巴拿馬扛不住了，請求中方高抬貴手，給平等待遇，但不愿歸還港口

惡人先告狀這一點上，巴拿馬可謂是有過之而無不及。此前在美國的施壓下，巴拿馬以所謂的“違憲”為由強行收回了中企與巴拿馬達成合作后的港口。

其手段粗暴，根本不講任何道理的行為，也引起了中方的憤怒。在維護自身利益這方面，中方的態度也是非常堅決的。在巴拿馬動手沒多久后，中方就迅速展開了反制。

現如今，巴拿馬已經陷入兩難的地步。盡管如此，巴拿馬還是有些僥幸，外長和總統一起演雙簧，似乎想要這樣的方式讓中方放巴拿馬一馬。

今年1月，巴拿馬以“違憲”為由宣布與中企的合作無效，然后派出司法部門強行趕走了中企人員，強行接管了行政及營運控制權。

沒過多久，巴拿馬又迅速將這兩個港口交給了丹麥馬士基和地中海航運旗下的公司運營。

巴拿馬不是第一個強行搶奪中方在海外資產的國家。隨著中國的不斷發展，中企也遍布全世界。

而在不斷壯大的過程中，也引起了別人的嫉妒。美西方向來都想要打壓中方的發展，所以經常會使出一些下三濫的手段。

像安世中國，在不斷的努力下，在半導體領域取得了不錯的成績。在這個時候，美西方開始動歪點子了。

荷蘭直接強行搶奪了安世中國，試圖以此來阻礙中方在半導體領域的發展。面對荷蘭的無理取鬧，中方也沒有慣著，直接對其進行了反制。

中方的反制面還非常廣，讓整個歐洲都因為荷蘭的錯誤行為而遭受不同程度的損失。由此也可以看出，中方維護自身利益的決心是非常堅決的。

但有了荷蘭這樣的前車之鑒后，巴拿馬依舊做出錯誤的選擇也是大家不能理解的。

那么，巴拿馬為什么要這么做呢？要知道，中巴這些年來的經貿合作非常頻繁，在中企的投資下，巴拿馬人民的就業和生活水平也越來越高。

如今做出強搶中國資產的行為，這不等于是搬起石頭砸自己的腳嗎？

這第一個原因，其實很好理解，那就是美國的威逼利誘，不斷施壓巴拿馬，巴拿馬這才鬼迷心竅做出錯誤的舉動。

特朗普上臺后，就開始各種作妖，沒少費心思來針對中國。像“對等關稅”、港口費等，都是沖著中國來的。

除了這些之外，美國還對中方在海外的布局進行各種針對，像中巴之間的合作，美國就非常不滿，所以一直施壓巴拿馬斷絕與中方的合作。

在這期間，特朗普還曾做出過殺雞儆猴的事情，像1月3日的時候，特朗普對委內瑞拉采取了軍事行動，最終逮捕了委內瑞拉總統馬杜羅。

這種情況的發生，也讓巴拿馬有些后怕，所以選擇了與美國同流合污。

而除了這個原因之外，也和巴拿馬政府自身不堅定有關。作為一個主權國家，卻讓美國頻繁插手自身內政，這無疑是在將巴拿馬往火坑里推。

要知道，有一就有二。尤其是特朗普這個人擅長看人下菜，巴拿馬的屈服，只會讓特朗普更加得寸進尺。但可惜巴拿馬根本沒有領悟到這一點。

在中方多次敦促巴拿馬政府及時會晤，補救錯誤的舉動的時候，巴拿馬卻不為所動。為此，中方也對其進行了嚴厲的反制。

上個月10日的時候，中方約談了馬士基集團和地中海航運公司。在外界看來，中方是在向這兩家公司釋放不要多管閑事的信號。

要知道，中國的航運在全球市場都占據非常大的份額。而這兩家公司有港口業務，所以也高度依賴中國市場。

對于巴拿馬來說，這也是一種警告。因為中方直接繞開了巴拿馬，這也讓巴拿馬內心非常不安。

這還沒完，中方后續還出臺了相關政策。中國海事部門依據港口國監督的法定職責，對進入中國港口的巴拿馬籍船舶啟動了高標準檢查。

這一招很明顯是中方深思熟慮下打出的，事實也證明中方打到了巴拿馬的七寸。因為巴拿馬注冊船舶數量超過8000艘，每年靠著船舶注冊費，坐收幾十億美元。

中方這一反制措施出臺后，注冊巴拿馬國籍的船舶數量肯定會大幅度減少，對于巴拿馬來說，這無疑是一筆巨大的損失。要知道，靠著船舶注冊費僅次于運河收入。

再加上中方暫停了與巴拿馬的合作以及停止投資等舉動，巴拿馬損失也非常慘重。

在這種情況下，巴拿馬考慮的應該是及時會晤。但是，巴拿馬并沒有這樣做，其外長和總統還演起了雙簧。

日前，巴拿馬外長馬丁內斯·阿查公開表示中國對巴拿馬船舶的檢查與扣押增多，呼吁中方尊重巴拿馬主權。這一激烈表態，也瞬間引起了全球各國的關注。

因為馬丁內斯這番話明顯是帶著火藥味來的，讓人感覺巴拿馬似乎想要硬剛中方。

除此之外，馬丁內斯這番話還有把自己標榜為“受害者”的意思，總之，就是想將中方置于風口浪尖。

但很快，巴拿馬總統就出來做解釋，釋放緩和的信號。表示沒想跟中國起沖突。

兩人一個唱紅臉，一個唱白臉打的是什么算盤，其實大家都清楚。無非就是希望借助這樣的行為來為局勢降溫，從而讓中方解除對巴拿馬的反制。但巴拿馬有些異想天開了。

巴拿馬有錯在先不該就算了，還倒打一耙，這無疑是觸碰了中方的底線。

值得一提的是，巴拿馬總統明明可以借助這個機會向中方釋放善意，主動在港口問題上做出積極表態。但是，他沒有，還沉浸在占了中方便宜然后當作無事發生的美夢之中。