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Barber賽道從來不講情面。Scott McLaughlin上周剛領教過——練習賽里車尾甩出賽道,倒著扎進護網,賽車當場報廢。離排位賽只剩幾小時,Team Penske全隊被迫上演"極限換車"。
「下車第一件事,想的是老婆孩子,」McLaughlin在紀錄片《All In》第三集里回憶,「穿 fence 那下看著唬人,其實不算我最狠的撞車。」這段名為《Every Second Counts》的跟拍素材,把 IndyCar 換車流程拍成了精密手術:幾十號人拆備份車、調懸掛、趕在比賽前把新西蘭人送回起跑線。
片子順帶翻出了2025年的舊賬。McLaughlin在 Indy 500 熱身圈撞車退賽,Team Penske 更因非法改裝被罰,總裁 Tim Cindric 直接走人。「為他難過,也為自己——知道再也合作不了了,」McLaughlin當時說。諷刺的是,Cindric 本賽季以策略師身份回歸,專門輔佐 McLaughlin 的3號車組。
Fox 解說 James Hinchcliffe 在片里補刀:「Scott 把自己位置擺得很漂亮,但 Cindric 回來這事,沒幾個人猜得到。」McLaughlin 倒是不在乎旁人擠眉弄眼,「他就是這行最頂尖的」。Cindric 自己對去年只撂下一個詞:「噩夢。」
紀錄片結尾,McLaughlin 的備用車勉強趕上排位,成績卻打了折扣。車隊走廊里有人嘀咕:換車窗口期再短兩小時,這周末就直接報銷了。
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