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Doriane Pin現在手握2025年F1 Academy冠軍頭銜,外加一份Mercedes發展車手合約。按流程,她本該已經坐進W16的座艙了——至少她自己是這么理解的。
「Yeah, he said it,」Pin在Beyond The Grid播客里確認Toto Wolff確實許諾過私人測試。這句話的時態很有意思:said,過去式。模擬器表現「very well actually」之后,下一步就該是真車了,這是雙方說好的。
但現實是時間表懸在半空。被問到有沒有做過座椅適配時,她笑著回了兩個字:「Not yet。」沒有座椅適配意味著沒有排期,沒有排期意味著那張支票還沒兌現。Wolff的許諾像App里的「即將上線」標簽——技術上沒撒謊,但你也點不進去。
Pin同時簽下了耐力賽合約,2026年跑LMP2 Pro-Am。這像是個備案:如果F1測試繼續推遲,她至少還有方向盤可握。上一個完成私人測試的女性車手是2023年的Jessica Hawkins,再往前數是2014年的Susie Wolff——中間隔了將近十年。
Pin說她會「make sure fully ready」,但準備到什么程度才算夠,Mercedes沒給數字。模擬器數據和真實賽道的差距,大概就像在家練吉他跟上臺演出的區別——你彈得再熟,話筒架的高度都能讓你愣住。
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