多位明星選手被欠巨款，立志革新田徑運動的徑賽大滿貫誕生一年就申請破產保護

一年前，當徑賽大滿貫在牙買加首都金斯敦開幕時，賽事創始人、四枚奧運金牌得主邁克爾·約翰遜信誓旦旦表示，這項創新賽事將徹底革新田徑運動，讓田徑運動員擺脫對奧運周期的依賴，真正成為“職業選手”。然而一年后，這項計劃已宣告破產，隨之而來的是圍繞破產清算的一系列風波。運動員被欠薪、創始人被指控私轉資金……曾經的美好愿景最終淪為一場令人唏噓的鬧劇。

科爾近日向媒體表達不滿

“他們欠我一大筆錢，放在任何生意里，任何人都會對此感到失望。只是我現在還不知道，這些情緒該向誰宣泄，又該如何安放。”世錦賽男子1500米冠軍約什·科爾是徑賽大滿貫的參與者，他如今被拖欠近22萬美元的獎金與出場費，英國名將的遭遇正是徑賽大滿貫破產風波中的縮影。

去年12月，徑賽大滿貫依據《美國破產法》申請破產保護。賽事方近期提交的資產負債記錄顯示，其總債務高達4068萬美元，而資產僅為83萬美元；此外，破產及重組相關成本已超64萬美元。目前，運動員僅收到了50%的欠款，其中兩屆奧運會男子200米亞軍肯尼思·貝德納雷克被拖欠19.5萬美元，巴黎奧運會三金獲得者加布麗埃爾·托馬斯被拖欠18.5萬美元，奧運四金得主悉尼·麥克勞克林的未付欠款則超25萬美元。

這場鬧劇波及的對象遠超運動員群體，多家企業與公共機構未能幸免。例如，洛杉磯W酒店被欠約35萬美元；美國運通公司則有33.9萬美元信用卡欠款仍未收回；邁阿密站舉辦地佛羅里達州米拉馬爾市被欠超7.7萬美元；承辦費城第三站賽事的賓夕法尼亞大學體育部也被欠了逾13.5萬美元。眾多賽事合作伙伴皆成了這場商業鬧劇的犧牲品。

約翰遜曾私自轉走50萬美元備受爭議

最具爭議的莫過于約翰遜被指控私自轉走資金。2025年6月，他在賽事財務陷入危機之際“秘密”從公司賬戶轉給自己50萬美元。該行為被債權人委員會指控涉嫌欺詐。上月，徑賽大滿貫與債權人委員會達成和解協議，約翰遜同意退還這50萬美元，雙方同時對運動員及供應商的債務清償比例作出調整，為這項賽事勉強留下了一絲重啟的可能。

徑賽大滿貫的開端，原本充滿理想主義色彩。作為曾統治男子200米與400米賽場的傳奇巨星，約翰遜深知，田徑運動在奧運會與世錦賽之外，往往陷入無人問津的窘境。他曾在洛杉磯用餐時，親眼目睹無人認識美國田徑奧運冠軍弗農·諾伍德與萊伊·本杰明的尷尬，于是立志打造一個能讓田徑運動員持續獲得曝光與收入的聯賽。

為了彰顯誠意，2024年10月，約翰遜邀請簽約選手前往洛杉磯，參與宣傳內容拍攝，舉辦專屬社交活動，并前往索菲體育場貴賓包廂觀看NFL洛杉磯公羊隊對陣明尼蘇達維京人隊的比賽。對常年缺乏關注的田徑運動員而言，這般禮遇前所未有地珍貴。

費城站或成為這項賽事的絕唱

正如其名，徑賽大滿貫僅設立徑賽項目，創新性推出捆綁式“雙賽制”，如參加短跑項目的運動員需同時參與100米與200米，最終以兩項比賽的總積分確定該項目的最終排名。為吸引大牌明星參加，徑賽大滿貫亮出令人瞠目的籌碼：首賽季總獎金池高達1260萬美元，每站為315萬美元，各組別項目冠軍獲10萬美元的高額獎金，這是田徑鉆石聯賽的10倍，彰顯其革新田徑商業化的承諾。

但現實與夢想有巨大的差距。去年徑賽大滿貫首站金斯敦站，現場看臺觀眾寥寥無幾，約翰遜本人也坦言“希望能有更多觀眾到場觀賽”。此后相繼舉辦邁阿密、費城兩站，但費城站的賽程由三天壓縮至兩天，而男、女長距離組更是取消了5000米，僅保留3000米，該組別冠軍獎金相應減少一半。原定6月末舉行的收官戰洛杉磯站更是以“全力籌備下賽季賽事安排”為由取消。此后，多名運動員被曝出欠數十萬美元薪酬，供應商也遲遲未收到回款，徹底引爆信任危機。

對于徑賽大滿貫的未來，世界田聯表示，如果賽事結清2025賽季所有欠款，將考慮為其后續賽事發放許可證或提供支持。徑賽大滿貫官方宣稱“賽事還有未來”，約翰遜表示正在與新投資方洽談，并承諾結清所有欠款。但現實的困境難以回避：賽事缺乏成熟的商業模式，甚至未聘請專業的財務負責人；田徑界內部對約翰遜貶低現有體系、抬高自身賽事的做法心存不滿；而運動員的耐心，早已被一次次的承諾落空消耗殆盡。

運動員的耐心已被消耗殆盡

邁克爾·約翰遜曾是田徑界的一面旗幟，他創辦徑賽大滿貫的初心值得肯定，因為田徑運動需更多創新與關注，運動員也理應獲得更豐厚的回報。但目前來看，這個雄心勃勃的計劃已接近落空。