全球的軍事基地和世界第一的海軍，實際上早就控制了全球絕大多數核心航道。不管是波斯灣、馬六甲海峽還是蘇伊士、巴拿馬運河，哪條航道上沒美國的軍事力量存在。

美國這套全球航道控制體系，說穿了就是我說你能走你才能走。我心情好的時候給你“自由航行”，我心情不好想制裁誰，直接就卡人家航道脖子。這么多年美國搞的各種制裁封鎖，哪次不是把航道控制權當成核心武器用。自己干了幾十年控制航道卡脖子的事，轉頭就把這套說辭安到中國頭上，說別人會這么干，這不就是公開做自我介紹嗎。

參考資料：環球時報 《霍爾木茲都管不住的美國，開始替中國規劃“南海收費站”了》